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下午12:00午餐和最佳演讲投票eakins门厅1:00 pm演讲嘉宾演讲：蒂姆·马尔凯特（Tim Marchant）教授，AMSI，AMSI 1:40 PM会议结束和奖品公告2:30 PM机场公共汽车转移了州际学生EAKINS学生EAKINS FOYER ZOOM ZOOM链接： https://unimelb.zoom.us/j/85355853336?pwd = ixsyfq1shxbrnvamvze75aoeeeojdiw.1会议ID ID：853 5585 33336密码：151328 Stafford Zoom链接：151328 https://unimelb.zoom.us/j/83842086267?pwd = 8exryoeaqdocn2hcebgimrjacpp1am.1会议会议ID：838 4208 6267密码：185313
DAAMSIM：用于建立检测和避免系统要求的模拟框架
摘要：许多监管机构和标准组织正在制定遥控飞机系统 (RPAS) 的检测、警报和避让 (DAA) 系统的性能要求。DAA 系统可分解为三个功能：“检测”——态势感知；“警报”——确定可能存在冲突的交通、评估消除冲突的飞行路径并通知机长；“避让”——执行避让机动并确定“无冲突”。DAA 系统的“检测”功能取决于传感器、目标和环境特性（例如目标与背景的信噪比）。“警报”功能取决于冲突预测算法和人为因素要求。“避让”功能取决于 RPAS 机动性能、空域“规则”和保护范围的大小。上述因素会影响计算和执行避障操作所需的时间，从而保证规定的脱靶距离，并决定传感器的“检测”要求。本文介绍了 DAAMSim：一种公开可用的建模和仿真框架，由加拿大国家研究委员会开发，用于支持确定 DAA 系统要求和评估 DAA 系统性能。本文描述的框架结合了各种传感器、跟踪器和避障模型等功能组件；数据回放；可视化
RAMSIS - 数字人体建模，用于优化作战人员的安全性和生存能力
3D 数字人体建模 (DHM) 工具 RAMSIS 用于优化军用车辆系统的产品开发。DHM 在产品开发中的应用已经存在多年。军用车辆开发的 DHM 不仅需要车辆乘员的表示，还需要装备的表示和此类装备对作战人员的影响的模拟。为了真实地模拟军用车辆中的乘员，无论是陆基还是空基，装备都必须成为扩展人体模型的一个组成部分。仅仅将 CAD 几何图形附加到一个人体模型元素上是不够的。装备尺寸需要根据人体测量学进行扩展，需要根据解剖学考虑对关节活动性的影响。这些方面必须集成到姿势预测算法中，以生成客观、可靠和可重复的结果，帮助设计工程师制造更好的产品。这些产品对作战人员来说是安全、舒适和合适的。