There will be no fewer than 30 automotive brands on the main show floors of the AutoShow in the North and South buildings of the Metro Toronto Convention Centre, Returning from the 2023 AutoShow are Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, GMC, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Nissan, Ram, Subaru, Tesla, Toyota, Vinfast和Wagoneer,与保时捷,福特,林肯,Infiniti,Polestar,Volvo和Genesis一起,将他们的最新车辆和创新带回了多伦多,以获得2024年的Autoshow。此外,还将是Bentley,Rolls Royce,Lamborghini,Aston Martin,Pinifarina和Bugatti等几个奢侈品牌。
今年是 959 于 1985 年首次亮相的 30 周年,当时它是有史以来最昂贵、最先进的量产汽车。与当代大众集团的同类车型布加迪威龙,或者具体到保时捷的 918 Spyder 一样,959 代表了当时汽车专业知识的技术试验台。959 的生产给公司带来了巨大损失,保时捷仅通过销售收回了汽车开发和生产成本的四分之一左右,当时的技术总监 Helmuth Bott 相当不公平地成为了替罪羊。虽然这不是魏斯阿赫出现的第一个“异想天开”的项目,也不会是最后一个,但 959 的演习确实展示了保时捷的工程卓越性。959 可能看起来让人想起普通的 911,但在外观之下,它确实是一款完全不同的野兽。创新的全轮驱动系统、顺序双涡轮增压器、先进的空气动力学、双叉臂悬架、可调减震器和自调节液压气动悬架都从汽车幻想变成了现实。它远远领先于时代。简而言之,959 是 20 世纪 80 年代的技术杰作,充满了创新和激进的设计理念,其中许多将
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