学生/行业“见面和问候”导师将受到相关行业的邀请,并鼓励参加2025年APSS的早期职业研究人员参加网络职能。Roura,Choct和Crowley教授将在会议开始时进行介绍,然后鼓励导师和受训者在本届会议上进行活动和对话。
玻璃碳(GC)是一种独特的碳,具有广泛的有用特性,包括高热稳定性,低热膨胀和出色的电导率。这使其成为热塑性复合材料中加强的有前途的候选人。在这项工作中,使用微米GC粉(µGC)和亚皮平GC粉末(SµGC)制造高密度聚乙烯(HDPE)基础复合材料。通过两种不同的方法将GC钢筋引入聚合物基质中,以形成随机和隔离的增强分布。检查了GC体积含量(φ)和复合结构对电导率的影响。证明,虽然玻璃碳可以比石墨更有效地增强HDPE的电导率,但它与碳Na- Notubes的出色性能相匹配,碳Na- Notubes的性能弥补了它们之间的间隙。研究表明,GC的添加增加了HDPE的电导率,并且在φ≈4%时可以实现渗透阈值(φC)。GC的隔离分布导致渗透阈值的值(φC≈1%)低于随机分布。
锡铅(SNPB)合金被广泛用于微电子包装行业。它充当连接器,可提供从一个电路元件到另一个电路元件的连接所需的导电路径。在这项研究中,使用纳米识别测试研究了γ辐照对锡铅(SNPB)焊料微机械行为的影响。带有钴60源的伽马辐射暴露于从5 Gy到500 Gy的不同剂量的SNPB焊料。在这项研究中,使用纳米识别技术来了解SNPB焊接接头的微机械性能(硬度和模量降低)的演变。结果表明,随着γ辐射的增加,SNPB合金的硬度得到了增强。硬度在500 Gy样品,25.6 MPa的剂量时最大,在未辐照样品时的值最低。然而,由于材料的内在特性和原子键,减少了模量减少。
Spectris plc (SXS: LSE) 是一家通过精密测量提供洞察力的专家,今天宣布它已同意收购麦克仪器公司 (Micromeritics),预付款为 6.3 亿美元(4.85 亿英镑),外加最高 5300 万美元(4100 万英镑)的递延部分,具体取决于 2024 年和 2025 年商定的财务绩效指标。根据预计 2024 年 EBITDA 3500 万美元(2690 万英镑)和运行率成本协同效应 1200 万美元(920 万英镑),该对价相当于不到 14 倍的倍数。 • 根据我们的可持续发展战略,麦克仪器和马尔文帕纳科的合并将创造一个先进材料分析颗粒表征领域的全球市场领导者,提供全面、完全集成和差异化的产品和强大的竞争地位 • 麦克仪器是一家经过验证的高增长、高利润的企业,预计中期收入复合年增长率将达到十几岁,并将立即增加集团的增长率和利润率 • 强大的价值创造机会:
哥伦布市和沃辛顿的所有零售食品企业都必须拥有哥伦布公共卫生(CPH)签发的食品服务运营或零售食品建立许可证。如果您打算开设餐厅或零售食品设施,请与CPH联系,以获取有关计划批准或许可的任何问题。请提前致电办公室访问,以确保有协调员可用。有关更多详细信息,请参见CPH指南,“创业”。强烈建议您在提交计划之前阅读本指南。要访问本指南以及有关CPH食品保护计划的其他信息,请访问:https://www.columbus.gov/publichealth/programs/food- procection-protect- procection/food-protection-for-business/,
1.0简介简介简介1.1创建咨询工程师有限公司由Corylus Planning和Brown Co代表一个土地所有者的财团指示,以审查可用的各种选项,可用于提供高质量的步行和自行车道链接,从拟议的混合用途开发项目到Cromer南部的拟议混合用途开发项目,到Cromer南部,位于西部和诺里奇路之间的Roughton Road,沿着诺维奇路之间。1.2良好的人行道和自行车道链接对于在Cromer市中心(包括当地中小学)的开发与主要设施之间提供可持续联系至关重要。已经评估了一系列路线到关键目的地,以下报告讨论了每个选项的好处。1.4诺里奇(Norwich)到谢林汉姆(Sheringham)铁路形成了该地点的北边界,实际上是将现场连接到其余的Cromer的主要约束。目前在该地区的铁路上有两个穿越点,东部的诺里奇路桥梁和西部的Roughton Road地下通道。迄今为止与提供有效链接到该镇的有效链接的讨论集中在诺里奇路作为主要路线上,该评估考虑了这条路线的适用性,以提供与城镇的高质量链接,并将其与其他可用选项进行比较。1.5就本报告而言,我们仅集中在向北向市中心的关键路线上,因为这被认为是最战略的目的地。然而,南部还有进一步的路线通往罗奇顿,特别是对于骑自行车的人来说,这将使您获得休闲机会以及进入其他设施(例如商店和教育)的机会。在2726/00/0003的绘图上显示了在现场北部考虑的主要路线,并专注于东部的诺里奇路(Norwich Road)和西部的Roughton Road。站点字符1.6提供从现场到市中心提供有效的可持续人行道/自行车道的关键限制是诺里奇到克罗姆铁路线。现有的两个越野诺里奇路和罗伊顿路作为本报告的一部分进行了审查,包括当前的步行自行车道规定以及升级其中一个点的潜在问题。
讨论 ...................................................................................................70 方法:体外研究 ......................................................................................................70 所含材料的选择 ..............................................................................................71 加工和表面处理的选择 ..............................................................................................74 测试的选择 ..............................................................................................................79 方法:系统评价 ......................................................................................................82 研究设计 ................................................................................................................83 结果 ......................................................................................................................83 表面处理 .............................................................................................................84 剪切粘结强度:表面处理如何影响粘结强度? .............................................................................................85 失效类型 .............................................................................................................86 剪切粘结强度:胶粘剂系统如何影响粘结强度? .............................................................................................87 双轴弯曲强度:表面处理如何影响弯曲强度? ................................................................