OMB 规定,若要更改某些数据字段,一旦在 IT Collect 上建立,机构必须将这些更改与基线更改事件相关联。在第 5 节和第 7 节中,某些字段标有星号 (*)。根据 OMB 的要求,机构需要将所有对标有星号 (*) 的字段的更改与基线更改事件对齐。此外,任何时候机构希望取消停用记录,他们都必须将该更改与基线更改事件相关联(有关停用和取消停用 IT Collect 资源的更多详细信息,请参阅 IT Collect API 提交架构文档)。机构可以通过提供以下字段在 IT Collect 中在投资组合级别创建基线更改事件:
15.补充说明 16.摘要 动物与车辆相撞 (AVC) 对美国的安全、经济损失和物种保护的影响越来越大。根据保险索赔的估计,自 2002 年以来,弗吉尼亚州一直是鹿与车辆相撞 (DVC) 发生率最高的七个州之一。2006 年,该州估计有 43,500 至 47,700 起 DVC,其中不到 14% 被报告给警方并存储在弗吉尼亚州交通部 (VDOT) 的事故数据库中。弗吉尼亚州没有标准化的方法来充分跟踪 AVC 的发生和位置,这给研究和实施减少事故的缓解措施带来了困难。记录道路上动物尸体的发生情况和位置可以获得有价值的 AVC 数据,但大多数运输组织没有系统地记录这些尸体的清除情况。该项目需要测试配备全球定位系统 (GPS) 接收器的个人数据助理 (PDA),以收集和分析道路上的动物尸体清除情况 (CR)。使用支持 GPS 的 PDA 和西部运输研究所开发的软件,来自罗克布里奇县 VDOT 地区总部的维护人员收集了 8 个月的空间精确 CR 数据。从本研究收集的 CR 数据得出的罗克布里奇县 DVC 估计值是警方记录中报告的 AVC 数量的 9 倍以上。这些空间数据可轻松用于密度分析,以确定 AVC 的“热点”。在这些区域实施缓解措施最终可以减少 AVC,从而减少人员死亡、受伤和经济损失;改善交通运营;减少与尸体清除和处置相关的维护成本;以及野生动物保护。VDOT 目前正在改变其记录道路维护活动的方法,包括向所有区域总部部署支持 GPS 的 PDA。这些 PDA 提供了一种收集空间精确和标准化 CR 数据的机制,但收集和报告 CR 目前不是必需的。鉴于 PDA 的易用性和这些数据将提供的好处,该研究建议将此程序整合到 VDOT 区域总部的常规实践中。由于 VDOT 正在接受额外的监管压力来实施减少 AVC 的措施,使用本报告中描述的技术改进 CR 数据收集有助于提供一种客观的方法来决定是否以及在何处需要缓解。17 关键词 18.分发声明
15.补充说明 16.摘要 动物与车辆相撞 (AVC) 对美国的安全、经济损失和物种保护的影响越来越大。根据保险索赔的估计,自 2002 年以来,弗吉尼亚州一直是鹿与车辆相撞 (DVC) 发生率最高的七个州之一。2006 年,该州估计有 43,500 至 47,700 起 DVC,其中不到 14% 被报告给警方并存储在弗吉尼亚州交通部 (VDOT) 的事故数据库中。弗吉尼亚州没有标准化的方法来充分跟踪 AVC 的发生和位置,这给研究和实施减少事故的缓解措施带来了困难。记录道路上动物尸体的发生情况和位置可以获得有价值的 AVC 数据,但大多数运输组织没有系统地记录这些尸体的清除情况。该项目需要测试配备全球定位系统 (GPS) 接收器的个人数据助理 (PDA),以收集和分析道路上的动物尸体清除情况 (CR)。使用支持 GPS 的 PDA 和西部运输研究所开发的软件,来自罗克布里奇县 VDOT 地区总部的维护人员收集了 8 个月的空间精确 CR 数据。从本研究收集的 CR 数据得出的罗克布里奇县 DVC 估计值是警方记录中报告的 AVC 数量的 9 倍以上。这些空间数据可轻松用于密度分析,以确定 AVC 的“热点”。在这些区域实施缓解措施最终可以减少 AVC,从而减少人员死亡、受伤和经济损失;改善交通运营;减少与尸体清除和处置相关的维护成本;以及野生动物保护。VDOT 目前正在改变其记录道路维护活动的方法,包括向所有区域总部部署支持 GPS 的 PDA。这些 PDA 提供了一种收集空间精确和标准化 CR 数据的机制,但收集和报告 CR 目前不是必需的。鉴于 PDA 的易用性和这些数据将提供的好处,该研究建议将此程序整合到 VDOT 区域总部的常规实践中。由于 VDOT 正在接受额外的监管压力来实施减少 AVC 的措施,使用本报告中描述的技术改进 CR 数据收集有助于提供一种客观的方法来决定是否以及在何处需要缓解。17 关键词 18.分发声明
将实时数据发布到Dynamics GP订单输入,生产和运输中,以向整个组织中的员工提供更智能,更快地工作的信息。及时,准确的库存和材料信息加速了分销和制造操作,以提高客户满意度。消除文书工作和手动数据条目可降低错误,驱动生产率并简化培训。
4. 点击诊断选项卡。点击“添加 +”。输入 Z20.2 并按下双筒望远镜进行搜索。点击“接触和(疑似)暴露于以性传播为主的感染”(右下角突出显示的框)。
在航空系统设计和安全管理文化中,关注不良操作员行为是普遍现象。这种关注限制了所收集的数据、数据分析过程中提出的问题,因此也限制了我们对操作员日常工作内容的理解。人类表现是航空安全数据的重要来源,包括期望和不良行为。当安全性仅以错误和故障来表征时,绝大多数人为因素对系统安全性和性能的影响都会被忽略。安全数据分析的结果决定了从这些数据中可以学到什么,进而为安全政策和安全相关决策提供信息。当学习机会因仅关注罕见故障事件而受到系统限制时,我们不仅学习得更少(而且学习频率更低),而且我们可能会通过依赖非代表性的人类表现数据样本得出误导性结论。我们定义和思考安全的方式的变化可以凸显收集和分析安全相关数据的新机会。开发综合安全图景以更好地为安全相关决策和政策提供信息,取决于识别、收集和解释安全生产行为以及降低安全的行为。讨论了收集和分析大量未开发的期望安全生产操作员行为数据的机会和挑战。
NREL OpenPATH 使社区和项目能够收集全面的多式联运旅行日记,深入了解旅行方式的选择和模式,并尝试各种选项来支持与当地相关的可持续出行目标。为了评估实际案例,可以将跟踪配置为仅记录配备蓝牙低功耗信标的车辆的行程。
如果您有疑问或疑虑,请联系您的医疗保健提供者。您的护理团队的成员将在周一至周五上午9点至下午5点回答。在这些时间之外,您可以留言或与其他MSK提供商交谈。总是有医生或护士打电话。如果您不确定如何与您的医疗保健提供者联系,请致电212-639-2000。
1 INRAE, GAFL, Montfavet, France, 2 INRAE, A2M, Montfavet, France, 3 Department of Agricultural, Forest and Food Sciences (DISAFA), Plant Genetics, University of Torino, Grugliasco, Italy, 4 Plant Breeding, Wageningen University and Research (WUR), Wageningen, The Netherlands, 5 Research Centre for Vegetable and Ornamental Crops,意大利Pontecagnano Faiano农业研究和经济学委员会,6 Bati Akdeniz农业研究所6 Shanhua, Taiwan, 9 Leibniz Institute of Plant Genetics and Crop Plant Research (IPK), Seeland,Corre, Gatersleben, Germany, 10 Department of Crop Sciences, Center for Integrated Breeding Research, Georg-August-University, G ¨ ottingen, Germany, 11 Casaccia Research Centre, Italian National Agency for New Technologies, Energy, and Sustainable Economic Development (ENEA),罗马,意大利
planer (e.g., around gullies), • Loader/excavator used to collect and move excess material, • Sweeper to collect loose material and provide clean laying surface, • Milled out/excavated materials all taken off site, • Tack/bond coat laid, • Binder material laid and compressed by paver (where required), • Material compacted using a heavy roller, • New bituminous surface course material laid by paver, • Material compacted using a heavy滚筒,•机械清扫器以收集松动的材料,•HGV以拆除和更换材料,•必要时使用路标和螺柱,•拆除TM和开放路。