•Celanese是真正的解决方案提供商。我们帮助我们的管理员解决问题并加速产品开发或为客户提供新的解决方案。•Celanese是一家世界一流的化学家,伴侣和聚合物科学家,工程师,运营商和专业人士的公司。•Celanese由具有不同能力和专业知识的不同背景和文化代表。•Celanese密切关注市场和行业趋势以及监管要求,将处于创新的最前沿。Celanese准备帮助您满足高质量水上涂料的要求。
通过联邦电子规则制定门户提交,https://www.regulations.gov/commenton/EPA-HQ-OPPT-2018-0449-0007 文件控制官(7407M) 污染预防和毒物环境保护署办公室 1200 Pennsylvania Avenue, NW Washington, DC 20460-0001 关于:根据《有毒物质控制法》(TSCA)拟议的高优先级物质指定;可用性通知;丙烯腈 CASRN 107-13-1;卷宗 ID 号:EPA-HQ-OPPT-2018-0449,89 Fed. Reg. 60420(2024 年 7 月 25 日) 尊敬的先生或女士: 塞拉尼斯公司(Celanese)欢迎有机会就 EPA 提议将丙烯腈指定为高优先级物质发表意见。塞拉尼斯还希望表示支持丙烯腈集团在此案中提交的有关丙烯腈的评论。塞拉尼斯不生产或加工丙烯腈。相反,它购买由丙烯腈制成的聚合物用于制造电子墨水和糊剂。如果 EPA 对丙烯腈的风险管理阻止了这种聚合物的生产,那么许多重要的先进电子材料将不再可用于军事、应急服务或一般消费者用途。该聚合物是聚(偏二氯乙烯-共-丙烯腈)或 PVDC-AN,CAS 编号 9010-76-8,CAS 名称为 2-丙烯腈与 1,1-二氯乙烯的聚合物。PVDC-AN 被 FDA 接受用于间接食品添加剂,包括用于食品包装材料的粘合剂。1 PVDC-AN 是一种使用丙烯腈作为单体制成的共聚物;聚合物重量的 20.2% 来自丙烯腈。塞拉尼斯将 PVDC-AN 与溶剂混合,然后使用
免责声明:LG® 是 LG Chem 的注册商标,Celcon® 是 Celanese 的注册商标,Duracon、Duranex 和 Durafide 是 Polyplastics 的注册商标,Crastin®、Delrin® 和 Zytel® 是 EI DuPont 的注册商标,Cycolac®、Cycoloy®、Lexan®、Noryl®、Valox® 和 Xenoy® 是 SABIC Innovative Plastics 的注册商标,Infino® 是 Lotte Advanced Materials CO., LTD. 的注册商标,LARIPUR® 是 COIM® 的注册商标,Makrolon® 是 Covestro 的注册商标。Terluran® 是 BASF Corporation 的注册商标。Tairilac® 是 Formosa Chemicals & Fibre Corp 的注册商标。
免责声明:LG® 是 LG Chem 的注册商标,Celcon® 是 Celanese 的注册商标,Duracon、Duranex 和 Durafide 是 Polyplastics 的注册商标,Crastin®、Delrin® 和 Zytel® 是 EI DuPont 的注册商标,Cycolac®、Cycoloy®、Lexan®、Noryl®、Valox® 和 Xenoy® 是 SABIC Innovative Plastics 的注册商标,Infino® 是 Lotte Advanced Materials CO., LTD. 的注册商标,LARIPUR® 是 COIM® 的注册商标,VYDYNE 是 ASCEND PERFORMANCE MATERIALS OPERATIONS LLC 的商标。Makrolon® 是 Covestro 的注册商标。Terluran® 是 BASF Corporation 的注册商标。Tairilac® 是 Formosa Chemicals & Fibre Corp 的注册商标。
POM ECO-B的新产品发布完全商业化,并具有与等效的常规POM产品相同的文档和认证。使用POM ECO-B,我们可以为您的CO 2足迹和POM的LCA详细信息提供您的特定等级数据。对于那些在汽车行业中的客户,POM ECO-B已注册,并遵循IMD(国际材料数据系统)的相同程序,该程序是一个全球数据存储库,其中包含有关汽车行业使用的材料的信息。也针对水法规,POM ECO-B对WRA,ACS和KTW-BWGL具有饮用水认可。下面查看可用于POM ECO-B的其他相关信息和文档。与您当地的Celanese联系人联系以获取具体详细信息。
塞拉尼斯汽车工程材料总监 Jeff Helms 博士和国际营销联盟所有人兼总裁 Kevin Pageau 是此次活动背后非凡的二人组。在过去 50 多年里,SPE 汽车部门一直主办创新奖颁奖晚会 (IAG) 计划。IAG 是世界上最负盛名、规模最大的同类汽车零部件和系统竞赛。它是“汽车界的奥斯卡”。许多汽车 OEM、各级供应商和聚合物供应商提交了描述其零件、系统甚至整车的提名。他们必须提供支持信息,说明为什么他们的提交内容具有最具创新性的塑料使用。我们有超过 600 名 OEM 工程师、汽车和塑料行业高管、媒体和大学生参加了 2023 年 IAG 活动。Kevin Pageau 在本次活动中获得了终身成就奖。祝贺 Kevin 获得当之无愧的奖项。
星期三 每周上午 7:30 Arkema 每周上午 7:30 Celanese 每周上午 7:30 Clariant 每周上午 7:30 Linde HYCO Clear Lake 每月上午 8:00(仅限第一个星期三) Dianal America 每周上午 9:00 LBC Houston Terminals 每周上午 9:00 JX NCTI 每周上午 9:30 Odfjell Terminals 每周上午 9:30 DuPont Bayport 每周上午 10:00 Kaneka - North Plant 每周上午 10:00 Goodyear 每周上午 10:00 Southern Ionics 每周上午 10:30 Gulbrandsen 每周上午 11:00 Haldor Topsoe 每周中午 Reagens 每周中午 Enterprise Products 每周中午 INEOS Oligomers 中午每周 La Porte Methanol 中午 每周 Linde Gas 中午 每周 LyondellBasell Bayport Choate 中午 每周 LyondellBasell La Porte 中午 每周 PeroxyChem/Evonik 中午 每周 INEOS Styrolution 中午和下午 12:15 每周 LyondellBasell Bayport Polymers 中午和下午 12:15 每周 INEOS Olefins & Polymers East 下午 12:30 每周 American Acryl/Nippon Shokubai 下午 1:00 每周 Nouryon Battleground 下午 2:00 每周 Lubrizol Bayport 每周下午 2:00 LyondellBasell Bayport Underwood 下午 3:00 每周 BOSTCO
图 2a:极耳冷却测试设置(左)和热成像结果(右)。除了热成像测试外,伦敦帝国理工学院还研究了极耳冷却性能,其研究得出结论,极耳冷却可延长软包电池的使用寿命。虽然这项研究还提出,与不进行任何电池修改的底部冷却相比,极耳冷却并不是最佳的冷却解决方案,但已经进行了模拟并证明,与表面冷却相比,改变极耳部分和集电器厚度可以实现类似或更好的冷却性能。塞拉尼斯公司先进移动卓越中心的工程师与法国 CEA 研究所的热管理模拟部门合作,进行了一项全面的数值研究,旨在实现极耳冷却电池和底部冷却电池的类似冷却行为。底部冷却是当今软包电池的参考,在最新的车辆中可以看到,这些车辆实现了市场上最快的充电速度,例如保时捷 Taycan 或现代 E-GMP 汽车。图 3a 中的图表表示底部冷却电池在 2C 恒定速率下充满电时的参考情况的温升。电池为袋装形式,长 350 毫米,厚 10 毫米,高 100 毫米。边界条件是充电开始时温度为 25°C,电池除极耳所在位置外所有表面均无对流,热管理系统确保温度恒定
两天半的时间里,五场精彩的主题演讲、一场由七位专家组成的“热失控保护”小组讨论、69 场技术演示、十几张来自当地高中生和十几张来自大学生的关于 EAV 塑料的海报以及 35 个赞助商展位。我们非常感激有这么多赞助商,尤其是 SABIC、Celanese、ENTEC 和 Lotte Chemical,他们是本次会议的白金赞助商。请花点时间参观所有赞助商展位并感谢他们的参与。无论您是来这里发表论文、展示贵公司的产品和/或服务,还是寻找紧迫的电动或自动驾驶汽车工程挑战的解决方案,我们都希望您能在我们的 EAV 会议上找到您想要的东西。我们知道这次会议将帮助您更好地了解当今 EAV 行业的新趋势和市场力量。通过拜访赞助商和参加我们的技术演示,您不仅会比刚来时了解得更多,而且还会结识许多新的专业联系人,以便在需要时寻求帮助。我们在计划中设置了大量交流机会。两次午餐和两次晚宴,加上上午和下午的休息时间,您可以提出问题、结识新朋友、喝点饮料,并利用在此地点收集的大量汽车塑料知识。我们要感谢我们的志愿者委员会所做的所有努力,他们帮助我们将这个计划带给您。我们的团队在过去十二个月里一直努力工作。如果我们可以做得更好,请随时告诉我们的委员会成员,以便我们在会后持续改进会议上讨论。如果我们做对了什么,也请随时告诉我们。我们一直在努力让我们的活动年复一年地变得更好。
前瞻性陈述涉及不同程度的不确定事项,且受风险、不确定性和假设的影响,其中许多不在杜邦的控制范围内,可能导致实际结果与前瞻性陈述中表达的结果存在重大差异。前瞻性陈述并非对未来结果的保证。可能导致杜邦公司的实际结果与此类前瞻性陈述中预测的结果大不相同的一些重要因素包括但不限于:(i)各方在将 M&M 业务剥离给塞拉尼斯的时机、完成情况以及会计和税务处理方面满足预期的能力,包括(x)未能获得必要的监管批准、预期的税务处理或未能满足拟议交易的任何其他条件,(y)不可预见的负债、未来资本支出、收入、费用、收益、协同效应、经济绩效、负债、财务状况、损失、未来前景、业务和管理战略可能影响拟议交易的价值、时机或进行,以及(z)将 M&M 业务剥离给塞拉尼斯范围内的业务线分离的风险和成本以及进行和/或实施、时机和对业务运营的影响,(ii)Delrin® 业务剥离的时机和结果,包括达成最终协议,以及实现拟议交易的风险、成本和能力,以及(iii)Delrin® 业务剥离的时机和结果,包括达成最终协议,以及实现拟议交易的风险、成本和能力,以及(iv)Delrin® 业务剥离的时机和结果,包括达成最终协议,以及实现拟议交易的风险、成本和能力,以及(v)Delrin® 业务剥离的时机和结果,包括达成最终协议,以及实现拟议交易的风险、成本和能力,以及(vi)Delrin® 业务剥离的时机和结果,包括达成最终协议,以及实现拟议交易的风险、成本和能力,以及(vii)Delrin® 业务剥离的时机和结果,包括达成最终协议,以及实现拟议交易的风险、成本和能力,以及(viii ...追求 Delrin® 业务剥离所带来的收益;(iii) 实现与合并、收购、剥离和其他投资组合变更行动相关的预期税收待遇的能力以及相关税收和其他法律变化的影响;(iv) 某些遗留债务的赔偿;(v) 与各方各自业绩相关的风险和成本,以及杜邦、科迪华和科慕之间分担未来合格 PFAS 成本的安排的影响;(vi) 未能按预期条款及时完成交易(或根本无法完成交易),实现预期收益,有效管理和实现与合并、收购、剥离和其他投资组合变更(包括预期的 Rogers 收购和 M&M 剥离)相关的预期协同效应和运营效率; (vii) 风险和不确定因素,包括成本增加以及获得原材料和满足客户需求的能力,与运营和供应链影响或中断有关,这些影响或中断可能由 COVID-19 疫情及其应对行动、地缘政治和天气相关事件等造成;(viii) 抵消原材料、能源和物流等投入成本增加的能力;以及 (ix) 杜邦业务和运营面临的其他风险;每项风险均在杜邦最新的年度报告以及随后向美国证券交易委员会提交的当前和定期报告中进一步讨论。证券交易委员会。未列出的因素可能会对前瞻性陈述的实现造成重大的额外障碍。与前瞻性陈述中预期的结果相比,结果出现重大差异的后果可能包括但不限于业务或供应链中断、运营问题、财务损失、对第三方的法律责任和类似风险,其中任何一项都可能对杜邦的综合财务状况、经营成果、信用评级或流动性产生重大不利影响。您不应过分依赖前瞻性陈述,这些陈述仅代表其发表之日的观点。杜邦不承担在情况发生变化时公开提供对任何前瞻性陈述的修订或更新的义务,无论是由于新信息、未来发展还是其他原因,除非证券和其他适用法律另有要求。