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太阳能操作的电池管理系统
Amrutvahini Polytechnic，Sangamner，Maharashtra，印度摘要：本文着重于电动汽车和固定应用的电池管理系统（BMS）的硬件方面。目的是对最新系统中现有概念进行概述，并使读者能够估算为给定应用程序设计BMS时必须考虑的内容。对一般要求进行了简短的分析后，检查了一些电池组的拓扑及其对BMS复杂性的后果。显示了从市售电动汽车中取出的四个电池组作为示例。以后，有关测量所需物理变量（电压，电流，温度等）的实施方面以及平衡问题和策略。最后，研究了安全考虑和可靠性方面。
电动车电池的自动充电
Amrutvahini Polytechnic，Sangamner，马哈拉施特拉邦，印度摘要：不断增长的运输部门消耗了约49％的石油资源。随着当前石油消耗和原油源的趋势，预计世界上的石油资源将在2038年耗尽。因此，用可再生能源来代替不可再生能源，并使用合适的节能技术似乎是强制性的。在目前的情况下，车辆是自然界中最污染的产物之一。克服这款污染电动汽车是最好的。电动汽车是18世纪的一个想法，尽管如此，它仍采用更多的进步方法。我们知道，通过使用MG-SET（电动机发电机组），我们可以再生电机中消散的功率。它也可以用作任何设备的可变频率AC或直流电源。通过机械能，我们可以使用MG-set原理产生电输出，因此可以在现代电动汽车中用作发动机来代替IC-Engine（内燃机），该发动机（内燃机）与IC-Engine相比具有更高的容量。关键字：电动汽车，自动充电，电池电源，直流电动机，车轮电枢
混合充电拓扑的设计和开发
电气工程系阿姆鲁特瓦希尼工程学院，印度桑加纳摘要：拟议的混合充电拓扑旨在通过将智能控制机制与包括电源，solar和储物电池等多个能源集成的智能控制机制来解决现有多功能源（MPS）系统中的关键效率低下。微控制器单元（MCU）构成了系统的核心，根据可用性和需求，协调能源之间的无缝过渡。系统通过动态调整充电参数以匹配电池电压，从而优化太阳能利用率，从而最大程度地提高光伏面板的效率。此外，它结合了多个充电水平，以确保电池健康和寿命最佳。此外，该系统具有配备盈余太阳能为小型直流负载供电的输出功率系统，从而增强了整体能源利用率。Through rigorous testing in diverse environmental conditions, the proposed hybrid charging topology demonstrates reliability and efficiency, offering promising avenues for sustainable energy utilization and advancing power electronics technology Keywords: Hybrid charging, Renewable energy, Intelligent control, Energy optimization, Sustainable technology