本文探讨了中国如何借鉴阿尔弗雷德·塞耶·马汉和朱利安·科贝特的战略理论来塑造其在印度洋地区 (IOR) 的新兴海军理论和军事态势。本文追溯了马汉对海上力量和海军霸权的重视,以及科贝特的海上通信和平衡海上力量与陆地能力的概念。本文分析了中国加速的海军现代化,包括其航空母舰计划,以及其通过港口通道设施和安全伙伴关系在关键海上咽喉要道和延伸到印度洋地区的群岛链上不断增强的军事存在。本文认为,北京综合了一种混合海上战略,将马汉的决定性海军优势原则与科贝特倡导控制海上交通线以保护经济利益相结合。尽管在实现完全控制方面面临限制,但中国似乎已准备好获得对抗美国地区主导地位的重大威慑能力。这项分析揭示了中国推动向印度洋投射更大力量的多方面理论框架。
超过一百年,阿尔弗雷德·泰耶·马汉(Alfred Thayer Mahan)和朱利安·科贝特爵士(Julian Corbett)站在现代海军战略的巅峰之举。即使在今天,马汉(Mahan)的《海力量对历史的影响》(1660-1783(1890)和科贝特(Corbett)的海上战略原则(1911年)(1911年),每个人都认为是其作者的杰作,通常需要阅读年轻的海军军官。不幸的是,许多现代读者倾向于将他们的研究限制在那些明显的杰作,甚至只是其最受欢迎的段落中。这样做,读者错过了Mahan和Corbett通过大量其他书籍和文章提出的许多细微差别和稳定发展。结果是对材料的有限且有缺陷的理解,这反过来又导致了对两个理论家建立矛盾的思想流派的错误描述。根据海军战争学院战略与政策系教授兼前负责人凯文·麦克·克兰尼(Kevin Mc Cranie)的说法,马汉(Mahan)和柯贝特(Corbett)对准了,并且对他们的想法太多了,无法在比赛中考虑他们的想法(第251页)。
在他的整个职业生涯中,科贝特一直致力于运营管理中新兴的研究领域。科贝特研究方法的一个特点是采用其他学科的观点和方法。在职业生涯早期,科贝特是第一批使用博弈论模拟供应链参与者利益冲突的研究人员之一。他是研究运营和供应链中环境问题的先驱之一,这仍然是他的主要关注点。科贝特和同事与总部位于伦敦的 CDP(前身为碳排放披露项目)合作,后者是企业温室气体排放和气候变化战略数据的主要收集者,他们分析了大型企业全球供应链中的碳足迹,以寻找更清洁、更可持续的流程的机会。
11 Potgieter v Rangasamy和另一个[[[2011] Zaecpehc 36 Para 45 12 Road事故基金诉Ruth FS Draghoender案号1477/03; Corbett和Honey第5卷,K3 - 16。13 de Barros诉道路事故基金2001(5C4)QOD 13(c)。14 Daniels诉道路事故基金Corbett和Honey,2011年第5卷,C3 - 1。
联合主席杰拉尔德·格林(Gerald Greene)联合主席麦克·杰克逊(Mack Jackson)代表,第154区代表,第128区副主席约翰·柯贝特(John Corbett)代表,第174区
1948 年 NHS 成立时,成立了达德利、斯陶尔布里奇和地区医院管理委员会,负责监督该区所有医院的运营。当时有位于 Wordsley、The Guest、Burton Road 和 Corbett 的医院。Russells Hall 医院于 1984 年由安妮公主开办,拥有 400 张病床。1991 年 NHS 进行重大重组后,达德利医院集团 NHS 信托基金于 1994 年成立,负责管理达德利和斯陶尔布里奇的所有急症服务。1996 年,医院服务未来发展计划获得批准,扩建了 Russells Hall 医院,并将 Wordsley 的服务重新分配到 Russells Hall 医院、Guest 和 Corbett。
游牧的牧民致力于搬迁和生物多样性管理:居住在印度Corbett Tiger Reserve及其周围的Van Gujjars的案例研究。Environ Dev Sustain 18,57-72(2016)。 https://doi.org/10.1007/s10668-015-9621-6Environ Dev Sustain 18,57-72(2016)。https://doi.org/10.1007/s10668-015-9621-6https://doi.org/10.1007/s10668-015-9621-6
最近,一家大型设计公司被提起了高达数百万美元的专业责任 (PL) 索赔。虽然这是一个引人注目的标题,但一个有效的风险管理计划对于避免索赔的重要性不容低估。特别是对于设计和建筑专业人士来说,既定的风险评估流程将简化其风险管理计划的有效性,评估风险,改善实践管理工作,帮助避免索赔,并最终帮助企业实现其业务目标。进入 SmartRisk。这家位于加利福尼亚的咨询公司成立于 2005 年,通过基于尖端技术的风险评估为公司和项目提供风险和绩效咨询服务。作为一名在设计和建筑行业拥有广泛背景的行业资深人士,Timothy Corbett 解释说,实践管理(包括公司的运营或业务管理流程)推动了 75% 的针对设计和建筑专业人士的索赔。在为行业领先的保险公司工作期间,Corbett 亲眼目睹了传统承保流程中的漏洞,他解释说,传统的承保流程无法获得与导致索赔的风险主要原因中的整体业务实践相关的必要详细信息。传统承保使用基于学科、位置、收入、服务、索赔历史和项目类型的历史索赔数据,然后利用通用承保模型来确定风险和保费。这造成了功能上的差距,使得流程不太准确,并且无法有效地评估真正导致风险和诉讼的领域。Corbett 意识到需要弥补保险公司评估设计和建筑公司的方式中现有的差距,因此于 2005 年成立了 SmartRisk。这家位于加利福尼亚的咨询公司通过基于尖端技术的公司和项目风险分析流程提供风险和绩效咨询服务。SmartRisk 能够开发公司特定的风险管理解决方案,以确定哪些领域
网络战的一些原则 使用 Corbett 来理解二十一世纪初的战争 Richard M. Crowell 要点:Corbett 的海战理论用于说明通过网络空间、内容和代码移动的部队如何具有与通过海域移动的部队相似的特征:移动的流动性、全方位的接近途径以及使岸上(到达人类或机器目的地)可用的必要性。• 描述了信息环境 (IE) 与网络空间之间的关系,作为信息时代战争的关键部分,特别关注了决策和机器控制如何在 IE 维度的结合点上进行。• 探索使用和快速适应网络力量来影响人类决策并迫使机器独立于其所有者的意图工作。• 网络空间和网络战的定义方式为指挥官、下属和政治领导人提供了一个共同的框架。• 结合近期冲突的例子,介绍网络战的原理,以说明网络控制、网络拒止和有争议的网络控制等概念。迪克·克罗威尔是美国海军战争学院联合军事行动系副教授。他专攻信息作战和网络空间作战。作为一名退役的美国海军飞行员,他在海上和岸上服役了三十年。他是非正规战争和武装团体研究中心 (CIWAG) 的高级研究员,也是网络冲突研究中心 (C3S) 的创始成员。本出版物中表达或暗示的分析、观点和结论均为作者的观点,并不一定代表 JSCSC、英国国防部、科贝特海事政策研究中心或伦敦国王学院的观点。
* 本研究是经济产业研究所 (RIETI) 项目的一部分。本文草稿已在 RIETI DP 研讨会上发表。我要感谢 RIETI DP 研讨会的参与者提出的有益意见。我非常感谢 Hamish Brookes 提供的出色研究协助以及 Peter Drysdale 提供的有益建议。本工作论文的一个版本将作为一章发表在 Corbett, J, T. Ito and J. Tang, 2025(即将出版)中。牛津日本经济手册,牛津大学出版社。
