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阿拉巴马国家电动汽车基础设施 (NEVI ...
州机构协调谅解备忘录与其他机构 2022 年 7 月 11 日，阿拉巴马州交通部 (ALDOT) 和阿拉巴马州经济和社区事务部 (ADECA) 与联邦公路管理局 (FHWA) 合作签署了一项协议，使 ADECA 能够管理阿拉巴马州的国家电动汽车基础设施 (NEVI) 公式计划。跨机构工作组 ADECA 能源部门的人员通过 ALDOT 的总工程师定期与 ALDOT 协调，以帮助实现计划目标和要求。ALDOT 还与其他多个州机构一起参与了阿拉巴马州电动汽车咨询小组。ADECA 根据要求与其他州机构领导人分享有关新的和正在开发的电动汽车充电基础设施补助计划的信息，并主动分享其他相关信息。例如，ADECA 向多个州机构领导人提供了信息，让他们了解自己有资格申请新的联邦充电和加油基础设施 (CFI) 自由裁量补助计划的资金。
阿拉巴马州电动汽车基础设施计划
1. 简介 ADECA 制定了阿拉巴马州电动汽车基础设施计划 (EVIP) 的第四版，旨在帮助制定由 ADECA 管理的电动汽车充电基础设施计划和国家电动汽车基础设施 (NEVI) 公式计划的年度目标。联邦政府要求该州提交一份与本文件不同的年度 NEVI 计划，该计划可在 ADECA NEVI 网页上找到。ADECA 于 2020 年成立了一个电动汽车咨询小组，该小组已扩大数倍，目前包括 66 名代表 49 个组织和公民电动汽车司机的个人。除了为 ADECA 管理的电动汽车充电基础设施计划提出具体建议外，电动汽车咨询小组还就包括但不限于劳动力技能提升、公共和私人车队转换、电动汽车充电走廊、应急响应、充电站弹性、电动汽车注册费、高速公路标志、公共交通和中型 (MD)/重型 (HD) 电动汽车充电等主题提供建议。 2. 汽车制造业是阿拉巴马州经济的驱动力 根据阿拉巴马州商务部的数据，2022 年，阿拉巴马州出口额飙升至 255 亿美元以上，创下新的年度纪录，这得益于阿拉巴马州制造的汽车、航空零部件、化学品、矿物、金属和纸制品的海外出货量增加。阿拉巴马州最大的出口类别是运输设备，其美元价值与接下来的九个类别的总和大致相同。