建议的改进以满足总体规划的目标有可能导致历史资源重要性的重大不利变化。由于拟议的机场改进将需要圣塔芭芭拉市(城市)的许可,因此该项目必须遵守《加利福尼亚环境质量法》(CEQA)和《城市历史结构条例》(第22.22章)。应遵守CEQA和《城市条例》,应科夫曼同事的要求,本研究评估了八座建筑物在加利福尼亚历史资源登记册(CRHR)中的资格,并将其称为城市地标,绩效结构或潜在的历史资源。这些建筑物包括1931年为一般西部航空公司建造的两个机库,以及1942 - 1944年为海军陆战队航空站(MCAS)Goleta建立的五个仓库和一座仓库(储藏室)。
DWR 致力于根据 CEQA 和 DWR 的部落参与政策(该政策参考了加州自然资源局 [CNRA] 的部落协商政策)识别部落文化资源(加州水资源部 2016 年)。DWR 针对拟议项目的部落协商和参与承认了部落对具有文化价值的资源的独特专业知识和观点,以及这些专业知识在识别潜在部落文化资源方面的重要性。DWR 还承认,部落收集、存储、维护和管理自己的部落数据库,这些数据库可用于识别部落文化资源。DWR 还考虑了 DWR 为 DCP EIR 完成的先前的加州历史资源登记册 (CRHR) 资格评估,以识别研究区域内已知的部落文化资源(加州水资源部 2023 年)。
ASM分支机构拥有45年的经验,可为整个西方的地方,州和联邦机构以及私人项目支持者提供历史和文化资源服务。ASM分支机构已经完成了6,000多项与建筑历史,历史,考古学和其他专业服务有关的研究。这些研究包括侦察和密集级别的历史性财产调查,清单和评估;地方历史地标/地区的标识和提名;历史资源允许申请和审查,包括磨坊法案;国家历史名录(NRHP)和加利福尼亚州历史资源登记册(CRHR)提名;历史保护计划(HPPS),历史悠久的美国建筑物调查(HABS),历史悠久的美国工程记录(HAER)和历史悠久的美国景观调查(HALS)文档套餐;历史保护培训;以及公共宣传和管理计划文件,例如综合文化资源管理计划(ICRMP),HCS开发以及整个加利福尼亚州建筑物和结构的历史性建筑维护计划。