引言本主题报告的重点是残疾人,儿童和年轻人,并通过残疾社会模式写作。尽管根据立法,该报告构成了曼彻斯特联合战略需求评估的一部分,但整个关注的重点是确定和消除社会中存在的残疾障碍(而不是人们的障碍),因此更准确地将其描述为是共同的战略障碍评估(JSBA),而不是需求评估。该报告向所有公共服务的专员和计划者(不仅仅是健康和社会护理)描述,为什么应使用基于残疾的社会模型的障碍方法。它提供了证据,使专员能够与残疾人合作,从一开始就可以更好地计划和制定更具识别和消除残障障碍的计划。关于残疾人的大多数本地和国家研究数据倾向于遵循一种基于赤字的医学方法,该方法侧重于个人障碍的细节,而不是残疾人对社会障碍的生活经验。研究方法还借鉴了对残疾和数据收集的非常不同的定义通常非常有限,因此,关于社会障碍对残疾人及其解决方案的影响的可靠证据可能存在差距。本报告借鉴了非社会模型研究方法和方法论的一些更广泛的统计证据,但这不一定是对这种方法的认可。残疾的社会模式是什么?排除)人,而不是他们的障碍。曼彻斯特市议会在1991年采用了残疾社会模式,这是该国第一个地方当局。残疾人在1970年代由残疾人开发,以替代普遍的医学模型。这是基于这样的前提:有损害的人会遇到一个社会所造成的障碍,该社会在设计和提供服务时尚未考虑残疾人。是这些社会建构的障碍(即残疾的社会模型是要认识到潜在的破坏障碍,然后采取行动将其删除。为残疾人服务专员,无论是专家还是主流传统上都使用了残疾医学模型(也称为“个人”或“赤字”模型)。它将其视为“问题”的人视为“需要”或支持“治愈”或“解决”该个人问题的“需要”。是那个不适合现有政策,程序或实践的人。医学模型仍然通常用于健康和社会护理环境中,以及在评估福利时,只有一个人的方面被考虑,而不是确定其全面参与社会并与人打交道的结构性障碍。
在先前的研究中被认为是重要的,因为它有助于提高问卷的质量并从人群中收集适当的回答[8,9]。十名专家,包括以前的非结构化访谈中的五名专家和四项新访谈,要求参加飞行员测试。专家分别属于南京航空大学,中国和澳大利亚格里菲斯大学,以及来自巴基斯坦虚拟部队的三名工业专家;加拿大Integrio Systems;和波兰的创业开发所。在收到专家的建议后,问卷已完成,最终包括三个部分:人口统计细节,属性的封闭式查询以及模糊的TOPSIS和ISM相关信息,以实现特定属性。调查表被解释以提高可读性,一位专家建议在
摘要背景电子健康记录 (EHR) 供应商现在向客户组织提供“现成的”人工智能 (AI) 模型。我们的医疗系统在推动最终用户使用嵌入在 EHR 中的新 AI 模型来预测再入院方面面临困难。目标目的是开展一项案例研究,以确定采用/利用的障碍。方法通过采访利益相关者进行定性研究。访谈用于确定相关利益相关者,了解当前的工作流程,确定实施障碍,并制定未来战略。结果我们发现现有的再入院工作流程存在很大差异。一些利益相关者没有进行任何正式的再入院风险评估。其他习惯于使用现有风险评分(如 LACE+)的利益相关者对过渡到新模型感到担忧。一些利益相关者已经建立了可以适应新模型的工作流程,但他们之前并不知道新模型已经投入生产。最终用户表达的担忧包括:模型的预测因素是否与他们的工作相关、是否需要采用额外的工作流程、是否需要培训和变更管理,以及是否可能产生意想不到的后果(例如,由于可能将出院患者过度转诊到家庭保健服务而导致医疗资源利用率增加)。结论 风险分层的人工智能模型,即使设计为“现成的”,也不太可能在医疗保健环境中“即插即用”。在实施过程的早期寻找关键利益相关者并定义明确的用例可以更好地促进这些模型的使用。
美国联邦航空管理局 2014 年年度飞行员证书人口统计报告显示,女性约占美国非飞行员证书飞行员的 23%;然而,只有 2.3% 的认证飞机机械师是女性。这项混合方法并发三角测量研究探讨的问题是,在影响飞机维修技术员领域男女人口差异的因素方面,文献存在差距。这项研究的目的是了解为什么大多数女性选择不成为飞机机械师。共有 431 名女性参与者完成了一项包含 13 个问题的调查,其中包含 5 点李克特量表和开放式问题,以收集解决研究问题的定量和定性数据。结果表明,母亲身份和婚姻都不是影响女性对飞机维修技术员职业兴趣的因素。此外,女性对作为机械师的身体限制的感知、职业适宜性、工作环境安全、社会认可和晋升机会之间存在关系。最后,定性分析得出了大量信息主题和节点,揭示了女性普遍缺乏有关该领域的知识,以及如果开始这样的职业会受到性别歧视的看法。
f1•设计[CSU]:通过优化制造工艺效率来最大程度地限制能量和材料。•设计[CBMD]:可以拆除的适应性和防趋势桌系统的勘探设计,因此可以通过多个产品循环将其组件用于不同目的。•废物[CBMD]:旨在在制造过程中使用再生材料的开发项目。•服务[CBMD]:可以使用租赁模型向其客户提供功能表系统。•自然[CBMT]:从制造工艺和产品设计中设计出有毒材料。•自然[CBMD]:家具的勘探设计和制造金属用木材代替。
通过建筑信息模型 (BIM) 实现建筑行业的数字化技术是马来西亚政府 2021-2025 年战略计划的重点。尽管 2007 年引入了 BIM,目标是到 2025 年实现 80% 的实施,但其在土木和结构 (C&S) 工程顾问中的采用仍然有限。本文介绍了一项初步研究的结果,该研究通过对三十 (30) 名 C&S 顾问进行问卷调查进行,旨在确定在政府项目中实施 BIM 的障碍。使用几种统计分析方法,包括有效性、正态性、可靠性测试和因子分析,来确定影响马来西亚 C&S 工程顾问采用 BIM 薄弱的关键具体因素。对工具可靠性进行了测试,得出的 Cronbach alpha 值为 0.91。结果表明,BIM 内施工活动的协调、缺乏明确的 BIM 政策、法律问题、数据交换互操作性、BIM 投资相关的高成本、苛刻的软件要求以及使用 BIM 软件的困难和复杂性等问题是阻碍 C&S 顾问采用 BIM 的主要障碍。因此,建立系统的 BIM 流程有望缓解这些挑战。本研究通过提供见解来增强 BIM 实施流程,为建筑行业背景下的现有 BIM 文献做出了贡献。
这一背景并没有削弱长期驱动因素的有效性,尤其是能源效率投资的丰厚回报;相反,它强化了这些因素。未使用的能源减少了供需之间的差距。如果欧洲拥有一个能源高效的经济,那么根本不会有太大的差距。未使用的能源减少了负担过重的输配电网络的压力,以及对额外发电能力的需求。与此同时,未使用的能源不仅减少了欧洲的能源价格压力,也减少了对该地区以外能源价格的溢出效应。由于零排放能力是必须运行的能力,未使用的能源减少了化石燃料燃烧产生的排放,从而对减缓气候变化做出了异常重要的贡献。