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波罗的海国家
波罗的海三国的能源和气候形势复杂。能源安全是这三个经济体的重大问题，因为该地区依赖从邻国进口的化石燃料和电力。爱沙尼亚使用油页岩发电，因此碳强度较高，该国计划通过增加可再生能源和进口来降低碳强度。拉脱维亚已实现其 2020 年大部分绿色目标，温室气体 (GHS) 排放水平较低，但需要在可持续能源和废物管理方面投入更多资金，以实现其 2030 年目标。立陶宛也已实现其 2020 年大部分目标并提高了能源效率，但由于依赖碳密集型资产，它在向绿色经济转型方面面临挑战。它已采取措施实现能源来源多元化到 2030 年，立陶宛 90% 的电力预计将来自可再生能源，到 2050 年的目标是 100%。所有波罗的海三国都需要适应该地区不断变化的气候条件。
波罗的海国家声援乌克兰
立即作出反应。由于俄罗斯军队在俄乌边境附近和白俄罗斯部署了更多部队，以及随后俄罗斯于 2 月 24 日对乌克兰发动了侵略（Komentarze IEŚ 第 530 号），该地区局势紧张，这严重影响了立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚的安全感。国家领导人立即作出反应。2 月 24 日，在立陶宛议会举行的特别会议上，议会代表通过了一项谴责俄罗斯入侵乌克兰的决议。政界人士呼吁北约和欧盟给予乌克兰欧盟候选国地位，并向乌克兰提供北约成员国行动计划。他们表示愿意向乌克兰提供军事、经济、政治、人道主义和法律支持。立陶宛还宣布进入紧急状态直至 3 月 10 日，这意味着，除其他外，将加强国家边境保护，检查边境地区的车辆、人员和行李，并可能使用立陶宛武装部队采取特殊安全措施。同样，拉脱维亚议会表示，“俄罗斯入侵乌克兰领土是对乌克兰主权和领土完整以及俄罗斯国际义务的严重侵犯”。里加市议会决定向乌克兰提供 50 万欧元的财政援助。立陶宛和拉脱维亚已暂停向俄罗斯公民发放签证。爱沙尼亚，
波罗的海的气候变化
作者：马库斯·阿哈拉（Markus Ahola），莉娜·伯格斯特斯（LenaBergström），马特斯·布洛姆克维斯特（Mats Blomqvist），迪特·布德克（Dieter Boedker），弗洛里安·伯格尔（FlorianBögel Dieterich, Morten Frederisen, Anders Galatius, Bo Gustafsson, Claudia Frauen, Antti Halkka, Christina Halling, Nicole Heibeck, Jürgen Holort, Magnus Huss, Kari Hyytiäinen, Kari Jürgens, Mart Jüssi Markus Kankainen, Bengt Karlson, Agnes ml Karlsson, Martin Karlsson, Anders Kiessling, Erik Kjellström, Antanas Konsutas, Dorte Krause-Jensen, Anke Kremp, Karol Kuliński, Sanna King, Jukka Käyhkö, Janika Laine, Matthias Labren Lappalainen, Terhi Laurila, Maiju Lehtiniemi, Knut- Olof Lerche，Urmas Lips，Georg Martin，Michelle McCrack，H.E。Markus Meier, Noora Mustamäki, Bärbel Müller- Karulis, Rahmat Naddafi, Lauri Niskanen, Antonia Nyström Sandman, Jens Olsson, Okko Outinen, Diego Pavón- Jordán, Jonas Pålsson, Mika Rarahras Razuvas-Baziun Jan H. Reißmann, Martin Reutgård, Stuart Ross, Anna Rutgersson, Jarkko Saarinen, Lauri Saksi, Oleg Savchuk, Gerald Schernewski, Johanna Schumacher, Mikhail Sofiev, Katarzyna Spich, Greta Sr sleep Viella, Joonas Virtasalo, Isa Wallin, Ralf Weisse, Johan Wikner，Wenyan Zhang，Eduardo Zorita，Örjanöstman
波罗的海的芬兰技术
波罗的海，其浅水，密集的档案 - 拉各斯和恶劣的北欧气候，为海军防御带来了一个独特的挑战性操作环境。这些地理和环境因素使传统的海上行动变得困难，需要专门的方法和先进的技术解决方案，以确保有效保护海上基础设施和不间断的操作。芬兰国防工业公司正面应对这些挑战，运用其专业知识和无知的能力。通过大量投资最先进的技术和全面的战略，他们设计了强大的解决方案，以改善情境性能，反水下威胁和确保重要的海上基础设施。海军国防技术的三个关键领域对于维持波罗的海的安全和运营能力至关重要：确保海洋传播，海军矿场战和任务推动者。首先，确保海洋通信（SLOC）至关重要，因为波罗的海是关键的贸易路线和关键海底基础设施（例如电信电缆和能源管道）的渠道。确保这些线路的安全性和功能性需要尖端的监视和专为该地区浅水和拥挤水域设计的反海洋战争系统。
波罗的海地区的威慑与防御
Jan van Tol 是战略与预算评估中心的高级研究员。在 2007 年从海军退役之前，van Tol 上校曾担任副总统办公室的特别顾问。1993 年至 1996 年和 2001 年至 2003 年，他担任国防部长净评估首席顾问 Andrew W. Marshall 的军事助理。在海上，他指挥过三艘战舰，其中两艘，即 USS O’Brien (DD-975) 和 USS Essex (LHD-2)，是美国海军驻日本前沿部署海军部队的一部分。van Tol 上校的分析工作主要集中在长期战略规划、海战、军事创新和战争游戏上。他拥有马萨诸塞大学阿默斯特分校的哲学和逻辑学学士学位以及硕士学位。在海军研究生院获得运筹学博士学位，并以优异的成绩毕业于美国海军战争学院海军指挥与参谋学院。
波罗的海国家的平民抵抗运动
研究诚信 我们的使命是通过研究和分析帮助改善政策和决策，这一使命通过我们的核心价值观（质量和客观性）以及我们对最高诚信和道德行为的坚定承诺得以实现。为了确保我们的研究和分析严谨、客观和不偏不倚，我们对研究出版物进行了严格而严格的质量保证流程；通过员工培训、项目筛选和强制披露政策避免出现财务和其他利益冲突的表象和现实；并通过我们致力于公开发表研究结果和建议、披露已发表研究的资金来源以及确保知识独立的政策，追求研究工作的透明度。有关更多信息，请访问 www.rand.org/about/principles。
波罗的海地区的地缘政治
由于其战略意义重大和秘密行动机会众多，海洋领域已成为当今大国竞争最突出的舞台。在这场对抗和俄罗斯侵略乌克兰的战争的阴影下，波罗的海现在成为地缘政治利益和冲突的焦点。这种表现是混合活动的增加，从破坏行为到使用不明无人机。对于波罗的海地区的西方国家来说，所有这些都凸显了他们对化石资源、关键海上基础设施和安全贸易路线的依赖。为了应对对乌克兰的战争和俄罗斯在波罗的海的海军活动，沿海国家已将其军队置于高度戒备状态。在这种危机局势中，北约盟国和未来的盟友仍然陷入了关于部队部署、新结构和领导角色的不必要的争端。因此，在波罗的海地区几乎没有德国“时间转型”的迹象。在冷战期间，华沙条约组织将波罗的海描述为和平之海。在其自己的解释中，这一描述包括一项基于地缘政治的海权主张，即波罗的海是苏联海军力量愿望的起源海。事实上，波罗的海被划分为华沙条约组织控制的费马恩岛以东地区和北约控制的费马恩岛以西至斯卡格拉克海峡地区。丹麦、德意志联邦共和国和挪威确保了波罗的海的入口。
加速北欧和波罗的海地区 5G 的发展
不过，所有测试平台的共同点是，他们渴望尽快了解 5G 将为他们感兴趣的特定领域带来哪些机会，以及如何充分利用这些机会。在许多情况下——尤其是在企业推动测试平台的情况下——这还包括如何从这些见解中赚钱。5G 为工业数字化做出贡献的早期用例可能更多地是为了省钱，但也有更多前瞻性的公司使用 5G 开发新产品的例子。一个例子是瑞典的交通安全测试平台 AstaZero，其客户——大型汽车制造商——只是要求在他们的试验中使用 5G 接入。
俄罗斯放弃波罗的海深处……
但在 2 月 5 日星期日，主干道上挤满了长长的车队，车队由 Wolt 快递员驾驶，他们鸣笛着摩托车和摩托车，身穿电蓝色夹克，背着立方体背包，十分显眼。就在几天前，这家总部位于赫尔辛基的食品配送公司的格鲁吉亚快递员宣布罢工。他们要求提高工资，并改变 Wolt 测量配送距离的方式。但另一个让工人们愤怒的源头是该公司最近宣布了一项新的薪酬制度，快递员坚称这将导致收入下降。罢工的快递员首先聚集在市中心的 Rustaveli 地铁站对面。然后他们骑车前往第比利斯国立大学图书馆，声援出租车司机，出租车司机也在同一天抗议，要求改善工作条件。他们的最后集合地点是位于 Vake 街区的 Wolt Georgia 总部外面。在公司当地办事处门前，罢工的快递员三五成群地站着，有的在笑，有的在抽烟，有的在
俄罗斯放弃波罗的海深处……
但在 2 月 5 日星期日，主干道上挤满了长长的车队，车队由 Wolt 快递员驾驶，他们鸣笛着摩托车和摩托车，身穿电蓝色夹克，背着立方体背包，十分显眼。就在几天前，这家总部位于赫尔辛基的食品配送公司的格鲁吉亚快递员宣布罢工。他们要求提高工资，并改变 Wolt 测量配送距离的方式。但另一个让工人们愤怒的源头是该公司最近宣布了一项新的薪酬制度，快递员坚称这将导致收入下降。罢工的快递员首先聚集在市中心的 Rustaveli 地铁站对面。然后他们骑车前往第比利斯国立大学图书馆，声援出租车司机，出租车司机也在同一天抗议，要求改善工作条件。他们的最后集合地点是位于 Vake 街区的 Wolt Georgia 总部外面。在公司当地办事处门前，罢工的快递员三五成群地站着，有的在笑，有的在抽烟，有的在