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投资的充分理由
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在综合性中风中心对用于检测大血管闭塞的商业人工智能解决方案进行头对头比较
急性缺血性卒中 (AIS) 仍然是全球致残和死亡的主要原因 (1)。大血管闭塞 (LVO) 尤其与更严重的表现缺陷有关，并且是导致功能依赖和死亡率上升的主要原因 (2)。血管内治疗对 LVO 的影响是深远的，减少一名患者的残疾需要治疗的人数为 2.6 (3)。加快血栓切除术至关重要，因为从门诊到血运重建的时间每缩短 15 分钟，独立行走和功能结果的比率就会提高 (4)。因此，及时诊断 LVO 对于选择符合条件的患者以及在患者转诊和治疗方面提供更大的灵活性至关重要。急性卒中分诊的时间依赖性对于工作繁忙的放射科医生来说可能具有挑战性，但自动检测工具有望筛查并优先处理工作列表顶部的阳性 LVO 病例，从而使放射科医生能够首先诊断最需要时间的患者 (5)。用于自动检测 LVO 的商业软件越来越多地用于临床工作空间。一些工具基于传统的机器学习算法，而另一些工具则使用深度学习 (6、7)。RAPID LVO (RAPID 4.9、iSchemaView、加利福尼亚州门洛帕克) 是一种传统的机器学习模型，已证实的灵敏度和特异性分别为 97% 和 74% (6)。CINA LVO（Avicenna.ai，法国拉西奥塔）是一种深度学习模型，其灵敏度和特异性分别为 98.1% 和 98.2%（7）。尽管这些商业人工智能工具可用于 LVO 检测，但在现实环境中比较传统机器学习和深度学习解决方案的数据仍然不足。据我们所知，这是第一项在综合性卒中中心比较 LVO 工具的研究。本研究的具体目的是比较和验证 RAPID LVO 和 CINA LVO 在前循环卒中 LVO 检测中的表现，并描述每种方法的局限性。
游艇是每年在RégionSUD和摩纳哥经济挑战的核心，摩纳哥游艇俱乐部汇集了T
游艇是每年在RégionSUD和摩纳哥经济挑战的核心，摩纳哥游艇俱乐部将在La Belle Classe Superyachts商业研讨会上汇集了游艇利益相关者。在集体“摩纳哥，高级游艇的首都”方法的宙斯盾下组织，这16版强调了全球范围内游艇对法国河流（RégionSud）的重要性和经济影响。“在意大利，西班牙，西班牙和法国里维埃拉之间的金三角西部，有超过2,000辆游艇，世界上有5500艘船超过3000万艘，主要参与者是主要参与者。该研讨会是一个独特的机会，可以将所有者和专业人员汇集在一起，以分析当前的趋势和问题，同时探索该行业的新机遇，并挑战该行业的新机会，” YCM YCM YCM秘书长兼集群游艇摩纳哥的总裁Bernard D'Alessandri说。在RégionSud中的游艇地图享受着享受的特权地点，并在著名的码头和世界知名的旅游赛事中，每年RégionSud都会吸引全球 +3000万游艇舰队的一半以上，这些游艇在35年内增加了6倍。主要位于西方的维护和改装（La Ciotat，La Seyne-Sur-Mer，Marseille），东部地区的地区专注于商业和旅游活动（Hyères，Saint-Tropez，Cannes，Nice）。在港口，造船厂，分包商和经纪人之间，RégionSud为游艇提供了360 O C的服务。RégionSUD倡议RégionSUD已在专门用于游艇的海洋议会中成立了一个委员会。有一个世界知名的航行区，再加上地缘政治稳定和安全性，RégionSud是法国游艇技术和旅游方面的主要枢纽。 “无论是在法国南部还是在摩纳哥，必须进行经济研究以获取稳定可靠的数据，以实施基于具体事实的适当政策。的目的是在尊重经济环境平衡的同时向行业提出建议。经济影响根据CRT（区域旅游委员会）发起的Earthcase的一项研究，游艇行业的经济影响重大，为11亿欧元，为RégionSUD产生了10,200个工作岗位。更具体地说，技术生态系统贡献了4.38亿欧元和3,600个工作岗位，旅游要素产生了6.63亿欧元，并雇用了6,600名员工。，还在进行必要的投资，以支持该行业的技术和能源过渡。作为欧元融合跨国合作的一部分，它是“西部医学游艇”全球领导力的背后，从直布罗陀到马耳他，经西班牙（加泰罗尼亚，瓦伦西亚），摩纳哥和意大利（托斯卡纳，托斯卡纳，利古里亚，萨迪尼亚）。法国南部在世界各地的超级游艇所有者中如此受欢迎，面临着许多复杂的挑战，以抵抗强烈的竞争，这一问题的问题是协调税收，社会和监管义务和环境实践的问题。克服挑战的挑战是环境（要保护的海岸线，保护海洋和土地环境，改善沿海生活质量）；社会（共享海岸线和接受游艇，维持合格的工作和培训）；以及技术和旅游领域的经济，将更多地关注创新，卓越，典范环境方法，泊位能力和社会接受。