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通往印度建筑物行业的途径 -
特别感谢Sameer Maithel博士，独立清洁能源与可持续性从业人员，Saket Sarraf博士，PS集体校长Saket Sarraf博士，Gayathri Aaditya教授，Nitte建筑规划与设计学校计划部主任，Amanda Thounaojam女士，Amanda Thounaojam女士，印度人的高级Resouttion，Anpan gerece and Projections andpan gipan aN.Anha，Anpan aNha，MRJ ANTU，MRJ ANTU，MRJ ANTU，MRJ，MRJ，MRJ，MRJ，MRJ，MRJ，MRJ，MRJ，MRJ，MRJ JURJ ANTUR J.研究所，毕马威（KPMG）副主任Vaibhav Gupta先生，Kaustubh Phadke先生，全球水泥和混凝土协会总经理，Narendra Pai先生，高级研究助理和Atul Kharabe先生，Atul Kharabe，Prayas，Prayas，Prayas和Sakshi Nathani，Sakshi Nathani，Shakti Castinable Energy Fundions的研究人员的重要成果，我们的助理计划经理，其有价值。
2024可持续电池的路线图
约翰逊2，20， *玛丽亚，斯蒂芬·帕塞里尼（Stephen Passerini）4，5，6，6，6，6，6，6，6，evi petavratzi 7，保罗·卢斯蒂（Paul Lusty），保罗·卢斯蒂（Paul Lusty）7，安妮卡·阿尔伯格·巴巴尔（Annika Ahlberg Babulal）12雷诺（Annika Ahlberg Babulal）12Reynaud12 reynaud 12 reynaud 12 reynaud 12，12，12，12，，Heng Zhang Zhang，Heng Zhang，Heng Zhang，Heng Zhang16 Dermenci 22 , Jean In Marshall 23 , With Robert McElroy 24 , Emma Kendrick 25 , Tayeba Safdar 11 , 26 , Son 11 , 26 , 27 , 29 , 29 , 28 , 28 , 28 , 29 , 29 , 29 , 29 , 29 , Patrick S Grant 32 MSse I Galcerate 12 and Nestor Antu
2024可持续电池的路线图
Magda Titirici 1，*，Patric Johansson 2.30，*，Maria Crespo Ribadeneyra 3，Heather至1，Alessandro Innocent 4.5，Stephen Passerini 8,9，Andrew J. Naylor 9，Reza Yunsi 9，Yunsi 9，Yvonne A.，Yvonne A.，Yvonne A.，Yvonne A.图表10,11，杰克·阿斯皮诺（Jack Aspinall）10:11，毛罗意大利面10.11，约瑟巴·奥利弗12，比特14，亚历山大15，亨张16：Dermenci 22，28,29，Javier F. 32，33,34，
DOD HFE TAG 计划整体人因工程
在人为因素、人为表现和人机系统集成 (HSI) 领域，人们认识到各种因素会相互结合并相互作用，影响与人为表现相关的效率、效力、安全性和满意度，有时这种影响方式是不可预测的。为了达到并维持现代技术和战争所需的能力水平和作战节奏，调查和考虑这些相互作用非常重要。TAG 74 将重点介绍整体人为因素工程 (HHFE)，并探讨创新技术、无处不在的威胁和新方法对人类身心健康、福祉和能力的影响。无数的人为因素技术与此领域相关，例如用于态势感知的可穿戴设备；用于掌握的心理意象；用于针对干预的大数据分析；以及用于选择、培训和系统维护的混合现实、人工智能和机器学习应用。HHFE 的发展和成就可能对国防部及其他地区具有广泛的应用和影响。因此，我们邀请 HFE 政府、行业和学术界共同合作，分享该领域的想法、发现和进展。除了我们的实践社区技术简报外，联邦航空管理局 (FAA) 民用航空医学研究所 (CAMI) 航空安全总监 Melchor Antuñano 博士还将通过主题演讲《民用航空医学研究所的研究趋势：新挑战和机遇》来阐述我们的主题。我们的全体会议将提供进一步的见解，美国空军中校 Matthew Taranto 博士和联邦航空管理局的 Anthony Tvaryanas 博士将介绍基于模型的人体系统集成，海军研究生院 (NPS) 的 Larry Shattuck 博士和 Nita Shattuck 博士将介绍从 HSI、HFE 和人类表现的八十年教学和研究中获得的经验教训。
2024 年可持续电池路线图
Magda Titirici 1，∗ק，Patrik Johansson 2，30，∗ק，Maria Crespo Ribadeneyra 3，Heather Au 1，Alessandro Innocenti 4，5，Stefano Passerini 4，5，5 ，杰克·阿斯皮纳尔（Jack Aspinall），10，11，毛罗面（Mauro Pasta），10，12 Vadhi Babulal 12，Marine Reynaud 12，Kenneth G Latham 1，Tomooki Hosaka 13，Shinichi Komaba 13，Jan Bitenc 14，Jan Bitenc 14，Alexandre Ponrouch 15 ，19，20，Marja Vilkman 21，Kamil Burak Dermenci 22，Seye Boul Mahazi，21 Ecibar 22，Jean E Marshall 23，Con Robert McElroy 24，Emma Kendrick 25，Tayeba Safdar 11，11，26，Chun Huang 11，26，26，26，26，26，26，26，26，28，28，28，28，j.nian dian dian， Dali 28，Utkarsh Vijay 28、30，Alejandro A Franco 28、29、30、31ϧ，Sivaraj Pazhaniswamy 32，Patrick Strick，Steven Guzman，Steven Guzman 12 33
主席页面 - 航空航天医学协会
Melchor Antuñano 主席制定的战略计划仍然有效。AsMA 行动纲领中的几项内容有助于定义和改善航空航天医学在教育和研究中的参与。五个常设委员会和几个组成组织承担了广泛的任务，直接影响我们协会的这一领域。由航空航天人为因素委员会主席 Thomas Nesthus 博士任命的一个小组委员会对“航空疲劳对策”立场文件进行了广泛研究，该文件计划于 2007 年 5 月的会议之前准备好供审查和批准。本文将考虑并报告所有可能的对策，以减少军用和民用机组人员的疲劳，并借鉴该领域许多杰出研究人员的经验和背景。由 Chuck DeJohn 博士担任主席的航空安全委员会有两个非常有成效的小组委员会。由 Mary Cimmrmancic 博士担任主席的民航安全小组委员会已经讨论了“最佳客舱高度”问题，并在 John Ernsting 博士的顾问下就此问题制定了立场文件。该小组委员会在奥兰多会议上提交了一项关于“航空医学对重大飞机事故调查的贡献”的决议。该决议已通过并通过信函传达给国际民航组织。由 Tarek Sardana 博士担任主席的军事航空安全小组委员会研究了“无人驾驶飞行器控制员医疗标准建议政策”问题（与 ASAMS 联合），并起草了一份决议供我们 5 月份的会议审议。在 Stan Mohler 博士的领导下，历史和档案委员会对年度奖项的获奖者进行了审查。这些奖项的获奖者反映了他们参与航空航天医学和相关领域的丰富历史。该委员会计划在 5 月份的会议上举行双人小组会议，重点介绍德克萨斯州布鲁克斯空军基地 (City-Base) 的研究历史，该基地将于 2011 年关闭。他们还将在新奥尔良提供具有航空医学意义的历史航空影片。由 Jan Stepanek 博士担任主席的教育和培训委员会正在努力形成一个世界性的