自2021年以来的研究助理,意大利MILANO,意大利MILANO,ESA的M-ARGO任务研究助理2018ZentrumFürTelematikE.V.(DLR),德国研究领域:太空轨迹优化,任务分析国际工程研究生计划2016 - 2017年德国AAM德国,德国,德国
关于我 我是一个好奇的人,总是在寻找新的体验,这些体验能为我提供不同的生活视角。我有时很害羞和严格,这就是为什么我总是感到有突破极限、开阔视野的冲动。自从我 16 岁第一次出国经历以来,我就知道我会喜欢收拾行李再次出国。我立刻明白,这种经历是无价的,它不仅能让人们学会如何更轻松地面对日常问题,还能让人们重新与自己建立联系。 关于我的 UNIPD 经历 你最喜欢这个学位课程的哪一点?你会推荐它吗? 帕多瓦大学的医学生物技术课程真正推动学生发展批判性思维,这与严谨的方法论一起,是任何愿意将学术研究作为职业的人都需要的属性。此外,它还提供广泛的知识,整合了病毒学、蛋白质组学、生物信息学、遗传学、病理学、基因治疗、基因组编辑、干细胞生物学和再生医学。你们的双学位课程的主要特点是什么? 该课程可以让学生获得额外的实践经验,立即接触学术研究工作环境并促进创新思维。在国外学习期间,我有机会加入两个实验室进行短期实习,每个实验室为期一个月,涉及两个完全不同的领域:分子病毒学和神经肿瘤学。这帮助我明确了我希望进一步专攻的领域。 参加这类课程(学术和私人)的附加价值是什么? 参加 UNIPD 的医学生物技术和乌尔姆大学的分子医学双学位课程丰富了我的学术和职业旅程。它提供了接触尖端研究设施和不同科学方法的机会。这段经历帮助我与国际研究人员和机构建立联系,提升了我的职业机会。就个人而言,在两个不同的文化和学术环境中学习不仅将我的社交网络扩展到国际水平,还提高了我的适应能力、解决问题的能力和软技能。它还让我提高了英语沟通能力并学习了一门新语言(德语)。
•海军负责控制地中海移民流,并将所有船只用作殿堂的Artigliere,我在海上进行交替,以确保监测商人运输的重要工作,为属于各个民族行动的船只和船只提供援助,我用我的年轻官员作为员工; •关税包括:分析,控制,协调和救助东部亚得里亚海沿岸(巴尔干,黑山,阿尔巴尼亚)到意大利海岸之间的非法迁移流;改善海上安全,巡逻海,与非法活动作斗争;
Christian E. Lindhjem 博士是公路和非公路车辆、发动机和燃料排放方面的专家。在加入 Ramboll 担任 ENVIRON 之前,Chris 在美国环保署交通和空气质量办公室的工作包括公路和非公路移动源法规制定、排放测量和分析、排放控制策略和排放清单建模,例如受管制污染物和化学成分分析以估计有毒和其他排放。Chris 评估了广泛的当地和国家移动源排放问题。其中包括排放估计和各种计划或已证明的控制策略对公路汽油和重型柴油车辆以及非公路设备的潜在减排量。他与当地、地区和国家官员以及私人客户合作,改进公路和非公路排放清单,用于区域评估以及港口、铁路站场和大都市等个别设施的评估。职业生涯 1990-1998
简介 CRS231-基督教伦理学是一门为期一学期、占两学分的课程。本课程包含 15 个单元,包括基督教伦理学的定义、基督教伦理学的起源和基督教伦理学的分支、基督教伦理学与宗教的关系、基督教伦理学与法律、伦理学作为一门思想科学、我们需要学习伦理学的原因、描述性伦理学、元伦理学、价值理论、早期教会的伦理学、基督伦理学、基督徒及其与国家的关系以及基督教和当代伦理问题,如堕胎、基因技术和器官产业。本课程没有强制性的先修课程。课程指南简要介绍了本课程的内容、每个单元需要了解的内容、您将使用哪些课程材料以及如何完成这些材料。它还强调了导师评分作业 (TMA) 的必要性。有关 TMA 的详细信息可在稍后发送给您的单独文件中找到。有与本课程相关的定期辅导课。您将在本课程中学习到什么 CRS231:基督教伦理的总体目标是向您介绍伦理学的基本问题、基督教伦理的功能以及基督教道德感发展的不同来源。您对本课程的理解将使您作为学生了解伦理学的基本原理、基督教伦理与道德的关系以及当今教会面临的不同伦理问题。 课程目标 本课程旨在帮助基督教神学的学生了解基督教伦理的基本原理、各种类型的伦理考虑以及教会面临的当代伦理问题。 课程目标 为实现上述目标,制定了总体目标。此外,每个模块和单元也有具体的目标。 成功完成课程后,您应该能够: 定义基督教伦理 了解基督教伦理的起源。 了解早期教会的伦理。 了解基督教伦理与文化的关系。 评估基督教伦理与法律的关系。 评估基督教伦理在个人经济生活中的地位。 评估伦理在家庭中的作用。研究基督教伦理在改变基督徒良知方面所起的作用。
基金经理,注册投资顾问,商品交易顾问和私募股权公司都借鉴了克里斯的建议。他代表他们与SEC和CFTC的注册。他还与经过合规检查的SEC和CFTC注册客户密切合作,并回应监管机构和自我监管组织的询问。与监管机构就任何关注的领域进行谈判,有助于达成高效且有利的决议。他还经验丰富,在为资产管理公司准备产品和咨询文件方面,并了解适用于他们的SEC和CFTC法规。
Christian E. Lindhjem 博士是公路和非公路车辆、发动机和燃料排放方面的专家。在加入 Ramboll 担任 ENVIRON 之前,Chris 在美国环保署交通和空气质量办公室的工作包括公路和非公路移动源法规制定、排放测量和分析、排放控制策略和排放清单建模,例如受管制污染物和化学成分分析以估计有毒和其他排放。Chris 评估了广泛的当地和国家移动源排放问题。其中包括排放估计和各种计划或已证明的控制策略对公路汽油和重型柴油车辆以及非公路设备的潜在减排量。他与当地、地区和国家官员以及私人客户合作,改进公路和非公路排放清单,用于区域评估以及单个设施(如港口、铁路站场和大都市地区)。职业生涯 1990-1998