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基于 28nm FDSOI CMOS 中新型紧凑型可调谐传输线 (CTTL) 谐振器的 3.1-51GHz、低于 8mW、单核 LC VCO
摘要 — 5G 标准的采用要求新的无线设备不仅支持传统的 RF 频段，还支持高达 40GHz 及以上的 mmW 频率。这种 mmW 硬件通常需要窄带 LC 谐振电路才能实现高效、低噪声运行。对于宽调谐的软件定义系统，由于缺乏实用的固态可调电感元件，无法实现多倍频程 LC 调谐，从而限制了软件定义无线电的 mmW 性能。在本文中，我们首次在未经修改的 28nm FDSOI CMOS 中提出了一种新型、紧凑、集中/分布式 LC 等效谐振器，该谐振器能够在超过四个倍频程的频率上进行连续调谐，同时保持实用的品质因数。该谐振器用于实现可从 3.1 GHz 调谐至 51GHz 以上的交叉耦合 LC VCO，所需面积小于 0.208mm 2，功率小于 8mW，并实现多倍频程可调 mmW VCO 的 -198.2dBc/Hz 的峰值 FOM T 最先进的水平。关键词 — 可调电路、数控振荡器、压控振荡器、毫米波、宽带、可调滤波器、5G、FMCW 雷达
比利时境外农场委托 - ...
OWF退役成本是通过估计和估计和累计的风力涡轮机（WTG）拆卸成本，基础卸下，内部阵列和出口电缆拆卸，冲洗保护拆卸，在主要离职工程中使用的燃料，退役前派遣和项目管理。在WTG去除，反向安装方面（即，第一叶片被一个一个，然后是Nacelle，然后是塔）和兔子耳构型（即先卸下一个刀片，然后将两个刀片完整卸下，然后立即卸下两个刀片，然后是Nacelle and Tower tower Removals）的情况。为基础，考虑了单孔的全部提取，并将其与海底下方的单孔内部切割进行了比较。由驳船船（BV）和拖船（TB）支撑的升空船（JUV）实现了所有主要作品。在基于重力的基础上去除基础，去除，重新降低，重新牵引和牵引到岸上。已经估计了所有内部阵列和出口电缆的完全去除和冲洗保护措施。这些数字中包括9％的票数前成本和10％的项目管理成本。比利时总共有9个现有的OWF与八个通用OWF一起建模，用于趋势分析。具有3MW和8MW WTG和700MW的OWFS和300MW OWFS，并为8MW，12MW，12MW，15MW和22MW WTGS创建并为趋势分析进行了建模。使用Seherleg或高升力船（HLV）的两种情况已用于预测OHV的删除成本。从石油和天然气平台中学到的经验和教训已用于这些预测。
![arXiv:2309.05558v2 [quant-ph] 2024 年 9 月 24 日](/simg/b\b946b92fd0ba5b662899eca771c72eba2e1f0996.webp)
arXiv:2309.05558v2 [quant-ph] 2024 年 9 月 24 日
为了充分发挥量子计算机的潜力，必须谨慎管理噪声对量子比特性能的影响。负责诊断噪声引起的计算错误的解码器必须高效利用资源，以便扩展到大量子比特数和低温操作。此外，它们必须快速运行，以避免量子计算机的逻辑时钟速率呈指数级下降。为了克服这些挑战，我们引入了碰撞聚类解码器，并在 FPGA 和 ASIC 硬件上实现它。我们使用领先的量子纠错方案表面代码模拟逻辑内存实验，并展示 MHz 解码速度——符合超导量子比特等快速操作模式的要求——FPGA 和 ASIC 分别高达 881 和 1057 个量子比特表面代码。ASIC 设计占用 0.06mm2，仅消耗 8mW 功率。我们的解码器性能高，资源高效，为实际实现容错量子计算机开辟了一条可行的途径。
4.G.22 -Ameresco Chiquita RNG，LLC工作人员摘要
Ameresco，Inc。（100％）乔治·萨克拉里斯（George Sakellaris），总裁兼首席执行官Doran Hole，司库Dave Corrsin，秘书Ameresco Chiquita Rng，LLC项目，正在要求建立一个新的LFG-to-to-Rng生产设施，以建立位于Chiquita Canyon Canyon Canyon Landfill的新的LFG-to-RNG生产设施。申请人计划构建一种新的LFG-TO-RNG治疗系统，该治疗系统将从LFG中去除污染物和颗粒物，以生产适合在天然气管道中使用的RNG。在2010年，申请人完成了LFG到达（“ LFGTE”）项目的构建，该项目产生了约8MW的可再生能源。申请人解释说，从LFG产生的电力将出售给南加州公共电力管理局，任何多余的LFG都会爆发。申请人不会继续发出多余的LFG，而是将LFG升级为RNG，然后将其注入SEMPRA能量传输管道。申请人还指出，新的LFG-TO-RNG工厂将由现有的LFGTE工厂提供动力。ANTICIPATED COSTS OF QUALIFIED PROPERTY The anticipated Qualified Property purchases are listed below: Gas blowers $300,000 Gas dehydration skids $685,000 Gas separation equipment $18,882,543 Thermal oxidizer and enclosed flare $998,281 DeOxo and thermal swing adsorption dryer $1,650,203 Electric transformer, switchboard, and motor control center $2,520,205控件，仪器，汽油分析仪和阀门$ 1,471,000的天然气分离支撑设备$ 565,263冷却器和环境冷却器$ 250,000零件$ 400,000 $ 400,000总计$ 27,722,495
中国绿色贸易报告2023
• 中国“新三项”——太阳能光伏 (PV)、锂离子电池和电动汽车 (EV) 的出口额从 2017 年的不到 200 亿美元飙升至 2023 年的 1500 多亿美元，增幅达 650%。 • 新三项出口占中国总出口的 4.5%，高于 2017 年的 0.86%。 • 中国分别占 2023 年全球电动汽车、锂电池和太阳能电池组件产量的 68%、74% 和 86%。 • 2023 年新三国的主要出口市场为欧洲（667 亿美元，占中国“新三国”出口的 46.7%）、北美（175.9 亿美元，高于 2017 年的 24.8 亿美元）和东亚（156.5 亿美元，占中国“新三国”出口的 11%）。 • 2023 年中国太阳能电池组件出口量约为 220 吉瓦发电量，比 2022 年的 164 吉瓦增长 33.5%。 • 太阳能电池板每瓦价格一年内下跌 30% 至 0.18 美元，导致出口货币价值从 2022 年的 463 亿美元下降 6.7% 至 2023 年的 437 亿美元。 • 亚洲（尤其是东南亚）2023 年从中国进口的太阳能电池组件增幅最大（约 20GW）。中亚表现出惊人的增长率，从 2022 年的 4560 万美元（8MW）飙升至 5.35 亿美元（3.4 GW），增幅超过 1,000%。 • 中国电池出口额达到 650 亿美元，与 2022 年的 510 亿美元相比增长 27.8%。 • 美国是中国锂电池的主要进口国，但由于新政策，这种情况可能会在 2024 年发生变化。 • 2023 年间，电动汽车出口量激增至 1,545,832 辆，较 2022 年的 941,922 辆增长 64%，达到 340 亿美元，比 2022 年的 200 亿美元增长 70%。• 2017 年至 2023 年间，对欧洲国家的电动汽车出口绝对出口额增长了 1500 倍（150,000%），汽车数量增长了 174%，从 1255 万美元增至 192 亿美元，汽车数量从 2,459 辆增至 672,618 辆。 • 2023 年，泰国以 155,910 辆、价值 25 亿美元的进口量跃升为全球第二大中国产电动汽车进口国。 • 俄罗斯从中国进口了 8,530 辆电动汽车，价值 2.63 亿美元，比 2022 年增长了四倍。 • 展望未来，中国政策制定者将新三大视为经济增长支柱，将继续支持该行业的增长。 • 与此同时，西方政策制定者担心倾销、中国补贴、规避贸易壁垒、人权以及碳足迹认证对中国出口商构成挑战。 • 各中国制造商已减少出口依赖，并投资于本地制造业，包括电池（例如欧盟、美国）、太阳能光伏（例如越南、马来西亚）和新能源汽车零部件。