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用（计算机）鼠标查看：如何揭示问题……
1 大学。格勒诺布尔阿尔卑斯, CNRS, 格勒诺布尔 INP, LJK, 38000 格勒诺布尔, 法国 2 雷恩大学 2, LP3C EA 1285, 35000 雷恩, 法国 3 大学格勒诺布尔阿尔卑斯大学。Savoie Mont Blanc，LIP/PC2S，38000 Grenoble，法国 这项工作得到了 Pôle Grenoble Cognition 和法国国家研究机构在“Investissements d'avenir”计划 ANR-15-IDEX-02 和 ANR-11-LABX-0025-01 框架内的支持。我们感谢 Alisée Bruno 在实验 1 中对数据收集的帮助。*通讯作者：Annique Smeding，BP 1104，73011 Chambéry cedex，法国。电话：+33 4 79 75 85 89；电子邮件：annique.smeding@univ-smb.fr Jean-Charles Quinton，LJK - Bâtiment IMAG， 700 Avenue Centrale, 38401 Domaine Universitaire de Saint-Martin-d'Hères，电话：+33 4 57 42 17 78，电子邮件：quintonj@univ-grenoble-alpes.fr
DOT&E FY2021 年度报告 - F-35 联合攻击战斗机 (JSF)
F-35 项目即将完成为期多年的 IOT&E。JSF 作战测试小组 (JOTT) 已完成寒冷天气测试；一系列武器试验（炸弹和导弹）；飞行器、训练系统、任务数据重新编程实验室和自主物流信息系统 (ALIS) 的网络安全测试；部署到船舶和恶劣环境；以及将 F-35 性能与第四代战斗机在对抗潜在对手目前部署的传统和更现代的地对空威胁方面的表现进行比较的测试。露天测试任务评估了 F-35 的多种角色：进攻性防空 (OCA)、防御性防空 (DCA)、巡航导弹防御 (CMD)、压制/摧毁敌方防空系统 (S/DEAD)、侦察、电子攻击 (EA)、近距空中支援、前方空中管制（空中）、打击协调和武装侦察、战斗搜索和救援、反水面战和空中拦截。使用两架、四架和八架 F-35 在不同威胁环境中进行了测试试验
P420 航空联队训练设施 内华达州法伦海军航空站
该项目之所以特殊，是因为其先进的特性支持 F-35 在法伦海军航空站的部署。法伦海军航空站是美国海军首屈一指的空对空和空对地训练场，也是海军航空作战发展中心 (NAWDC) 的所在地，其中包括 TOPGUN、舰载机载预警武器学校 (CAEWWS) 和海军旋翼武器学校。整个设施按照 ICD 705 标准建造，符合 TEMPEST 三级建设要求，并支持多个机密网络，包括 SIPRNET、ALIS、JWICS 和同步任务回放 (SMP) 系统。需要密切协调通信基础设施，以满足 SCIF（安全设施）内各个隔离区域 (CA) 的 TEMPEST 分离要求。还在需要的地方为在低机密区域运行的机密级别较高的网络在分隔区域之间提供了保护性分配系统。这是美国海军首个此类新设施，极大地提高了其训练能力，尤其是针对 F-35 机身的训练能力。
演示-imperator-industries.pdf
法国制造品质：我们的 Impershim ® 可剥离垫片完全在法国生产基地生产，我们的制造工艺独特且传统。响应能力：我们的 Imperator Industries 团队掌握内部整个制造流程，从板材的独特粘合到垫片的加工。定制制造：我们的制造流程使我们能够根据您的需求、板材厚度、尺寸、板材数量等定制您的垫片。
DOT&E 2021 财年年度报告 - 代理主任 Raymond O'Toole HASC 博士记录声明
F-35 为期多年的初始作战测试与评估 (IOT&E) 计划即将结束。迄今为止，测试团队已经完成：寒冷天气试验；实际武器使用，包括炸弹和导弹；飞机部件和自主物流信息系统 (ALIS) 的网络安全测试；部署到舰船和恶劣环境；以及将 F-35 与第四代战斗机在对抗我们对手目前使用的传统和更现代威胁方面的表现进行比较的测试。露天测试任务评估了进攻性和防御性反空战的作用，包括：巡航导弹防御；压制/摧毁敌方防空系统 (S/DEAD)；进攻性反空战；侦察；电子攻击；近距离空中支援；前方空中管制-机载；打击控制和武装侦察；战斗搜索和救援；反水面战；以及在高威胁环境中，在两架、四架和八架飞机的任务中进行空对地攻击。在 S/DEAD 试验期间，F-35 面临着由雷达信号模拟器 (RSE) 代表的强大、逼真的地对空威胁。
使用无人机绘制森林考古遗址地图...
摘要。最近无人机的普及和传感器小型化方面取得的进展使得在微型无人机上搭载小型化 LiDaR 成为可能。这种可能性为更系统地使用激光雷达技术来调查小型森林地区和绘制孤立的考古遗址的地图开辟了道路。本文提供了来自加龙河谷的反馈，其中无人机在三个考古森林遗址获取激光雷达数据，可以讨论当前森林区域的范围和使用的变化。无人机激光雷达数据的质量也与飞机获取的数据进行了比较。概括。最近无人机的普及和传感器小型化方面取得的进展使得在微型无人机上携带小型化激光雷达成为可能。这种可能性为更系统地使用激光雷达技术来勘探小森林地区和绘制孤立的考古遗址的地图开辟了道路。本文介绍了加龙河谷的反馈，该河谷通过无人机在三个考古森林遗址采集激光雷达数据，使讨论当前森林范围和用途的变化成为可能。无人机获取的激光雷达数据的质量也与飞机获取的数据进行了比较。关键词。无人机、LiDaR、3D 测绘、景观考古、聚落动态。关键词。无人机、LiDaR、3D测绘、景观AR
外骨骼，AGV和协作机器人
工作与安全。您对工作和连接眼镜的研究的背景和目的是什么？AurélienLux。 在研究的起源上，这是一个与玻璃或互联头盔公司使用的风险相关的风险的问题。 的确，这些失望越来越多地使用了 - 尤其是在维护部门，但也在生产中 - 没有潜在风险是真实的问题。 首先，我们想知道使用这些位移设备的使用的影响，尤其是单层瀑布的风险，占工作中事故的11％。 为此，我们进行了一项实验室研究，在此期间，我们要求80名18至50岁的参与者遵循一条直线和另一条蜿蜒的途径。 第一次旅行是没有眼镜的，以便有参考课程。 然后他们重新开始，但是这次配备了一场连接的灾难，通过该灾难，练习是不同的。 一些练习很容易，例如计算显示的符号数量；当分析齿轮旋转方向时，其他更困难的是需要更多的关注。AurélienLux。在研究的起源上，这是一个与玻璃或互联头盔公司使用的风险相关的风险的问题。的确，这些失望越来越多地使用了 - 尤其是在维护部门，但也在生产中 - 没有潜在风险是真实的问题。首先，我们想知道使用这些位移设备的使用的影响，尤其是单层瀑布的风险，占工作中事故的11％。为此，我们进行了一项实验室研究，在此期间，我们要求80名18至50岁的参与者遵循一条直线和另一条蜿蜒的途径。第一次旅行是没有眼镜的，以便有参考课程。然后他们重新开始，但是这次配备了一场连接的灾难，通过该灾难，练习是不同的。一些练习很容易，例如计算显示的符号数量；当分析齿轮旋转方向时，其他更困难的是需要更多的关注。
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