XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemBhandari
Veer Madho Singh Bhandari Uttarakhand技术大学，印度Dehradun，
B.技术-II年级学期计算机科学与工程/计算机科学与工程（人工智能和机器学习）/计算机科学与工程（数据科学）/计算机科学与工程（物联网与网络安全互联网，包括块链技术）/计算机科学与工程（网络安全）/计算机科学＆ div> div>
![Zj]t zfb"{n - 马丹·班达里纪念学院](/simg/6/69fb96551ece04d24e8bef9aac3c5a92d5e43ca4.webp)
Zj]t zfb"{n - 马丹·班达里纪念学院
Shweta Shardul 的定期出版丰富并激发了利益相关者的创造性实践。它肯定会改善学院的良好环境和关系。学院为学生准备了更好的思想、乐观的观点和创新的做法，以应对全球化世界的挑战，这对每个人来说都是非常鼓舞人心的。我很高兴表达我的真挚感受，即学院在塑造、塑造和发掘学生的天赋方面发挥着重要作用。学院已经证明了适应变化本身就是成功教育的标志，它致力于在学生中传授尼泊尔价值观、现代性、创业精神和道德的完美融合。再次祝一切顺利。
巴里萨尔-贾洛卡蒂-班达里亚-佩罗杰普尔路 53 公里处渡口处修建桥梁的可行性研究和初步设计（R870
项目地点：拟建桥梁地点位于 Barisal-Jhalokati- Bhandaria-Perojpur 公路（R870）53 公里处 桥梁：桥梁总长度为 1520.0m。主桥和高架桥如下：主桥长 800.0m，由节段预应力后张法箱梁组成。结构形式：2x50+7x100 =800.0m 高架桥长 720.0m，由预应力 I 型钢组成 结构形式：12x30+12x30 =720.0m 引道：每侧约 500.0m 河道整治工程（RTW）：河岸防护工程将分别在河流两岸桥梁中心线上游 100m 和下游 50m 处进行。 项目成本：60.8136 亿孟加拉塔卡 建设期：2014 年至 2017 年（4 年） NPV：10.956 亿孟加拉塔卡 BCR：1.31 EIRR：18.72% 交通量：2047 年机动车交通量为 31,209 辆/天。 间接效益：将促进该地区的经济活动、教育活动和整体效益。