A5-A10。 。 。 。 。 。 。 。 166A12。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 10 A13-A28。 。 。 。 。 。 。 166A29-A53。 。 。 。 。 。 。 。 10 A64-A66。 。 。 。 。 。 。 126 A92。 。 。 。 。 。 。 .166、177 A102。 。 。 。 。 。 。 。 10、37A128-A192。 。 。 。 。 166A183。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 144A185。 。 。 。 。 。 144、166 A200R。 。 。 。 。 。 。 。 。 146A205-A220。 。 。 。 。 144A218-A305。 。 。 。 。 166A252。 。 。 。 。 。 。 。 10、37 A310、A330。 。 。 。 。 144 A530-A595。 。 。 。 。 166A604。 。 。 。 。 。 124-125 A607。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 166 A630。 。 。 。 。 。 124-125 A650。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 166 啊。 。 。 。 。 。 。 。上午 124-125 点。 。 。 。 。 。 。 126、134 AR。 。 。 。 。 。 。 。 124-125 ATM。 。 。 。 。 。 。 234-235 ATP。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 228 秋冬。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 10
2.2.FMS 性能数据库 (PDB) 98 2.3.PDB 更新 99 2.4.性能因子定义 99 2.4.1.一般 99 2.4.2.基本 FMS 性能因子 100 2.4.3.监控燃料因子 101 2.4.4.FMS 性能因子 102 2.5.基本 FMS 性能因子 102 2.5.1.一般假设 103 2.5.2.A300-600/A310 飞机 103 2.5.3.A320 “CFM” 发动机 103 2.5.4.A320 “IAE” 系列:105 2.5.5.A330 飞机 106 2.5.6.A340 飞机 107 2.6.更改性能系数的程序 108 2.6.1.A300-600/A310 飞机 109 2.6.2.A320 系列飞机 109 2.6.3.A330/A340 飞机 110 2.7.性能系数的影响 110 2.7.1.预计机上燃油量 (EFOB) 和预计着陆重量 110 2.7.2.经济速度/马赫数 111 2.7.3.特性速度 111 2.7.4.建议最大高度 (REC MAX ALT) 111 2.7.5.最佳高度 (OPT ALT) 112
A A5-A10 。。。。。。。。。。。166 A12 。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 A13-A28 。。。。。。。。。166 A29-A53 。。。。。。。。。。。。12 A64-A66 。。。。。。。。。124 A92 。。。。。。。。。。166, 177 A102 .。。。。。。。。。。。。。。。。12 A128-A192 。。。。。。166 A183 。。。。。。。。。。。。。。。146 A185 。。。。。。。。146, 166 A200R .。。。。。。。。。。。。148 A205-A220 。。。。。。146 A218 。。。。。。。。。。。。。。。166 A242-A305 。。。。。。166 A310,A330 。。。。。146 A530-A595 。。。。。。166 A604 。。。。。。。。。。。。。。。123 A607 。。。。。。。。。。。。。。。166 A630 。。。。。。。。。。。。。。。123 A650 。。。。。。。。。。。。。。。166 啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。上午 123 点。。。。。。。。。。。。。。。。。124 AR 。。。。。。。。。。。。。。。。。。123 ATM 。。。。。。。。。。。。。。。。189 秋冬。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12
A A5-A10 。。。。。。。。。。。166 A12 。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 A13-A28 。。。。。。。。。166 A29-A53 。。。。。。。。。。。。12 A64-A66 。。。。。。。。。124 A92 。。。。。。。。。。166, 177 A102 .。。。。。。。。。。。。。。。。12 A128-A192 。。。。。。166 A183 。。。。。。。。。。。。。。。146 A185 。。。。。。。。146, 166 A200R .。。。。。。。。。。。。148 A205-A220 。。。。。。146 A218 。。。。。。。。。。。。。。。166 A242-A305 。。。。。。166 A310,A330 。。。。。146 A530-A595 。。。。。。166 A604 。。。。。。。。。。。。。。。123 A607 。。。。。。。。。。。。。。。166 A630 。。。。。。。。。。。。。。。123 A650 。。。。。。。。。。。。。。。166 啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。上午 123 点。。。。。。。。。。。。。。。。。124 AR 。。。。。。。。。。。。。。。。。。123 ATM 。。。。。。。。。。。。。。。。189 秋冬。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12
评级 • 空客 A310 系列 • 空客 A318/A319/A320/A321 系列 • 空客 A320neo 系列 • 空客 A330 系列 • 空客 A340 系列 • 空客 A350 系列 • 波音 B757 系列 • 波音 B767 系列 • 波音 B737-300/-400/-500 系列 • 波音 B737-600/-700/-800/-900 系列,包括 BBJ 700 (BBJ1) / 800 (BBJ2) / 900 (BBJ3)
A5-A10。 。 。 。 。 。 。 。 166A12。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 10 A13-A28。 。 。 。 。 。 。 166A29-A53。 。 。 。 。 。 。 。 10 A64-A66。 。 。 。 。 。 。 126 A92。 。 。 。 。 。 。 .166、177 A102。 。 。 。 。 。 。 。 10、37A128-A192。 。 。 。 。 166A183。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 144A185。 。 。 。 。 。 144、166 A200R。 。 。 。 。 。 。 。 。 146A205-A220。 。 。 。 。 144A218-A305。 。 。 。 。 166A252。 。 。 。 。 。 。 。 10、37 A310、A330。 。 。 。 。 144 A530-A595。 。 。 。 。 166A604。 。 。 。 。 。 124-125 A607。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 166 A630。 。 。 。 。 。 124-125 A650。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 166 啊。 。 。 。 。 。 。 。上午 124-125 点。 。 。 。 。 。 。 126、134 AR。 。 。 。 。 。 。 。 124-125 ATM。 。 。 。 。 。 。 234-235 ATP。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 228 秋冬。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 10
ETOPS 经检验,A310/A300-600 型号的型号设计、系统可靠性和性能在按照 ETOPS 配置、维护和程序 (CMP) 文件 AI/EA3000 的当前修订版本进行配置、维护和操作时,能够进行扩展范围操作。此发现并不构成进行扩展范围操作的批准(必须获得负责机构的运行批准)。下表概述了 ETOPS 批准:
第一个民用飞机的电动飞行控制系统由 Aerospatiale 设计并安装在协和式飞机上。这是一个适用于所有控制面的模拟全权限系统。控制面位置指令与操纵杆输入成正比。三个轴上都配有机械备用系统。20 世纪 80 年代初,空中客车 A310 项目在几架民用飞机上出现了第一代采用数字技术的电动飞行控制系统。这些系统控制缝翼、襟翼和扰流板。这些系统的设计具有非常严格的安全要求(控制面失控的可能性必须极小)。由于这些功能的丧失会导致机组人员工作量大幅增加,因此在某些情况下可能会失去系统。
普惠 P&W 操作说明 315 前言 本操作说明包含普惠针对安装在空客 A300-600 和 A310 飞机上的 PW4000 系列发动机的操作提供的说明、建议和建议。操作说明中还简要介绍了 PW4000 系列发动机操作所需的发动机系统。未按照本操作说明操作 PW4000 系列发动机可能会导致普惠的服务政策失效。本操作说明旨在支持机身制造商制定适用机身的操作手册。本说明不得以任何方式视为替代或取代适用飞机操作手册中的信息。本文包括型号合格证数据表 (TCDS) 中包含的联邦航空管理局 (FAA) 批准的操作限制。此外,操作说明包含某些不需要 FAA 批准的操作信息。因此,本文档不受 FAA 批准。修订本操作说明会随着 Pratt & Whitney 获得新信息而进行修订。要接收此类修订,您必须在 Pratt & Whitney 的分发列表中。Pratt & Whitney 将仅以 CD-ROM 形式发布修订的操作说明。不再提供纸质副本。所有修订将按顺序编号。所有修订页面的修订材料旁边的左边距中将添加一行。这些操作说明也可在 Pratt & Whitney 在线服务网站 ( http://portal.pw.utc.com ) 上找到。一旦您请求访问在线版本,您将收到修订的电子邮件通知。与这些说明有关的所有问题都可以直接联系:飞行运营经理 Pratt & Whitney C/O 客户服务台 400 Main Street, M/S 131-20 East Hartford, Connecticut 06108 USA 电话:860-565-0140 传真:860-565-5442 电子邮件:HELP24@pw.utc.com 前言 PW4000 A300-600/A310 第 1 页 2008 年 6 月 30 日
