在过去十年中,许多非洲航空公司实施了机队战略,以避免成为老旧飞机的倾倒场,我们已经看到一些航空公司通过购买新技术飞机彻底改造了他们的机队,但这也将给航空公司带来新的 MRO 挑战。在最近于南非约翰内斯堡结束的 MRO Africa 2022 活动之后,人们非常重视非洲航空运输市场的未来增长,并确定新飞机是非洲航空公司和 MRO 合作的机会,不断增长的需求是 MRO 发展业务的推动力。在约翰内斯堡的活动中,非洲航空协会 (AFRAA) 谈到了包括 Brown Condor 计划在内的重要举措,该计划旨在帮助 AFRAA 成员通过在美国市场销售非洲 MRO 能力和过剩备件库存来创造收入。该项目针对四家 MRO:埃塞俄比亚航空、肯尼亚航空、SAA Technical 和埃及航空。埃塞俄比亚航空和埃及航空已经签署了该协议。有趣的是,截至本文发稿时,Joramco 宣布已达成协议,支持建立 Aerojet 航空培训学院,为加纳和该地区提供飞机维修方面的高级研究。为期四年的飞机维修课程分为理论和实践培训,旨在培养第一批未来的飞机维修工程师,让他们拥有经验和信心,立即加入正在加纳建立的 Aerojet MRO 工厂的工作队伍。我们将密切关注非洲 MRO 伙伴关系的机会和发展。
人工智能是在我们的生活中互动、理解和使用的许多不同技术之一 [1-4]。机器学习和自然语言处理等技术都是人工智能领域的一部分。每一种技术都在沿着自己的道路发展,当与数据、分析和自动化结合使用时,可以帮助企业实现目标,无论是改善客户服务还是优化供应链(Afraa Z. Attiah、Enas F. Khairullah[1])。人机交互是人工智能的一部分,人工智能是一个新兴技术领域,专注于设计和增强人机交互过程。人机交互广泛应用于许多领域,如医疗技术、机器人技术、城市设计、游戏和辅助技术,如巴西 Chambayil、Rajesh Singla、R Jha [2] 所示。人工智能在图像处理和面部识别方面发挥着重要作用,能够检测和识别图像和视频中的物体和图案。眼动追踪系统可以采用不同类型的图像处理 [1]。图像或图像序列包括输入数据,这些数据首先被获取并转换为数字形式。要执行下一个操作,必须增强图像,这可以通过应用不同的数学运算来实现。有许多系统,包括基于人类眼球运动和眨眼的应用程序。对眼球追踪系统的需求巨大,尤其是对于因受伤、生病或疾病而导致严重运动障碍的人[4]。该系统致力于缓解他们的残疾症状并创建自我表达工具。这项技术旨在减轻