aubertduval.com › 2022/07 › 航空... PDF 2022年7月8日 — 2022年7月8日 并优化所有飞机部件的设计。... 高功率密度和可靠性是齿轮和轴必须满足的两个主要要求。
aubertduval.com › 2022/07 › Aero... PDF 2022 年 7 月 8 日 — 2022 年 7 月 8 日并优化所有飞机部件的设计。... 高功率密度和可靠性是齿轮和轴必须满足的两个主要要求。
以上信息仅供参考,不构成任何具有约束力的合同义务 Pearl ® 是 Erasteel 的注册商标,由 Aubert & Duval 授权使用
1 O/W c。 Aubert&Duval,Erasteel,Sandouville和Eramet Titanium&Iron 2损失的时间和可记录的伤害事故的5,400人(员工和分包商)1 O/W c。 Aubert&Duval,Erasteel,Sandouville和Eramet Titanium&Iron 2损失的时间和可记录的伤害事故的5,400人(员工和分包商)
今年 2 月,Tikehau Ace Capital、Safran 和 Airbus 达成协议,收购 A&D 关键零部件战略供应商 Aubert & Duval,这体现了该公司的策略(见“私募股权收益和 SPAC 交易减少”)。“收购 Aubert & Duval 是一个很好的例子,说明如果你想成为长周期行业的 PE 参与者,灵活性是必需的。该公司拥有一些独特的资产、非常稀缺的专业知识和无与伦比的客户群,”Tikehau Ace Capital 董事总经理兼首席执行官 Guillaume Benhamou 表示。但这不是典型的 PE 故事。“这太复杂了;对于普通的 PE 公司来说,这会花费太长时间,而且风险太大。作为投资者,如果没有 Safran 和 Airbus 的参与,我们不会这么做。”
通讯作者:Carole E. Aubert,医学博士,北校区研究综合楼 16 号,2800 Plymouth 28 Rd,Ann Arbor MI 48109-2800;+1 734 845 3504;caubert@umich.edu,@aubert_carole 29
本文档中提供的数据代表典型值或平均值,而非最大或最小保证值。所述等级的应用仅供参考,以帮助读者进行个人评估。请注意,这些并不构成对所选等级是否适合特定要求的明示或暗示保证。在任何情况下,Aubert & Duval 的责任均不涉及产品选择或此选择的后果。
飞机起落架的承载重量超过 500 吨,飞行里程近 50 万公里,在整个生命周期内吸收着陆时的巨大冲击力。因此,每个起落架部件的材料选择和质量对于满足这些极其严格的要求以及降低起落架系统的维护成本至关重要。Aubert & Duval 与起落架制造商合作进行设计、仿真、3D 模型和加工工艺,以确保在关键起落架部件上最佳地使用钛、铝和高性能钢。
飞机起落架的承载重量超过 500 吨,飞行里程近 50 万公里,并在整个生命周期内吸收着陆时的巨大冲击力。因此,每个起落架部件的材料选择和质量对于满足这些极其严格的要求以及降低起落架系统的维护成本至关重要。Aubert & Duval 与起落架制造商合作进行设计、仿真、3D 模型和加工工艺,以确保在关键起落架部件上最佳地使用钛、铝和高性能钢。
范围:项目最近的元素是现有的 XC 架空线,其外观将保持不变,并且已经构成景观基线的一部分。再加上中间距离、地形、植被,表明显著的累积环境、景观或视觉效果的可能性有限。托克维斯村位于前机场上的开发区和项目之间。项目 4.5 公里处有一个 SSSI,开发区 2.5 公里处有一个 SSSI,因此累积生物多样性影响(Aubert Ings SSSI)不太可能发生。