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征文数字孪生技术发展与...
北约科学技术组织应用车辆技术小组正在组织一场以“三军平台和系统的数字孪生技术开发与应用”为主题的研究研讨会。研讨会向北约国家以及三个“增强机会伙伴”国家澳大利亚、瑞典和芬兰以及日本开放，并被归类为“北约非机密，向澳大利亚、芬兰、日本和瑞典开放”。会议将于 2023 年秋季 AVT 小组商务会议周（2023 年 10 月 8 日至 13 日）期间在瑞典巴斯塔德举行。为期三天的研讨会计划发表约 30 篇论文，其中几篇将受邀发表。最终的研讨会论文集，包括论文、技术评估报告和/或演示文稿将在 STO 网站上发布：https://www.sto.nato.int。总体范围和会议目标
低速动态风洞试验分析
I. 简介 HIS 论文是北大西洋公约组织 (NATO) 牵头的研究系列论文之一，该系列论文探索了计算流体力学 (CFD) 方法在稳定性和控制分析方面的能力。本文介绍了一种通用无人作战飞机 (UCAV) 配置的动态风洞试验。在后续出版物中，我们将把 CFD 预测与这些实验测量结果进行比较。北约科学技术组织 (STO) 应用车辆技术 (AVT) 任务组 201 以前身任务组 AVT-161 1-9 的研究工作为基础。AVT-201 的另一个重点是预测偏转控制面效应。本文介绍了从一系列具有多个后缘控制面的通用 UCAV 配置的风洞试验中获得的受迫振荡实验数据。我们还收集了一组补充静态数据，并在参考文献 10 中报告。
1990 年城镇乡村规划法
申请代码和说明 AVC 完整广告同意书 AVT 临时广告同意书（非标准时间限制） AGA 农业申请 APN 农业事先通知 CER 替代用途证书 CHU 用途变更 DEC 拆除咨询 EUC 既定用途证书 FUL 完整规划申请 GVN 政府部门（无评论） GVO 政府部门（概要） GVT 政府部门（临时） HAZ 危险物质 HCS HCC 咨询（信函） HCM HCC 咨询矿物 HOU 住户规划申请 LBC 保护区申请 LDC 合法开发证书（现有用途*） LDP 合法开发证书（拟议用途*） LIS 列名建筑 OUT 概要申请 REM 保留事项 TCP 电信事先通知 TFE 伐木许可证
1990 年城镇乡村规划法
申请代码和说明 AVC 完整广告同意书 AVT 临时广告同意书（非标准时间限制） AGA 农业申请 APN 农业事先通知 CER 替代用途证书 CHU 用途变更 DEC 拆除咨询 EUC 既定用途证书 FUL 完整规划申请 GVN 政府部门（无评论） GVO 政府部门（概要） GVT 政府部门（临时） HAZ 危险物质 HCS HCC 咨询（信函） HCM HCC 咨询矿物 HOU 住户规划申请 LBC 保护区申请 LDC 合法开发证书（现有用途*） LDP 合法开发证书（拟议用途*） LIS 列名建筑 OUT 概要申请 REM 保留事项 TCP 电信事先通知 TFE 伐木许可证
低速动态风洞试验分析
I.简介 HIS 论文是北大西洋公约组织 (NATO) 领导的研究系列论文之一，该系列论文探索了计算流体动力学 (CFD) 方法在稳定性和控制分析方面的能力。本文介绍了通用无人作战飞机 (UCAV) 配置的动态风洞试验。在后续出版物中，CFD 预测将与这些实验测量值进行比较。北约科学技术组织 (STO) 应用车辆技术 (AVT) 任务组 201 以前任任务组 AVT-161 1-9 的研究工作为基础。AVT-201 的另一个重点是预测偏转控制面效应。本文描述了一系列通用 UCAV 配置的风洞试验的强迫振荡实验数据，该配置具有多个后缘控制面。还收集了一组补充静态数据，并在参考文献 10 中报告。
2021 年合作工作计划 - 北约 STO
最后，正如我前几年所做的那样，我想认识到 CPoW 业务的核心是由 STO 的科学和技术委员会管理的（即应用车辆技术 (AVT)、人为因素和医学 (HFM)、信息系统技术 (IST)、系统分析和研究 (SAS)、系统概念和集成 (SCI) 以及传感器和电子技术 (SET) 小组和北约建模和仿真组 (NMSG)）。这七个所谓的 2 级委员会由自愿的国家贡献者兼职领导，他们的工作非常出色。整个 CPoW 网络都受益并赞赏他们的领导力，这通常是他们正常工作、职责和责任的补充。去年，由于疫情，所有小组和集团领导层的工作在保持科技工作节奏和保持网络参与方面都变得更加困难。我们热烈感谢这些志愿者和他们的国家在这些艰巨的岗位上所做的出色工作。
2021 年合作工作计划
最后，正如我前几年所做的那样，我想承认 CPoW 业务的核心是由 STO 的科学和技术委员会管理的（即应用车辆技术 (AVT)、人为因素和医学 (HFM)、信息系统技术 (IST)、系统分析和研究 (SAS)、系统概念和集成 (SCI) 以及传感器和电子技术 (SET) 小组和北约建模和仿真组 (NMSG)）。这七个所谓的 2 级委员会由兼职的国家志愿贡献者领导，他们的工作非常出色。整个 CPoW 网络受益并赞赏他们的领导，这通常是他们正常工作、职责和责任的补充。去年，由于疫情，所有小组和集团领导层的工作在保持 S&T 工作节奏和保持我们的网络参与方面都更加困难。我们热烈感谢这些志愿者和他们的国家在这些要求很高的职位上所做的出色工作。
02/11/2023 B 1 巴涅尔德吕雄 ...
42°48'02”N 000°36'04”E - 2028 英尺（73 百帕）RWY 01/19 750 x 50 / 未涂层 AVT 燃料：100 LL - 润滑剂：80 - 100 HJ。只限现金支付。 COM A/A 123.500 Mhz RFFS 1 级。@ contact@aeroluchon.fr AD 的使用条件：AD 位于山区。 AD 为配备无线电的 ACFT 保留。在雪地上，AD 保留用于基于 ACFT 或配备滑雪板的场合。对空中航行的危险：重大的航空状况可能在几分钟内发生变化，并影响到飞机的到达或起飞。需要考虑斜坡风和阴影效应。激烈的滑翔机和滑翔伞活动吸引了飞行员的注意力。卡塔尔多哈以及南部地区都面临着许多障碍。各种活动：在海拔 4000 英尺的高度拖曳滑翔机（编号 1002）。 SR-SS，无标记电缆。通过黄色闪光灯宣布活动。频率 A/A 上的用户信息。
征集论文平台对混合空间的影响......
（特别是 SCI、AVT、SET）都有技术团队管理与太空相关的研究工作。因此，在北约 STO 背景下，这种跨 STC 活动受到鼓励和优先考虑。随着太空部队的建立，特别是在美国，该主题引起了进一步的关注，以加强太空能力和服务的发展。小型卫星星座的最新成功和可负担得起的太空访问数量的增加进一步增加了从协作太空资产中获得的需求和价值。自 2000 年代初以来，AVT STC 一直致力于小型卫星 (Smallsat) 平台的进步。已经进行了一系列连续的 ET、RWS 和 RSM，最后一个是关于为北约任务提供弹性小型卫星星座的支持平台技术的 AVT-336。混合空间架构 (HSA) 主题是 2021 年举行的 AVT-336 RSM 讨论中出现的最重要主题之一，AVT-ET-233 技术团队确认了该主题的重要性。此外，当前北约 ACT 对网络和空间的愿景也强烈支持北约任务对 HSA 的需求。技术团队将举行研究专家会议 (RSM)，以评估实施北约任务混合空间架构的平台影响。HSA 是新兴小型卫星能力与传统政府大型空间系统的集成。HSA 使用所有可用的数据链路（包括激光、射频、军事战术数据链路和地面段有线网络）连接多个卫星资产和卫星星座以及地面通信系统。HSA 将提供弹性系统架构，该架构使用各种网络在北约成员国政府和商业运营的大型和小型卫星系统之间进行快速和安全的数据交换；在各种、多样化和分层的轨道上。该架构从以平台为中心转变为以信息为中心的模式。预计 HSA 将大幅提高太空系统的威慑力和弹性，同时提供有利于北约任务的新信息。HSA 将在数量和可用太空资产多样性方面提供优势，减轻当前架构中少数高价值资产固有的脆弱性。这种系统可以更快地收集和传播重要信息给作战人员，以及快速插入新技术。此外，HSA 还将提高国家军事资产、民用能力和商业太空系统之间的分散互操作性。该 RSM 将为参与国提供机会，通过审查最新技术、确定技术差距、讨论技术挑战的潜在解决方案来分享、评估和改进 HSA。知识转移将支持未来研究、技术开发的方向，并减少重复劳动，如果有的话。
11/07/2024 Q 1 QUIBERON 开放给...
47°28'53''N 003°06'06''W - 38 英尺 ( 2 百帕) RWY 11/29 775 x 25 5.7 TRSI 无涂层 AVT 燃料：AVGAS 100LL / JET A1。自动化 AIR TOTAL H24。润滑剂：无。在 ATS 工作时间内：致电 ATS 或发送电子邮件至 ATS。缺席 ATS PPR PN 48 HR - ：02 97 30 24 00 或发送电子邮件至 ATS。付款方式：全额卡、现金、支票或银行卡。COM AFIS / A/A 119.605 Mhz RFFS 1 级。ATS 从 01/05 到 30/06：周五、周六、周日和 JF：0900-1130，1300-1700。从 01/07 到 31/08：0900 -1130，1300-1700。从 09/01 到 30/09：周五、周六、周日：0900 -1130，1300-1700。从 01/10 到 30/04：无。（TWR）：02.97.29.55.80。拨打到塔台的电话都会被记录下来。传真（TWR）：02 97 50 13 63 - 电子邮件：aerodrome@ville-quiberon.fr