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不变的秘密管理：在容器中使用敏感数据的零信任方法 - 文章 - 汇合处
我们介绍了Chaossecops，这是一个新颖的概念，将混乱工程与DevSecops结合在一起，特别着重于主动测试和提高秘密管理系统的弹性。通过使用AWS服务（秘密经理，IAM，EKS，ECR）和Common DevOps工具（Jenkins，Docker，Terraform，Chaos Toolkit，Sysdig/Falco）的详细，现实世界实施方案，我们证明了这种方法的实际应用，并且对这种方法进行了实践应用。电子商务平台案例研究展示了不变的秘密管理如何改善安全姿势，提高合规性，更快的市场时间，停机时间的降低以及开发人员的生产率提高。关键指标表明，与秘密相关的事件和更快的部署时间显着减少。该解决方案直接解决了DevOps技术类别中全球技术奖的所有标准，突出了创新，协作，可伸缩性，持续改进，自动化，文化转型，可衡量的结果，技术卓越成果，技术卓越和社区贡献。
01-17-25 - 集装箱运输木炭的行业快速参考指南：2025 年起实施的新规定
自 2025 年开始，将实施更严格的木炭运输 (UN 1361) 规则，以提高运输人员、货物、船舶和整个供应链的安全。木炭运输导致集装箱船发生严重火灾，主要原因是处理不当、未申报和监管问题。为了解决这一问题，国际海事组织 (IMO) 更新了《国际海运危险货物 (IMDG) 规则》，以提高货物和供应链中所有工作人员的安全。
可重复使用运输容器的客户常见问题解答
可重复使用运输容器的常见问题（续）问：可重复使用运输容器的较长运输时间有什么好处？答：通常情况下，2 天内即可收到货物。可重复使用运输容器的另一个特点是，货物可以在周末运输。这使得在疫苗接种高峰季节的运输更加灵活。问：什么是稀释剂运输容器？它是什么样子的？它可重复使用吗？答：稀释剂运输容器将用于仅稀释剂订单，或与 12L（适用于 50-140 剂的订单）、33L 和 77L 可重复使用运输容器中发送的冷冻货物一起使用。稀释剂运输容器的外观与可重复使用运输容器相似；但是，客户无需将稀释剂运输容器退还给 AeroSafe 重新使用。它可以像任何其他纸板箱一样处理掉。
尿液一般毒理学检测组（UGTP，尿液药物检测组）所需收集容器
• APL 南区医疗总监 Dylan Pillai 博士 自 2023 年 9 月 1 日起，APL 将成为艾伯塔省所有公共实验室服务的唯一提供商。因此，DynaLIFE 医疗实验室以前提供的社区实验室服务将由 Alberta Precision Labs (APL) 负责。此变更将影响所有区域。
3.2.1 HLW 和 SNF 容器；领域洞察
高放射性废物 (HLW) 和乏核燃料 (SNF) 处置库的安全概念依赖于整个处置库系统容纳和延缓处置放射性库存的能力。处置库系统由天然屏障（围岩、覆盖层）和工程屏障（如岩土屏障（钻孔、巷道和轴封））以及技术屏障（废物形式和容器）组成。在一些国家废物管理计划中，可能为处置库选择具有不同特征的围岩。由于工程屏障系统 (EBS) 应根据废物的特性量身定制并与天然（地质）屏障兼容，因此将有大量不同的工程屏障选项和组合。在这种情况下，容器必须在所有处理过程中直至处置完成提供多种安全功能（容纳、屏蔽、亚临界和放射性库存的充分衰变热耗散）。随后，容器必须根据地质边界条件和设计标准以及未来可能的检索和恢复操作提供这些安全功能。
建立公平工作的容器：整合头和心脏
容忍窗口对每个人来说都不是静态的或相同的。我们的单个窗户是由过去和现在的经验塑造的；技能和实践我们必须管理并应对情绪和压力的情况；以及我们在生活中的支持（例如关系，资源，专业支持）留在我们的窗口中。所有这些因素都会变化为人，并在个人的一生中改变，反过来，改变并改变了我们窗户的大小。并且由于我们的窗户是我们独特的，所以什么可以帮助一个人保持监管，而在他们的窗户中可能对他人不起作用。
在容器中运输电动汽车（EV）
随着世界变得越来越了解气候变化和全球变暖的人们正在重新评估他们对越来越多的日常商品的方法，因此在容器中运输电动汽车（EV）。这样的商品是一种电动汽车，在世界许多地方，现在被用作环保替代品，用于更传统的传统，传统燃料的汽车。全世界人们都在调整购买习惯，以支持这一值得的事业。证明了这种不断增长的防止全球变暖的趋势，该俱乐部已经收到了许多有关集装箱中电动汽车（EV）运输的询问。该文件旨在为信息收集提供指导，考虑到在容器船上的容器中携带EV时进行尽职调查和风险评估时应考虑的信息。考虑船只的主人有义务确保船舶的安全，所有船上，货物和海洋环境的安全。船东的义务扩展到了一艘船舶的船舶，并确保将货物安全运输到其在出院港口的运输。应该认识到，尽管船东依靠托运人提供准确的货物声明，但还希望船东在确保其船只的安全和所有这些船的安全方面承担自己的尽职调查。新型的货物和新颖的携带方式可能会带来新的风险。应始终正确识别，评估和减轻这些风险，从而尽可能低。这一点尤其重要，担心这些风险可能无法通过现有的监管标准和行业准则来充分解决。在这些情况下，承运人可能有必要考虑采取其他安全措施和检查以减轻确定的风险，直到可以使用更多信息，知识，经验，统计数据或预防措施等时间来支持重新评估这些风险。不断增加的全球需求（增加的货物）电动汽车市场正在看到指数增长，销售额超过2022年，主要汽车市场的市场趋势和政策努力支持了IEA报告未来EVS销售的明亮前景。随着对电动汽车的需求的增长，海上运输的需求也将影响船东的风险曝光。
传统天然气燃烧炉与 Ardagh‘NextGen’混合炉的玻璃容器碳足迹比较。
NextGen 熔炉场景基于熔炉供应商的建模，因此是理论计算。由于 NextGen 熔炉取代了 Obernkirchen 的传统熔炉，预计在类似条件下运行（拉力、碎玻璃百分比、颜色），因此这两种场景被视为可比的。InstantLCA 工具的所有输入数据均保持不变，但概念变化导致的变化除外（即电力和天然气比率以及可再生电力消耗）。结果也仅适用于德国 Obernkirchen 的 Ardagh 生产的玻璃容器。
对国防部所属集装箱跟踪和报告的审计
陆军保障司令部指挥官、海军医疗战备后勤司令部指挥官、海军设施工程系统司令部指挥官和海军陆战队设施和后勤副司令同意分别处理建议 A.1.a、A.1.c、A.1.d 和 A.1.e；因此，我们认为这些建议已得到解决并已开放。如本报告的建议、管理层评论和我们的回应部分所述，当您向我们提供文件证明已完成所有商定的实施建议的行动时，我们将关闭建议。因此，请在 90 天内就正在进行或已完成的具体行动提供您的回应。将您的回应发送至 followup@dodig.mil（非机密）或 rfunet@dodig.smil.mil（机密）。