Crozon, C.、Steijl, R. 和 Barakos, G.N. (2017) 耦合飞行动力学和 CFD - 舰载环境中直升机的演示。航空杂志,(doi:10.1017/aer.2017.112)这是作者最终接受的版本。此版本与已发布的版本之间可能存在差异。如果您想引用,建议您查阅出版商的版本。
最终报告 IEA Wind 附件 XX:HAWT 空气动力学和风洞测量模型 NREL/TP-500-43508 2008 年 12 月 运营代理代表:S. Schreck 国家可再生能源实验室 国家风技术中心 美国科罗拉多州戈尔登 报告贡献者:C. Masson、École de Technologie Supérieure (ETS)、加拿大 J. Johansen、NN Sorensen、F. Zahle, C. Bak, 和 HA Madsen, Risoe DTU,丹麦 E. Politis,可再生能源中心,希腊 G. Schepers, K. Lindenburg, H. Snel,荷兰能源研究中心 RPJOM van Rooij, EA Arens, GJW van Bussel, GAM van Kuik, F. Ming, T. 圣代尔夫特理工大学,荷兰 A. Knauer, G. Moe,能源技术研究所,挪威科技大学 X. Munduate、A. González、E. Ferrer、S. Gomez、G. Barakos,西班牙国家可再生能源中心 S. Ivanell,瑞典哥特兰大学与皇家理工学院 S. Schreck,美国国家可再生能源实验室