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Moyross站项目
新车站还将与利默里克市和县议会提议的大学大道计划以及NTA的BusConnects Limerick以及拟议的Limerick Cycleconnect网络集成。国家规划框架“爱尔兰2040年”表示利默里克的人口强劲和经济增长，利默里克市的目标人口最少，到2040年的郊区。利默里克（Limerick）对公共交通服务的吸收率很低，只有6％的公共交通工具（上班，大学或学校）的6％，而私人汽车则为60％。
企业携手共创低碳未来
虽然我们的目标是雄心勃勃的，但我们每天都在向低碳经济转型的过程中取得进展。以交通运输为例，这也许是最难脱碳的领域之一。今年，我们将在公共交通和活跃的旅行基础设施方面投资 19 亿欧元。每周我们都会通过“连接爱尔兰”计划推出一项新的或增强的巴士服务。在我写这篇文章的那一周（8 月 28 日），我们在路上推出了不少于 5 个全新的本地连接。我们 75 年来首次降低了票价。我们正在我们的大都市中心推出新的 BusConnects，我们正在计划大规模扩建我们的铁路。人们对此反应热烈，交通客流量超过了新冠疫情之前的水平——这与欧盟的其他趋势背道而驰。
爱尔兰 2023 年气候行动计划
公共交通：2023 年行动重点是继续开展工作计划：推进五个城市的 BusConnects、MetroLink、DART+、科克地区通勤铁路计划、PSO 电动公交车队采购（包括车库充电升级）以及对客运货运铁路的投资。确定了多项行动来扩大公共交通覆盖范围，包括优先考虑 NTA 连接爱尔兰和新城镇服务。确定了多项行动来促进智能、共享和综合出行，包括在五个城市推出“eMobility Hubs”，并在交通部设立一个新部门，与共享出行利益相关者进行接触。公共部门的一项行动是支持制定公共采购框架，用于公共部门车队的充电基础设施。