Knaack 以电子方式签署了协议。MK 参加了活动并受伤。MK 在 Knaack 的陪审员陪同下起诉 Auburnfly,指控其疏忽、场所责任和重大过失。Auburnfly 向 Knaack 提起第三方诉讼,寻求强制执行参与者协议并迫使 Knaack 对 Auburnfly 进行赔偿并免除其对 MK 造成的伤害。Knaack 根据 MCR 2.116(C)(8) 动议要求进行简易处置,辩称父母赔偿协议违反公共政策而无效,或者本案中的协议因违反父母豁免原则而无法执行。审判法院批准了 Knaack 的动议。Auburnfly 向本法院申请上诉,但本法院驳回了该申请。 Knaack v Auburnfly, LLC,上诉法院未公布的命令,于 2023 年 7 月 20 日生效(案卷号 364577 和 364636)。Auburnfly 申请许可,就本法院的驳回向最高法院上诉。最高法院没有批准上诉,而是将案件发回本法院,“以批准的许可为基础,考虑父母赔偿协议的可执行性。” MK v Auburnfly, LLC,513 Mich 922 (2023)。审判法院下达了一项约定命令,暂停下级诉讼程序,等待上诉结果。
爬升 RM 230° 至 3 海里 CNA。在 3 NM CNA 处,右 RM 066° 向指定的 FL 爬升以拦截并跟随 RDL 025° CNA (RM 025°) 前往 POI。VAGNA 2E VAGNA 2W 用于 ACFT 目的地 BORDEAUX。用于 ACFT 目的地 BORDEAUX。爬升 RM 050° 至 CNA 3 海里。在 3 NM CNA 处,右 RM 214° 向指定的 FL (FL 110 MAX) 爬升,拦截并跟随 RDL 174° CNA (RM 174°)。在 RDL 045° BMC 处,向右(RM 225°)朝向 VAGNA。
自 1867 年医学院成立以来,医学院和医学中心一直为黎巴嫩和中东地区的社区提供医学教育、培训和医疗保健服务。迄今为止,医学院已培养出 4,225 名医生,大多数科室都有超过 280 名住院医生的大型研究生培训项目。自 1867 年以来,医学院的课程一直获得纽约州教育部的批准和注册。1957 年,医学院成为美国医学院协会的机构会员。直到 1988 年,该协会的新规则禁止北美大陆以外的机构成为会员,它一直享有这一地位。
他可能不是 AUB 成员,但该大学新当选的第 15 任校长 Peter F. Dorman 出生于 AUB 医院,在 Bliss 街长大,他的姑姑 Belle(今年将满 100 岁!)认识 Daniel Bliss。我们要到秋天才能在校园里见到他,但这里可以简单介绍一下。
特殊说明 AD 的使用条件 禁止在 1000 英尺以下全天候飞越 AD ASFC AD 仅供配备无线电的 ACFT 使用 AD 列表 3 供限制使用 ACFT CIV 的限制:经授权,提前 5 个工作日通知,由指挥 BA709 的上校通过基地运营办公室(BOB)通知 PPR 编号必须出现在 FPL 的第 18 框中 RWY 05/23 涂层限制为 15 kt 侧风,由 ACB de Cognac 运营的 ACFT:通过 BOB 或飞行指挥员向活动支援组指挥官发出的 PPR ACFT MIL:通过基地运营办公室(BOB)或 DV 向活动支援组指挥官发出的 PPR PPR NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 训练任务 顶部 底部 顶部和与 COGNAC APP 一起在该地区执行工作任务,须经值班领队 05 45 32 73 06 – 811 709 7306 – 811 579 5001 跑道 05/23 已铺设,限制为 20 kt 侧风湿跑道和 25 kt 干跑道。OBST 钻的 TKOF 孔: - 出发跑道 23,THR 05: - OBST BG950,道路轨距 ALT = 101 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 05,THR 23: - OBST BG951,道路轨距 ALT = 114 英尺 - 出发跑道 26,THR 08: - OBST BG952,道路轨距 ALT = 103 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 08,THR 26: - OBST 围栏障碍物刺穿的 LDG 孔: - 到达 RWY 05、THR 05:OBST 树木 障碍物刺穿的侧面: - RWY 05/23: - OBST BG927,树木 ATL = 149 英尺 - OBST BG926,树林 ATL = 147 英尺
特殊说明 AD 的使用条件 禁止在 1000 英尺以下全天候飞越 AD ASFC AD 仅供配备无线电的 ACFT 使用 AD 列表 3 供限制使用 ACFT CIV 的限制:经授权,提前 5 个工作日通知,由指挥 BA709 的上校通过基地运营办公室(BOB)通知 PPR 编号必须出现在 FPL 的第 18 框中 RWY 05/23 涂层限制为 15 kt 侧风,由 ACB de Cognac 运营的 ACFT:通过 BOB 或飞行指挥员向活动支援组指挥官发出的 PPR ACFT MIL:通过基地运营办公室(BOB)或 DV 向活动支援组指挥官发出的 PPR PPR NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 训练任务 顶部 底部 顶部和与 COGNAC APP 一起在该地区执行工作任务,须经值班领队 05 45 32 73 06 – 811 709 7306 – 811 579 5001 跑道 05/23 已铺设,限制为 20 kt 侧风湿跑道和 25 kt 干跑道。OBST 钻的 TKOF 孔: - 出发跑道 23,THR 05: - OBST BG950,道路轨距 ALT = 101 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 05,THR 23: - OBST BG951,道路轨距 ALT = 114 英尺 - 出发跑道 26,THR 08: - OBST BG952,道路轨距 ALT = 103 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 08,THR 26: - OBST 围栏障碍物刺穿的 LDG 孔: - 到达 RWY 05、THR 05:OBST 树木 障碍物刺穿的侧面: - RWY 05/23: - OBST BG927,树木 ATL = 149 英尺 - OBST BG926,树林 ATL = 147 英尺