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F-35 2009 年 12 月 31 日 SAR - 运营和支持成本
下面显示的每飞行小时成本（千美元）比较仅反映了 F - 35 常规起飞和着陆 (CTOL) 型号。CTOL 型号将占国防部购买的 F - 35 飞机的大部分，即总数量 2,443 架中的 1,763 架。F - 35 CTOL 和 F - 16 之间的 O&S 差异代表了传统机队之间的比较。由于 F - 16 未报告某些成本要素（例如，支持设备更换、修改和间接成本），因此这些要素被排除在下面的 F - 35A 每飞行小时成本估算之外，以更好地与先前的计划保持一致。下面的 F - 35A 估算确实包括支持培训中心、作战地点的培训设备和自主物流信息系统 (ALIS) 的成本；遗留项目不包括这些成本类别。F - 35 CTOL 成本反映了 24 个飞机中队，每架飞机每年飞行 300 小时。F - 16 成本是与 F - 35 项目办公室和空军成本分析局共同制定的。下面显示的总 O&S 成本（百万美元）反映了所有三种美国变体的总 O&S 成本（包括所有类别），基于估计的 8,000 小时使用寿命和预测的损耗和使用率，并且不是上表所示 CTOL 成本的简单推断。先前系统的可比数字不可用。
F-35 Lightning II 定义未来 - 联邦新闻网
所有型号——常规起飞和降落 (CTOL)、短距起飞/垂直降落 (STOVL) 和舰载型号 (CV)——目前都在飞行，并将在未来 40 年或更长时间内继续飞行。随着每个飞行小时和重大里程碑——包括首飞、垂直降落和超音速飞行——飞行员、维护人员和工程师对 F-35 Lightning II 有了更多的了解。凭借前所未有的态势感知、敏捷性和互操作性，F-35 是 21 世纪全球安全的核心。
遗产中心项目经理服务区
我们所做的一切的核心，我们致力于将纽汉姆居民和理事会工作人员置于我们所做的核心。我们的方法是居民，市长，会员，理事会工作人员和公司管理团队之间的合作联合企业。平等和多样性，我们致力于在纽汉姆伦敦自治市镇的各个方面都致力于并倡导平等和多样性。所有员工在工作过程中都应理解和促进我们的平等和多样性政策。在与他们的角色相关的情况下，所有员工都需要保护我们的员工和服务遵守健康和安全要求以及适当的风险管理。所有员工都应理解和促进良好的健康和安全实践，并适当地管理风险。公司父母我们认为，在纽汉姆委员会工作的每个工作人员都应理解并履行我们在2017年《儿童和社会工作法案》中所拥有的孩子的企业育儿责任。作为项目经理的工作的总体目的，您将直接向艺术，遗产和活动经理报告。您将领导由国家彩票遗产基金（NLHF）资助的Canning Town Old Library（CTOL）项目的各个方面，该项目将振兴和翻新现已空的和不断变质的II级canning Canning Town Old图书馆，将其转变为纽汉姆文化遗产的枢纽。工作摘要此角色将是CTOL项目不可或缺的一部分，管理该项目的国家彩票遗产基金要素，包括为NLHF进行准备和申请进行交付阶段，管理新员工和
飞行控制系统和子系统的创新
• Aerojet 战术战斧 • 空中客车 A330/340 • 波音 Delta IV、AH-64、C-17、V-22、F-15、F-18E/F、737NG、747-400、767、777 • 庞巴迪挑战者 605、Q300 • 赛斯纳 CJ4 • 巴西航空工业公司 ERJ 135/145、飞鸿 100、飞鸿 300 • 通用电气 F110、F404、F414 • 湾流 G200、G350/450、G500/550、G650 • 韩华 T-50 • 洛克希德马丁 F-16、F-22、F-35 CTOL/STOVL、猎鹰、JASSM、RATTLRS、Polecat • 三菱重工 F-2 •诺斯罗普·格鲁曼 E-2C/D、X-47B • 轨道科学公司 GMD • 普惠 F119 • 雷神格里芬 • 雷神/洛克希德标枪 • 劳斯莱斯升力风扇 • 西科斯基 UH-60、SH-60、S-92
F-35 联合攻击战斗机 (JSF) 计划
空军正在采购 F-35A，这是一种常规起降 (CTOL) 型飞机。F-35A 将取代空军的 F-16 战斗机和 A-10 攻击机，甚至可能取代 F-15 战斗机。5 F-35A 旨在成为空军新型 F-22 猛禽空中优势战斗机的更经济实惠的补充。6 F-35A 的隐身性 7 和空对空作战能力不如 F-22，但它的空对地作战能力比 F-22 更强，隐身性也比 F-16 更强。如果说 F-15/F-16 组合代表了空军上一代“高低”空中优势战斗机和更经济实惠的双用途飞机组合，那么 F-22/F-35A 组合则可视为空军未来的高低组合。 8 美国空军表示，“F-22A 和 F-35 各自拥有独特、互补和必要的能力，它们共同提供维持整个冲突范围内优势所需的协同效应……传统的第四代飞机根本无法生存下来，无法在综合反介入环境中运行并取得取胜所需的效果。”9
F-35 联合攻击战斗机 (JSF) 计划
空军正在采购 F-35A，这是该飞机的常规起降 (CTOL) 版本。F-35A 将取代空军的 F-16 战斗机和 A-10 攻击机，甚至可能取代 F-15 战斗机。5 F-35A 旨在成为空军新型 F-22 猛禽空中优势战斗机的更经济实惠的补充。6 F-35A 的隐身性不如 F-22 7，空对空作战能力也不如 F-22，但它的空对地作战能力比 F-22 更强，隐身性也比 F-16 更强。如果说 F-15/F-16 组合代表了空军上一代“高低”空中优势战斗机和更经济实惠的双用途飞机的组合，那么 F-22/F-35A 组合则可视为空军未来预期的高低组合。8 空军表示，“F-22A 和 F-35 各自拥有独特、互补和必要的能力，它们共同提供了在整个冲突范围内保持优势所需的协同效应……传统的第四代飞机根本无法生存下来，无法在综合反介入环境中运行并实现取胜所需的效果。” 9
未来航母与超级航母：新问题和技术
未来航母与超级航母：新问题与新技术 CSC 2004 主题领域 国家军事战略 执行摘要 标题：未来航母与超级航母：新问题与新技术 作者：美国海军少校 Sean P. Higgins 论文：新技术和新出现的问题（如联合攻击战斗机和向近海海军的转变）威胁着超级航母的未来。讨论：自航母诞生以来，人们就未来航母的大小和能力展开了激烈的争论。本文通过研究美国对大型航母的需求，探讨超级航母（一种在大小、能力和地位上都更优越的大型航空母舰）的时代是否即将结束。通过研究航母的发展、威胁、成本、新兴技术和能力，我们将发现，尽管价格便宜，但未来的航母仍将保持庞大的体型。航母已经发展到可以支持舰载机联队。飞机为航母的变革提供了主要来源。短距起飞和垂直着陆 (STOVL) 飞机的成功开发将扩大舰载机联队的能力，并要求航母具备新的能力。常规起降 (CTOL) 飞机延续了超级航母的传统。STOVL 和 CTOL 飞机的集成舰载机联队将实现联合部队和联军之间的互操作性。机电飞机发射系统 (EMALS)、无人机 (UAV) 和无人作战飞机 (UCAV) 等新兴技术将能够降低人力成本并修改船体设计。衡量总运营成本 (TOC) 将使新航母的预算估算更加高效，并有助于实现长期目标，因为它可以更轻松地保持在预算之内，避免成本超支。虽然其他海军强国都使用较小的航母，但美国是唯一拥有运营超级航母的能力和资源的海军强国。航母及其舰载机联队的能力是讨论下一艘超级航母时必须解决的关键问题。最终，航母的大小取决于执行任务所需的能力、海军的核心功能和总运营成本。结论：未来的航母设计必须以海军的功能和支持这些功能所需的能力为中心。CVN-76 和 CVN-77 将成为向 CVNX2 过渡的桥梁，CVNX2 是 2018 年及以后的下一代航空母舰。虽然美国海军目前专注于沿海地区，但海上基地的出现和新出现的威胁要求我们减少对蓝水能力的重视，但也不能忽视。转向小型航母的选择将限制我们作为超级大国的能力。大型航母将确保国家利益
船体形状和流体动力学考虑因素...
概述了 BAE SYSTEMS 团队在制定英国未来航空母舰 (CVF) 设计方案时，如何解决流体动力学和船体形状相关的设计问题。还概述了航空、生存能力和可支持性要求等更广泛的设计考虑因素如何影响设计的这些方面。还总结了一些更详细的要求开发、选项评估和性能评估工作。本文讨论的航空母舰设计对应于 BAE SYSTEMS 团队在 2003 年 1 月提出的最终设计方案，当时英国国防部停止了该方案，转而采用竞争对手 Thales / BMT 团队的设计，该设计后来发展成为英国皇家海军的新型“伊丽莎白女王”级航空母舰。BAE SYSTEMS 的最终设计方案包括两种不同的设计变体 - 一种配置为操作基于 CTOL 的航空大队，另一种配置为容纳 STOVL 航空大队。两种变体均基于共同的“核心”船舶设计。本文提出的讨论适用于这两种变体。
职位描述
我们所做的一切的核心，我们致力于将纽汉姆居民和理事会工作人员置于我们所做的核心。我们的方法是居民，市长，会员，理事会工作人员和公司管理团队之间的合作联合企业。平等和多样性，我们致力于在纽汉姆伦敦自治市镇的各个方面都致力于并倡导平等和多样性。所有员工在工作过程中都应理解和促进我们的平等和多样性政策。在与他们的角色相关的情况下，所有员工都需要保护我们的员工和服务遵守健康和安全要求以及适当的风险管理。所有员工都应理解和促进良好的健康和安全实践，并适当地管理风险。公司父母我们认为，在纽汉姆委员会工作的每个工作人员都应理解并履行我们在2017年《儿童和社会工作法案》中所拥有的孩子的企业育儿责任。工作的总体目的理事会正在寻求一名学习和参与官员来管理所有学习，参与和咨询活动，并在纽汉姆遗产中心进行所有编程，包括志愿者招聘和培训，解释，当代收藏和其他收藏项目，主题遗产月份，展览和学校计划，展览和学校计划。JOB摘要Canning Town Old Library（CTOL）项目将振兴和翻新现在空的二级二级罐头罐头镇旧图书馆，将其转变为纽汉姆文化遗产的枢纽。您将成为
比利时 – F-35 联合攻击战斗机
比利时政府已请求购买三十四 (34) 架 F-35 联合攻击战斗机常规起降 (CTOL) 飞机和三十八 (38) 台普惠 F-135 发动机（34 台已安装，4 台备用）。还包括电子战系统；指挥、控制、通信、计算机和情报/通信、导航和识别 (C4I/CNI)；自主物流全球支持系统 (ALGS)；自主物流信息系统 (ALIS)；全任务训练器；武器使用能力和其他子系统、特性和能力；F-35 独特的红外信号弹；重新编程中心；F-35 基于性能的物流；软件开发/集成；飞机渡轮和加油机支持；支持设备；工具和测试设备；通信设备；备件和维修零件；人员培训和培训设备；出版物和技术文件；美国政府和承包商工程和物流人员服务；以及其他相关的后勤和项目支持要素。估计总案值 65.3 亿美元。这项拟议的销售将有助于改善盟国和伙伴国的安全，从而促进美国的外交政策和国家安全，而该国一直是、并且将继续是西欧政治和经济稳定的重要力量。这项拟议的 F-35 销售将为比利时提供可靠的防御能力，以阻止该地区的侵略并确保与美国军队的互操作性。拟议的销售将增加比利时的作战飞机库存，并增强其空对空和空对地自卫能力。比利时将毫不费力地将这些飞机纳入其武装部队。拟议的设备和支持销售不会改变该地区的基本军事平衡。总承包商将是位于德克萨斯州沃斯堡的洛克希德马丁航空公司和位于康涅狄格州东哈特福德的普惠军用发动机公司。此提案是在竞争中提出的。如果提案被接受，预计将需要补偿协议。所有补偿均在买方和承包商之间的谈判中定义。实施此拟议销售将需要美国政府和承包商代表多次前往比利时进行技术审查/支持、项目管理和培训，整个生命周期内