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循环经济中的机遇 - Arup
领导力 要在全国范围内成功采用循环经济体系，政府必须在推动以循环经济为重点的政策、公共部门采购和基础设施建设的最佳实践、战略性公共投资与合作方面发挥领导作用。 政策和法规 奥雅纳呼吁建立一个由联邦政府指导制定的、以 9R 框架和行业范围的循环计划为特征的国家政策结构，以 2050 年净零部门脱碳方法为模型，为私营和公共部门活动中的循环经济绩效设定法定最低标准。 税收改革 国家、州和领地政府必须合作制定一致、互补的税收和财政政策，专门针对工业、商业和消费经济采用循环实践。奥雅纳支持对不想要的征税、对需要的进行激励的原则；这是实现更高层次循环的最有效方法。 供应链协作 政府应通过与顶级行业组织合作采取积极措施、在自己的大规模采购和承包中发挥领导作用以及消除有效合作的监管障碍来促进行业和部门合作。 Arup 认为应该有一个专门的机制来促进整个供应链的协作。
变革性铁路 - Arup
垂直整合房地产开发在人口密集的亚洲城市尤为流行，但在世界其他地区也变得越来越普遍。水平整合也在增加，车站与高架人行道和地下隧道网络等设施相连，鼓励“步行性”和与更广泛的城市社区的连通性。总的来说，零售、办公和酒店空间都成为车站开发的一部分，模糊了交通和城市之间的界限。然而，这种功能的增加是有代价的。蜿蜒的走廊、隧道和自动扶梯会让旅客迷失方向、沮丧和不知所措。再加上高峰时段令人窒息的人群，这往往会导致不必要的压力体验，尤其是对于经常感到被排斥的老年人而言。
千禧年第 4 期 - 奥雅纳
《奥雅纳期刊》的这一期以该公司近期最引人注目的建筑工程成就之一开篇，即把伦敦市中心的 Bankside 发电站改建为泰特现代美术馆（第 3-11 页）。本期剩余内容主要涉及奥雅纳的各种基础设施项目。奥雅纳主要参与泰特现代美术馆的各个工程设计方面，但该公司与该项目的最初联系是为泰特现代美术馆开发各个场地的影响提供建议。泰特现代美术馆除了是英国国家现代艺术收藏的新馆之外，还为当地的城市复兴做出了重大贡献。在上游几英里的伦敦东部码头区，奥雅纳担任伦敦码头区开发公司的环境和工程顾问，负责另一类城市复兴项目，即在纽汉姆自治市一个污染严重的棕地上打造 9 公顷的新城市公园（第 32-34 页）。相比之下，伦敦北部的卡姆登通常被认为是首都最富裕的行政区之一。尽管如此，它仍然面临着各种各样的社会问题。卡姆登委托奥雅纳制定了全面的城市再生战略，以解决其中的许多问题（第 28-29 页）。同样在卡姆登，奥雅纳的改造项目也同样内容丰富、针对具体地点，因为城市再生战略的基础很广泛——设计最先进的替代建筑。
数字孪生 - 奥雅纳
数字孪生正成为一个广为人知的概念。2003 年，Michael Grieves 在产品生命周期管理研究中创造了“数字孪生”一词。1 在第 24 页，Grieves 博士阐述了数字孪生在建筑环境中的演变。通用电气、西门子和劳斯莱斯早在该术语诞生几十年前就借助模拟技术设计了转子、涡轮机和发动机。同样，石油和天然气行业自 1980 年代以来一直在研究燃料库的模拟。在 Grieves 创造该术语之前，行业使用的术语多种多样，例如“数字阴影”、“数字化身”和“数字模型”。回顾数字孪生的历史，我们必须在数字模型、模拟和数字孪生之间做出重要区分。数字孪生不是静态模型，而是连接物理系统和数字系统之间的响应系统。在以下段落中，我们提供了行业如何思考和采用数字孪生的示例。
重新构想数字时代的设施管理 - Arup
FM 2.0 是我们对设施管理数字化未来的愿景。它旨在提高建筑物的性能，从而改善最终用户体验，同时减少对环境的影响。我们的愿景将智能自动化应用于管理建筑物的过程，优化性能并承担当今设施管理中占主导地位的许多琐碎任务。因此，系统运行更高效，承包商可以更有效地工作，设施经理可以变得更加积极主动，让他们掌控局面并腾出时间进行未来的长期规划。因此，用户对建筑物的体验变得更加令人满意。他们能够更直接地与建筑物互动，控制他们的体验，并给予和接受反馈。虽然我们的愿景是由技术实现的，但它是由对将在该空间生活、工作或娱乐的人的理解所驱动的。
空中变化：打造可持续航空业 - Arup
新兴材料 新兴复合材料的使用减少了飞机重量、燃料消耗以及与飞机设计和制造相关的具体影响。对新兴材料研发的投资正在获得关注。随着机队向更多中型和大型飞机发展，这一点尤为重要，在循环经济的背景下，人们更好地理解了“从摇篮到坟墓”的环境影响，越来越多的证据表明，使用此类材料可以为航空公司带来长期经济效益。