1不包括汽车集团行业内的贸易商业业务,轮胎集团范围内的Contitrade和Contitech集团行业内的工业业务,这是由于当前缺失的会计方法。由于这些范围限制,此类别覆盖了2023年的大陆集团销售的85%。对于汽车和竞争性组部门,由于当前缺失的会计方法,排放不包括甲烷(CH4)和氮氧化物(N2O)的影响。2间接排放根据温室气体协议。汽车群体中的某些产品,尤其是电子产品,在其使用期中消耗了Eletricity,并且还可以归类为直接使用相排放。它们被包括在内,但尚未独立考虑以避免双重倒计数。在2023财年,传送带业务(是Contitech集团行业的工业业务的一部分)首次包括在计算中。由于目前缺少的会计方法,Contitech集团行业行业业务的其余部分仍被排除在外。个人业务运营在汽车集团(交易商业业务)和轮胎集团行业(例如专业轮胎业务的一部分,非轮胎产品和出售产品
Schlaak,Helmut F.(主席)|德国达姆施塔特工业大学 (会议主席) Amrhein,Wolfgang |奥地利林茨约翰内斯开普勒大学 Chikhaoui,Mohamed Taha |法国格勒诺布尔-阿尔卑斯大学 Choi, Seung-Bok |纽约州立大学韩国分校 (SUNY Korea),韩国仁川 Claeyssen,Frank | CEDRAT Technologies SA,梅朗,法国 Goldasz,Janusz | BWI 北京西进工业技术中心 波兰克拉科夫 Henke, Markus |德国德累斯顿工业大学 Kanda, Takefumi |日本冈山大学 凯勒,罗兰 |博士Fritz Faulhaber GmbH & Co. KG,德国舍奈希 Keplinger,Christoph |德国斯图加特马克斯普朗克智能系统研究所 Kohl,Manfred |德国卡尔斯鲁厄理工学院 Krippner,Peter | Bürkert Werke GmbH & Co. KG,卡尔斯鲁厄,德国 Lötters,Joost | Bronkhorst High-Tech BV,Ruurlo,荷兰 Maas,Jürgen |德国柏林工业大学 Manfredi,Luigi |英国邓迪大学 Marienfeld, Peter | ContiTech Vibration Control GmbH,德国汉诺威 Monner,Hans Peter |德国航空航天中心 (DLR),德国不伦瑞克 Morishima, Keisuke |大阪大学,山冈,日本 Morita, Takeshi |日本东京大学 Müller,Bert |瑞士巴塞尔大学 Müllner,Peter |美国博伊西州立大学 Pagounis,Emmanouel | ETO MAGNETIC GmbH,德国施托卡赫 Perret,Jérôme | Haption GmbH Aachen,德国 Pertsch,Patrick | PI Ceramic GmbH,Lederhose,德国 Pott,Peter |德国斯图加特大学 Preumont,André |比利时布鲁塞尔自由大学 普莱斯,亚伦 |加拿大西安大略大学 Renaud,Pierre |斯特拉斯堡国立应用科学研究所 INSA,斯特拉斯堡,法国 Seelecke,Stefan |萨尔大学,萨尔布吕肯,德国 Spomer,Waldemar | Physik Instrumente (PI) GmbH & Co. KG,德国卡尔斯鲁厄,高崎,Masaya |日本埼玉大学 Uchino, Kenji |美国宾夕法尼亚州立大学 Ugurlu, Barkan |奥谢金大学,Çekmeköy - 土耳其伊斯坦布尔 Vander Poorten,Emmanuel |比利时鲁汶天主教大学,哈弗莱 Vergani,Giorgio | SAES Getters SpA,意大利拉伊纳泰 Wallrabe,Ulrike |德国弗莱堡大学微系统工程系 – IMTEK