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具有频率不变点的 C 形母线...
摘要 — 本文首次提出了一种具有频率不变点的无轭母线电流传感器。现有的矩形母线电流传感器由于大块母线中的涡流而存在频率依赖性问题。所提出的传感器具有用于母线传感区域的新型 C 形结构。首次观察到该结构在 C 形母线的两侧提供了一组频率不变点。在所提出的方案中，使用两个差分形式的集成磁通门传感器来测量这些不变点处的磁通密度。使用 Ansys Maxwell 涡流求解器执行的基于有限元法 (FEM) 的 3-D 分析提供了频率不变点的精确位置。制作了一个原型，并使用德州仪器的 DRV-425 集成磁通门传感器在实验室中对 C 形母线传感器进行了功能测试。实验中，放置在频率不变点的磁通门传感器测量了从 50 Hz 到 1000 Hz 的多个频率下的磁通密度。测试结果表明，使用所提出的 C 形母线，由于频率依赖性而导致的误差从 14 % 降低到 0.85 %。
HTS母线 - 动手技术经济评估
hal是一个多学科的开放访问档案，用于存款和传播科学研究文件，无论它们是否已发表。这些文件可能来自法国或国外的教学和研究机构，也可能来自公共或私人研究中心。
IRP提出了25-26 CAISO TPP投资组合和初始母线映射结果
•根据联邦能源监管委员会（FERC）通过的CAISO关税，如果基本案例分析的结果表明需要进行额外的传输开发，则将传输项目带到CAISO董事会批准TPP的第二年。•如果经CAISO董事会批准，根据FERC关税，传输项目将通过传输访问费用获得成本回收。•以及通常直接导致传输项目批准的基本案例分析，
该公司开发的“ FPC类型母线模块”的汽车新闻节奏奖2024年
Yazaki Corporation（总部：东京Minato-ku；总裁：Riku Yazaki）赢得了由Automotive News（America）赞助的Automotive News Pace Award 2024年为灵活的印刷电路（以下简称Werminafter，FPC）类型Busbar模块开发的公司。汽车新闻节奏奖颁发给了在汽车行业开发创新技术和制造流程的供应商，并以改变游戏方式的方式为汽车行业的发展做出了贡献。在上一个财政年度获得了双重奖励后，Yazaki Corporation现在已经获得了两年的奖项。，我们将继续努力开发将客户放在首位的产品，并致力于改善移动社会的安全性和舒适性。FPC型母线模块混合电动汽车和电池电动汽车的传播在汽车行业围绕汽车行业的转型中迅速发展。随着这些车辆对延长范围的需求增加，预计电池容量将变得越来越大。与更大的电池容量相关，需要较小的组件才能提高安装效率并具有较低的轮廓以确保机舱空间。此外，还必须确保高压电池的安全性。yazaki开发了一种产品，可以通过在母线模块上使用FPC替换电压检测电路的普通电线来减少电池尺寸和重量，并确保安全性，并具有检测电池电压和温度的功能，同时在电动汽车高电压中连接多个电池。结束产品功能1）较小且较轻采用FPC可以消除线型模块所需的多余空间，并降低高度。自行的母线模块比线型产品轻约50％。2）确保安全性在靠近电池附近的FPC上安装芯片融合，可以保护整个电路。独特的公差和消除振动结构可提高组装特征和可靠性。FPC可以完全自动化生产，这对于电线型产品很难。
lynx分流ve.can
母线集成的电池监视lynx snunt ve.can是Lynx配电系统不可或缺的一部分，具有正式舱底，电池监视器和负面系统保险丝的保险丝。它有两个版本：M8和M10。分流可以通过VE.Can与GX设备通信。此外，它配备了用于状态指示的功率LED。M10型号包括一个可以替代分流器内的保险丝的额外的母线，从而灵活地将主保险丝放置在分流器外部的不同位置。这在需要更高评级的熔断器的较大系统中特别有用。lynx分流ve.可以用两个RJ45 ve.can终止器送货，它们在连接到GX设备时可使用。lynx分流VE.CAN M8是专门设计用于容纳CNN保险丝的。M10型号可以处理CNN，ANL或大型保险丝。需要单独购买保险丝。有关更多信息，请参见Lynx Shunt VE.可以手册中的融合部分。Lynx分配系统Lynx分配系统是一个模块化的母线系统，它结合了DC连接，分配，融合，电池监控和/或锂电池电池管理。有关更多信息，还请参见DC分发系统产品页面。LYNX分配系统由以下部分组成：•（M8，M10）中的lynx Power - 一个正式舱底和负式舱底，带有4个用于电池或直流设备的连接。•LYNX分销商（M8，M10） - 一个正式舱底和负式舱底，带有4个用于电池或直流设备的融合连接以及保险丝监控。•（M10）中的lynx class-t Power-使用T类福音（225 A，250 A，350 A，350 A和400 A;必须单独购买）的正和负体杆，可连接和融合了多达两根锂电池（可在225 a，250 a，350 a中使用）。•lynx分流VE.CAN（M8，M10） - 一个正式舱底，带有用于主系统保险丝的空间和带有分流器电池监控的负式舱底。它具有VE.可以使用GX设备进行监视和设置的通信。•Lynx Smart BMS 500和1000（仅在M10中使用M8 - 1000a型号） - 与Victron Energy Smart锂电池一起使用。它包含由电池管理系统（BMS）驱动的接触器和带有分流器的负线驱动的接触器的正式母线。它具有蓝牙通信，可通过VictronConnect应用程序进行监视和设置。可以使用GX设备和VRM门户进行监视的通信。•Lynx Smart BMS 500和1000 ng（M10）* - 与Victron Energy Lithium ng电池一起使用。它包含由电池管理系统（BMS）驱动的接触器和带有分流器的负线驱动的接触器的正式母线。它具有蓝牙通信，可通过VictronConnect应用程序进行监视和设置。可以使用GX设备和VRM门户进行监视的通信。
APEX 48V 280DIY框规范（jk bms版本）
4.3英寸触摸屏1 200*175*0.7环氧板4 600*175*0.7环氧板2 600*200*0.7环氧板2 610*60*2 60*2 EVA FOAM 2 EVA FOAM 2 180*160*3.5 EVA FOAM FOAM 20 80V400A FUSE FILM FIM film FIM film FIM film 1 80V400A FUSE PLATE BUSE BUSE 1 80V400A FUSE BUSE BUSE 1 80V400A FIES BUSE 1 130*20*20*20*2.3，2。 210*20*2 .3 , 1 hole diameter 8 .2 ,3 small holes Copper busbar 1 305*20*2 .3 ,2 hole diameter 8 .2 Soft copper busbar (P- ) 1 270*20*2 .3 ,2 small holes Soft copper busbar(B- ) 1 370*20*2 .3 ,4 small holes Soft copper busbar(B+) 1 99*28*2 .5 Aluminum row M6螺钉孔15 M6铜螺栓和螺母1带防水垫片的正端子2旋转端子防水垫圈2 160*55*3热硅胶1前板凝胶1前面板1电池电压采集板2橡胶脚4橡胶脚4橡胶脚4显示面板1 6*6*6*6*6*6*6*2 .8 TACK SWITS 3型电池3型电缆3固定电缆3 M 6 M 6 M6 M.6 M.6 M.6 M M.6 M.8 M5*8螺栓8 M6*25螺栓7 M4*6螺栓12 M6*14螺栓6 M5*10螺栓12 M4*8 Boltsa 26 M4*8螺栓16 M3*6螺栓4 M3*10螺栓6螺栓6螺栓6
Swan Plus JKM420-440M-78H-TV-F40-A1-EN.ai
5 母线太阳能电池 5 母线太阳能电池采用新技术来提高模块效率，提供更好的美观外观，使其非常适合屋顶安装。