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数字自动耦合器 - Wabtec 公司
选项还包括高能量吸收模块、碰撞模块、主储液管、缓冲器位置和自动润滑模块。参考 • Transit 应用中的 Type 10 耦合器的 REX。• 在 SBB/5L、VTG/BMVI 演示列车和 DAC4EU 第 1 阶段测试中实施的牵引装置能量吸收系统（弹性垫）。• 数千个缓冲杆上的弹性垫。规范/验证
汉堡港的经济贡献...
从对德国运输和数字基础设施部（BMVI）1进行的先前方法论研究得出的一个重要结论是，关注区域影响的研究通常会严重低估港口的经济重要性。通过其腹地连接端口有助于支持腹地的工作。在2019年，大约有160万个工业工作与海港有关。这些工作中约有30％得到了汉堡港的支持，因此该行业之间的份额差异很大。在车辆出口行业中的股份约为8％，因为大多数车辆都是通过其他德国和外国港口出口的，但农业和化学产品的份额约为40％。汉堡在集装箱或拖车中运输的商品的份额
Weihan Li - 基于物理模型的电池数字孪生
这项工作是我在 2018 年至 2021 年担任亚琛工业大学电力电子与电气驱动研究所 (ISEA) 电化学能量转换与存储系统系主任期间从事的研究助理工作期间开展的。这项工作的动机是基于物理建模、电池数据和机器学习的集成来开发电池系统的数字孪生，以更好地利用锂离子电池。如果没有欧盟通过 EVERLASTING (713771) 和 BSMS (EU-1-1-081) 项目提供的资金、德国联邦教育和研究部 (BMBF) 通过 Model2Life (03XP0334) 项目提供的资金以及德国联邦交通和数字基础设施部 (BMVI) 通过 X-EMU (03B10502B) 项目提供的资金，这项工作就无法完成。
报告莱茵 - 麦内的研讨会。indd
ASEAN Association of Southeast Asian Nations BDS Basin Development Strategy BfG Federal Institute for Hydrology BMVI German Federal Ministry of Transport CCAI Climate Change and Adaptation Initiative CDM Clean Development Mechanism CHR International Commission for the Hydrology of the Rhine Basin CNMCS Cambodia National Mekong Committee Secretariat DSF Decision Support Framework FMMP Flood Management and Mitigation Programme GFCS German Federal Ministry of Transport ICPR International Commission for protection of the Rhine IKMP Information and Knowledge Management Programme IPCC Intergovernmental Panel on Climate Change IQQM Integrated Water Quantity and Quality Simulation Model IWRM Integrated Water Resources Management LNMCS Lao National Mekong Committee Secretariat MASAP Mekong Adaptation Strategy and Action Plan MRC Mekong River Commission NAPA National Adaptation Programme of Action to Climate Change PPCR Pilot Programme for Climate Resilience SIMVA Social Impact Monitoring脆弱性评估TNMCS泰国国家湄公河委员会秘书处VNMCS越南国家湄公河委员会秘书处WMO WMO世界气象组织WSV联邦水道和航运公司
DLT（区块链）在移动出行领域的机遇与挑战...
本报告介绍了理解分布式账本 (DL)/区块链技术所需的经济潜力、法律框架和技术基础，并说明了它们带来的机遇和挑战，尤其是在移动和物流领域。该报告由弗劳恩霍夫 FIT 的区块链实验室代表德国联邦交通和数字基础设施部 (BMVI) 编写。其目标受众包括寻求与 DL 和区块链技术相关的数据保护问题的法律评估的年轻公司、希望通过具体示例帮助他们了解这项技术如何影响现有和新兴市场以及从商业角度来看哪些措施可能是合理的私营部门决策者、希望熟悉这一主题以便采取立场的公共政策制定者和政治家，特别是在移动和物流领域，以及对该技术及其潜力感兴趣的普通公众。该报告并未专门针对那些对这些主题具有纯学术或科学兴趣的人，尽管其中的部分内容肯定反映了当前学术讨论的状态。数字化的快速发展正在影响社会的几乎所有领域。这是计算的普遍使用、创新周期越来越短以及数字技术与创新融合的结果。其中一项技术是
TucReport 2021 in
像每年一样，我们想回顾过去的一年，在2022年的TucReport中，就像上一年一样，这被Covid -19 -19的大流行所掩盖。但是，我相信作为一个大学家庭，我们将这一挑战很好地解决了。，尽管大流行，但我们再次能够在2022年在大学的所有领域中取得重大成功。这些包括：hzwo e的成功。 V.-与我们的大学相关联，并得到了我们的支持 - 在全国性的国家氢中心的竞争中，获得杰出教授的收购，包括实现莱布尼斯奖得主奥利弗·G·施密特（Oliver G. Schmidt）的举动，奥利弗·G·施密特（Oliver G. application as an associa ted supporter of the German House of Science and Innova tion in San Francisco, the achievement of an excellent result in the Stifterverband's "Gründungsradar 2020," the receipt of a funding notification by the BMBF, which provides 15 milli on euros for the development of the Refrigeration and Energy Technology Research Platform in Reichenbach and the BMVI funding decision of 10 million euros for Annaberg -Buchholz的智能铁路连接校园的进一步发展，以及授予DHV批准的公正和透明任命谈判的批准 - 作为萨克森州的第一所和唯一的大学，以及全国17所大学之一。当然，这些只是几个事件和糟糕的事件 - 在一年中，由于Covid -19的大流行，大学再次承受着极高的压力。尤其是在这种背景下，我要衷心感谢我们的大学的所有成员，其杰出的承诺，其INS的作品，身体和代表！