*周六早上团体跑步地点交替:B4S = 印第安纳州杰弗逊维尔的 Big Four Station;在亭子下集合 NSP = Norton Sports Health Performance & Wellness Center,9451 Westport Road,路易斯维尔,肯塔基州 SEN = Seneca Park,3101 Rock Creek Drive,路易斯维尔,肯塔基州 SWG = Swags Sport Shoes South,7415 Third Street Road,路易斯维尔,肯塔基州
规格 A300B2 和 A300B4 之间的主要区别在于燃油量和总结构重量。A300B2 仅使用机翼油箱加油,容量为 11,620 美制加仑 (USG)(见第 11 页表格)。这使得 A300B2 在载客 250 人的情况下航程可达 1,700 海里(见第 11 页表格)。在 A300 开发初期,很明显,考虑到座位大小,这个航程并不能为飞机提供足够的灵活性。A300B4 使用中央油箱,容量增加到 16,380 USG,航程可达 2,900 海里(见第 11 页表格)。A300B4 使用更大的燃油容量,因此飞机需要增加结构重量,以增加其有效载荷航程能力。A300B2 和 A300B4 有几种子型号。A300B2 有 B2-100 和 B2-200,而 A300B4 有 B4-100 和 B4-200。它们在规格重量上有所不同。A300B2 和 A300B4 由普惠 JT9D-59A/B 和 CF6-50C/-50C2 提供动力。然而,只有四家客户选择了 JT9D,总共 25 架飞机。其余 223 架 A300B2/B4 由 CF6-50C/50C2 提供动力。
规格 A300B2 和 A300B4 的主要区别在于燃油量和结构总重量。 A300B2 只使用机翼油箱加油,容量为 11,620 加仑 (USG)(见第 11 页表格)。这使 A300B2 在载客 250 人的情况下航程可达 1,700 海里(见第 11 页表格)。在 A300 研发初期,很明显这个航程在考虑座位大小时并不能为飞机提供足够的灵活性。A300B4 使用中央油箱将容量增加到 16,380 USG,航程可达 2,900 海里(见第 11 页表格)。A300B4 使用更大的燃油容量意味着飞机需要增加结构重量以增加其有效载荷航程能力。 A300B2 和 A300B4 有几种子型号。A300B2 有 B2-100 和 B2-200,而 A300B4 有 B4-100 和 B4-200。它们的规格重量不同。A300B2 和 A300B4 由普惠 JT9D-59A/B 和 CF6-50C/-50C2 提供动力。然而,只有四家客户选择了 JT9D,总共 25 架飞机。其余 223 架 A300B2/B4 由 CF6-50C/50C2 提供动力。
