赞助商/参展商可以通过以书面形式通知会议组织者来取消参加会议的参与。如果组织者在2025年7月31日之前收到取消通知,则应将赞助/展览费的20%作为取消费用征收。如果在2025年7月31日之后收到取消的通知,则应义务赞助商/参展商,并同意支付取消费用的50%的赞助/展览费。如果在2025年9月30日之后收到取消的通知,则全部赞助/展览费应作为取消的取消费用,如果取消,组织者拥有充分的权利利用该空间以进行自身的方便,包括将空间卖给另一个参展商,而无需折扣或津贴,则取消了取消的展览会。材料工程协会和巴林工程师协会都对在计划,新闻发布,宣传或其他材料中的名称或描述中不承担任何责任。
Urology), Genomic Biology, Genomics, Geobiology, Geochemistry, Geodynamics, Geographic Information Science, Geographic Information System, Geography, Geohydrology, Geology, Geometric Analysis, Geomorphology, Geophysics, Geosciences (other), Geospace Physics, Geriatrics, Glaciology, Global Change Society & Sustainability, Gynaecology, Haematology, Health, Health Economics, Health Informatics, Health Promotion, Health Promotion & Disease Prevention, Health Sciences, Health Systems & Research, Health Technology, Heath Economics, Horticulture, Human Anatomy & Physiology, Human Movement Sciences, Human Physiology, Hydrogen Economy, Hydrology, Immunology, Immunology Virology & Infectious Diseases, Industrial Biotechnology, Infectious Diseases, Inorganic Chemistry, Intensive Care, Invertebrate分类学,林长学,磁层物理学,海洋生物学,海洋地质与地球物理学,海洋科学,材料科学与技术,材料理论与研究,数学生物学,数学科学,数学,数学,数学教育,
卢森堡大学和IEEE ITSS BENELUX分会的Mobilab运输研究小组正在共同组织第9届国际智能运输系统模型和技术会议(MT-ITS 2025),将于2025年9月8日至10日在卢森堡大学的Kirchberg校园举行。符合罗马(2009年),鲁文(2011),德累斯顿(2013),布达佩斯(2015)(2015年),那不勒斯(2017),克拉科夫(2019),慕尼黑(2021),尼斯(2023)和尼斯(2023),MT-ITS2025的旨在召集欧洲和跨越阶段的发展范围的研究者, 一致。为其建模和技术建模,以呈现最新的更新,并促进这些关键运输系统之间的交叉施用。一致。为其建模和技术建模,以呈现最新的更新,并促进这些关键运输系统之间的交叉施用。一致。为其建模和技术建模,以呈现最新的更新,并促进这些关键运输系统之间的交叉施用。
人工智能(AI)技术正在通过为设计,产品开发,智能制造和消费者参与的强大工具来重塑行业。AI驱动的流程使公司能够以更高的效率生产高度定制的产品,迅速适应市场需求,并提高产品质量,同时降低成本。通过自动化和预测分析等生产过程中AI的集成使鞋类制造商可以优化供应链,减少浪费并加速上市时间。这些进步对于在快速发展的市场中保持竞争力至关重要。并行,创新材料和产品的整合是重新定义鞋类生产。材料科学和技术的进步,例如可持续,回收和生物基材料,正在推动符合耐用性和环境目标的高性能产品的开发。AI通过优化材料组合并实现轻巧,耐用和环保鞋类解决方案的开发,在材料创新中起关键作用。
数字航空电子学是我们今天熟悉的航空和太空飞行的基础,但是航空航天在一个巨大变化的时代发现自己:社会需求和地缘政治变化正在将航空航天转变为更高的自定义,更自主,更绿色的操作和更快的适应性。数字航空电子系统是这些更改所需的许多新技术,功能和操作的核心推动力。此外,航空电子系统将需要经历碳足迹,更高的计算能力,较低的潜伏能力和更高灵活性的转变 - 同时保持安全和保障水平并减少认证时间:对未来数字航空航天型系统的巨大责任。第44届DASC将调查数字航空电子学对下一代空气和太空车辆的责任。我们提供论坛来提出解决方案,从而使航空航天转变成为可能,分析开放问题并讨论破坏性的想法。
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净销售额增加了MSEK 1; ❑尽管在波音公司减少库存的负面影响❑驱动的MSEK 1由私人飞机驱动的MSEK 7,较弱的可比较季度❑extermet在售后市场的抵消 - 由于2023年艰难的季度