Frank Beal,芝加哥大都会规划署 Jennifer Bertino-Tarrant,威尔县 Vig Krishnamurthy,芝加哥交通部 Matt Brolley,芝加哥大都会规划署 Mike Buehler,麦克亨利县 Dorval Carter,芝加哥交通管理局 Deb Conroy,杜佩奇县 Jim Derwinski,Metra Thomas Evenson,一级铁路公司(无投票权) Scott Gengler,肯德尔县 Sandy Hart,莱克县 Mark Kane,联邦交通管理局(无投票权) Jennifer (Sis) Killen,库克县 Richard Kwasneski,Pace Omer Osman,伊利诺伊州交通部 Corinne Pierog,凯恩县 Leanne Redden,区域交通管理局 Cassaundra Rouse,伊利诺伊州收费公路管理局 Jeffery Schielke,市长委员会 David Snyder,联邦公路管理局(无投票权) CMAP 董事会成员和代表 Frank Beal,芝加哥市 Gerald Bennett,库克县西南部(主席) Matthew布罗利 (Brolley),凯恩县 (Kane County),肯德尔县 (Kendall County) 卡伦·达奇 (Karen Darch),库克县西北部
经济繁荣取决于能否适应不断变化的环境。创新以及创新所促进的生产力和就业对于芝加哥地区的经济增长至关重要。创新可以被认为是“构思和开发新产品、新服务、新技术、新工作组织方式和新商业模式的能力……需要发明和商业化新产品、新流程和新商业模式的能力”,1 由于创新是由私营部门产生的,因此公共部门的作用是通过支持私营部门中促进创新的想法、机构和关系来寻找帮助刺激创新的方法。公共部门应特别关注提供对创新至关重要但私营部门不太可能提供的支持和服务。有几项公共部门活动可以帮助行业创新和发展;这些活动是芝加哥大都会地区应该关注的。
罗杰斯公园 芝加哥市 CMAP 地区 人数 百分比 人数 百分比 人数 百分比 仅英语 35,142 67.1 1,662,143 64.8 5,497,147 68.4 西班牙语 8,634 16.5 603,358 23.5 1,487,384 18.5 斯拉夫语 1,147 2.2 71,926 2.8 286,442 3.6 中文 246 0.5 49,739 1.9 91,920 1.1 塔加洛语 302 0.6 19,763 0.8 75,495 0.9 阿拉伯语 252 0.5 13,997 0.5 61,840 0.8 韩语 97 0.2 8,501 0.3 36,659 0.5 其他亚洲语言 449 0.9 29,213 1.1 115,578 1.4 其他印欧语系语言 3,054 5.8 81,772 3.2 332,322 4.1 其他/未指定语言 3,017 5.8 25,193 1.0 57,307 0.7 非英语总计 17,198 32.9 903,462 35.2 2,544,947 31.6 英语水平不够“很好”* 7,200 13.8 368,073 14.3 943,698 11.7 数据来源:2018-2022美国社区调查五年估计。*对于在家讲英语以外的语言的人,ACS 会询问他们是否“非常流利”、“流利”、“不太流利”或“一点都不会”讲英语。
介绍):通过此AC-ON计划,CMAP旨在积极地管理冲突,促进Posti-Ve团队环境并增强团队内外的整体协作。1。冲突分解协议)on:此冲突分辨率协议旨在提供一种结构化方法,以解决和解决在Maaer中心的原子压力(CMAP)中Maaer中心内的冲突。该协议旨在维持一个合作和协作的工作环境,以确保迅速和局限性地解决冲突。所有团队成员,包括领导,都将遵守该协议。对于严重的问题,所有CMAP团队成员均可立即联系Rip Collins,或CMAP领导力中的另一个倡导者:Co-Pis或Co-IS。单纯地说,CMAP虚拟匿名建议盒始终可用于报告冲突。但是,如果记者融合以促进媒体和决议,则鼓励自己识别自己。
交通运输的核心在于流动性和可达性。美国各地人员和货物的增长和活动模式从根本上取决于交通运输系统提供流动性和可达性的能力。交通运输系统的性能还会影响公共政策问题,例如安全、空气质量、环境资源消耗、社会公平、弹性、土地使用、城市发展、经济发展和安全。交通规划认识到交通需求与其他社会目标之间的关键联系。规划过程不仅仅涉及汇总资本项目。它还包括运营、管理、维护和融资交通运输系统的策略,以推进一个地区的长期目标和区域社区对未来的共同愿景。
第1节:芝加哥大都会规划机构(CMAP)的背景和一般信息是该地区的大都市规划组织。该机构及其合作伙伴已经发展到2050年,这是一项基于其前任的全面计划,它可以帮助七个县和284个伊利诺伊州东北部的社区实施策略,以解决社区,繁荣,环境,治理,运输,交通和出行问题和机会和机会。cmap采用了核心价值,这是:以卓越的股份,追求公平,对公共服务的热情,推动创新和寄养协作。这些价值观指导机构和CMAP团队做出的所有决定。有关更多信息,请参见www.cmap.illinois.gov。由于对此RFP的响应,CMAP计划审查提交内容,并可能对所选提交者进行访谈,最能满足以下概述的要求。谈判将在范围和选择提交者的成本上进行,以选择CMAP认为可以最好地满足其要求以其感知的价格满足其要求,这对于提供的服务是合理的。在此处遵守“权利保留”的前提下,预计将授予所述工作的合同。合同可以在长达24个月的任期内授予三年可选续订。第2节:服务范围预计选定的提交者将完成概述附件的范围语句的工作任务1。此范围声明将包含在最终服务合同中。此RFP不会公开开放。因此,必须在提案提交表格中清楚地说明对范围的任何要求的修改或例外。授予范围声明的要求例外应由CMAP自行决定。第3节:提交要求提案必须通过电子邮件提交给CMAP,网址为procurments@cmap.illinois.gov,不到2024年10月16日的中央时间3:00 pm。较晚的提交将被拒绝。密钥日期和时间
e)更改:cmap可能会不时地订单工作暂停工作,或在本协议的一般范围中进行任何更改,包括但不限于更改,如适用,在图纸,规格,交货时间表或说明的任何其他详细信息,工作声明,本协议的工作声明或规定。如果任何此类更改会导致根据本协议执行任何一部分工作所需的成本或时间的增加或减少,则承包商应立即通知其CMAP,并主张其在订购更改后三十(30)天内进行调整的要求。将为CMAP与承包商之间的协议准备书面修正案,以改变范围,时间和/或费用。在双方签署书面协议之前,没有任何修正案是有效的。如果根据本协议的最终付款后声明,承包商不得允许在本协议下进行公平调整。
本文档概述了CMAP的社会经济预测过程,并将支持ON TO TO 2050 PLAN更新。高级结果将在此处介绍。将在CMAP数据中心上提供一组更完整的数据表,网址为:https://datahub.cmap.illinois.gov/dataset/2050-forecast-erecast-ercast-ercast-er-population-population-population-population-louse-house-house-house-louse-house-mosth----------------------------erhold-indhold-ind-house-sthorh-house-louse-lolds-ind-plan,2022年10月2022日。社会经济预测是大都市规划组织的长期运输计划中所需的要素,其范围是从计划的采用日期开始至少20年的时间。1结果有双重目的:它们提供了对预测的人口和就业趋势的理解,以帮助塑造计划建议,并作为CMAP旅行模型的投入,以进行空中质量的整合性分析以及小区域的交通预测。预测有两个主要组成部分:区域社会经济预测和地方预测,这些预测是将区域总数归类到地方一级的分类。这两个练习借鉴了不同的学科。区域预测是人口统计学和宏观经济学的练习,而本地预测是一种以空间为导向的练习,需要更多地关注当地对增长,运输可及性,房地产供应以及其他许多因素的限制。接下来的两个部分更详细地描述了这些过程。虽然预测是由运输计划需求驱动的,但CMAP员工以及合作伙伴机构,当地社区,经济发展组织和分水岭计划者也使用了这些预测。在确认这些不同的需求时,CMAP致力于提供超出基本旅行模型需求的人口统计和时间细节的结果。尽管大部分细节仅限于区域总数,但它确实概述了未来几十年预测的伊利诺伊州东北部的一般人口趋势。注意:像大多数预测的努力一样,此预测背后的许多基本假设都是基于趋势的,并且不考虑意外的行为变化(更不用说重大干扰了,例如Covid-19的大流行)。因此,最好的人可以声称它是可辩护的,并且基于合理的假设。
图1 AAV-MIR SOD1靶向星形胶质细胞的靶向神经肌肉功能。神经肌肉功能。(a)纵向实验的模式,指示分析时间点。(b)记录在三头肌中记录的诱发复合肌肉动作电位(CMAP)的幅度。请注意,在第45天至66天之间,未处理和AAV-MIR CTRL注射SOD1 G93A小鼠的CMAP振幅的迅速下降。从第73天开始,AAV-MIR SOD1处理组中的CMAP值进行了逐步拯救。(c)网格测试用于评估四肢的强度。请注意,从第86天开始,未处理和AAV-MIR CTRL注射的SOD1 G93A小鼠的分数显着下降。在AAV-MIR SOD1处理的小鼠中观察到肌肉强度的显着拯救。B和C的统计分析:双向ANOVA(X组时间)重复测量通过Bonferroni事后检验; *** p <.001。 (D)在Rotarod测试中测量电动机协调。 请注意,从第75天开始,ALS小鼠的性能逐渐丧失。 AAV-MIR SOD1从第117天开始引起电动机协调的晚期改进。 统计分析:与Newman的单向方差分析 - KEULS事后测试; * p <.05,** p <.01。 数据代表平均值±SEM。 n =每组12只小鼠B和C的统计分析:双向ANOVA(X组时间)重复测量通过Bonferroni事后检验; *** p <.001。(D)在Rotarod测试中测量电动机协调。请注意,从第75天开始,ALS小鼠的性能逐渐丧失。AAV-MIR SOD1从第117天开始引起电动机协调的晚期改进。统计分析:与Newman的单向方差分析 - KEULS事后测试; * p <.05,** p <.01。数据代表平均值±SEM。n =每组12只小鼠