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计算机和信息科学与工程 (CISE)
麻省理工学院的研究人员发现了一种将量子信息存储在原子对振动运动中的方法，类似于两个由弹簧连接的钟摆的摆动运动。量子系统包含数百对振动量子比特，或量子位，研究人员可以连贯地控制它们超过 10 秒。图片来源：Sampson Wilcox/RLE
NPL 报告 CISE 20/99
ITS-90 标度是一种国际认可的协议，用于通过铂电阻温度计 (PRT) 将热力学温度与其实际实施联系起来。关键步骤是在给定的热力学温度固定点校准 PRT。热计量学家正在不断提高这些固定点的精度，从而对温度标度产生影响。用于校准 PRT 的函数也在审查之中，并且定期进行比较练习以支持这些活动。如果提议对量表进行修订，则需要有可靠的证据支持，而数据融合可以在这方面提供帮助。特别是，它可以确定数据源之间的一致性并激发对数据函数近似的改进。本报告描述了一些数值实验，这些实验旨在确定数据源的一致性并对数据进行良好的总体近似，然后将其与 ITS-90 方法进行比较。
2025 年研究与创新的新兴前沿
主题负责人：Steven Peretti，ENG/CBET 项目总监 Steven Zehnder，ENG/CBET 项目总监 • Jason Borenstein，SBE/OAD 项目总监 • Dwight Kravitz，SBE/BCS 项目总监 • Edda Thiels，BIO/IOS 项目总监 • Kenneth Whang，CISE/IIS 项目总监 • Stephanie Gage，CISE/CCF 项目总监 • Jordan Berg，ENG/CMMI 项目总监 • Krastan Blagoev，MPS/PHY 项目总监 • Vishal Sharma，CISE/CNS 项目总监 • Alias Smith，ENG/EFMA 项目总监
网络空间的安全、隐私和信任 (SaTC 2.0) | NSF
CISE 继续开展 2018 年启动的 BPC 活动，鼓励研究界参与有意义的 BPC 活动。具体来说：每个总预算超过 600,000 美元的项目都必须包含 BPC 计划。CISE 鼓励使用 NSF 资助的 BPCnet 资源门户 (https://bpcnet.org/) 上提供的资源。BPCnet 提供 BPC 计划模板、建议的活动、咨询服务机会和公开数据，以支持 PI 和部门制定他们的 BPC 计划。CISE 鼓励 PI 利用 BPCnet 验证的部门 BPC 计划，协调其机构内的工作。BPC 计划必须包括所有 PI 和共同 PI 的角色，并作为补充文件包含在内，遵循提案准备说明中所述的指导原则。
网络与信息技术研发
概述 NSF 是 NITRD 计划的主要支持者，NSF 的 NITRD 投资组合包括对 CISE 的所有研究、研究基础设施和教育投资，以及来自该机构所有其他理事会的贡献，从而支持对每个 NITRD 计划组成部分 (PCA) 的投资。NSF 的 CISE 助理主任是国家科学技术委员会 (NSTC) 科学技术企业委员会 NITRD 小组委员会的联合主席。NSF 领导层还共同主持机器学习和人工智能 (MLAI) 以及未来高级计算生态系统 (FACE) 小组委员会，从而支持 NITRD、MLAI 和 FACE 之间的密切协调。通过 NITRD，NSF 协调其在 20 多个联邦部门、机构和办公室的网络和信息技术研发方面的投资。NSF 工作人员与其他 NITRD 机构密切合作，并参与所有 NITRD 跨机构工作组，包括在大多数工作组中担任联合主席。如上所述，NSF 还酌情促进 NITRD 与 NSTC 其他机构之间的互动。2024 财年 NITRD 资金 NSF 的 2024 财年预算申请包括对 NITRD 的支持，金额为 22.8103 亿美元。NITRD 活动约占 NSF 向国会提出的 2024 财年预算申请的 20.2%。
大使馆可以被其雇员起诉吗？
要清楚，这不是一个纯粹的学术驱动器 - 这不是与现实世界几乎没有联系的纯粹的学术措施。切斯与现实世界几乎没有联系。外国在美国，尤其是在美国，尤其是在华盛顿特区的美国，尤其是在美国，尤其是在整个美国，对华盛顿特区提出的主张以及针对他们提出的主张，例如性别歧视和性行为，例如性别歧视和性别歧视和性行为。取决于骚扰，可能非常严重。取决于使馆或领事馆的位置，大使馆或领事馆所在的位置，主权免疫可能会禁止这些主张。主权豁免可能会禁止这些主张。
在通用信息共享环境中结合人工智能能力增强海上安全
1 黑山海事安全与港口管理局。电子邮件：zdravko.paladin@pomorstvo.me、nexhat.kapidani@pomorstvo.me、zarko.luksic@pomorstvo.me 2 英国伦敦国王学院。电子邮件：andrej.mihailovic@kcl.ac.uk 3 工程 II，SpA，ENG，意大利米兰。电子邮件：piero.scrima@eng.it 4 泰雷兹集团，法国帕莱索。电子邮件：charlotte.jacobedenaurois@thalesgroup.com、claire.laudy@thalesgroup.com 5 希腊雅典公民保护部安全研究中心。电子邮件：a.astyakopoulos@kemea-research.gr，c.rizogiannis@kemea-research.gr 6 海洋总秘书处 - SGMER，法国巴黎。电子邮件：alexis.blum@pm.gouv.fr 摘要 海上交通运营的复杂性表明，联合引进和利用人工智能 (AI) 技术的必要性前所未有，这些技术可以利用不同监视系统提供的大量船舶数据来应对海上挑战。本文回顾了最近在海事机构的公共信息共享环境 (CISE) 中为提高海上安全水平而实施的大数据和人工智能技术，包括船舶行为和异常监控以及船舶碰撞风险评估。具体而言，在 EFFECTOR 项目中介绍了使用 InSyTo 模块实现的软信息融合和管理工具箱的轨迹融合以及船舶碰撞的早期通知模块。重点是阐述这些模块的技术架构特点和综合人工智能能力，以实现海事系统之间所需的互操作性和互补性，旨在为 CISE 海事安全利益相关者提供更好的决策支持和适当的信息分发。
2023 财年预算申请提交给国会 2022 年 3 月 28 日
理事会和办公室 • BFA - 预算、财务和奖励管理办公室 • BIO - 生物科学理事会 • CISE - 计算机和信息科学与工程理事会 • ENG - 工程理事会 • EDU - STEM 教育理事会（原 EHR - 教育和人力资源司） • GEO - 地球科学理事会 • MPS - 数学和物理科学理事会 • SBE - 社会、行为和经济科学理事会 • TIP - 技术、创新和伙伴关系理事会 • OIRM - 信息和资源管理办公室 • OISE - 国际科学和工程办公室 • OPP - 极地计划办公室 • OIA - 综合活动办公室 [组织单位] • IA - 综合活动 [预算活动]
