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康明斯在采矿中获得了脱碳领导的第一个模式资产
康明斯公司是全球电力解决方案负责人，由康明斯的五个业务领域组成 - 组件，发动机，分销，电力系统和Accelera - 由我们的全球制造业，广泛的服务和支持网络，熟练的劳动力和广泛的技术专业知识的支持。康明斯致力于其目的地零战略，该战略的基础是该公司对可持续性的承诺，并帮助其客户通过其广泛的产品组合成功地导航能源过渡。The products range from advanced diesel, natural gas, electric and hybrid powertrains and powertrain- related components including filtration, aftertreatment, turbochargers, fuel systems, valvetrain technologies, controls systems, air handling systems, automated transmissions, axles, drivelines, brakes, suspension systems, electric power generation systems, batteries, electrified power systems, hydrogen production technologies and fuel cell products.总部位于印第安纳州哥伦布（美国）以来，康明斯成立于1919年，雇用了大约75,500人，他们致力于通过三个全球公司责任来为健康社区至关重要的全球企业责任，教育，环境和机会平等。康明斯通过公司拥有和独立的分销商网络以及全球成千上万的经销商地点的网络在线为客户提供服务，并在2023年获得了约7.35亿美元的销售额。请参阅康明斯如何通过在https://www.cummins.com/上访问新闻发布和更多信息来为世界提供动力。
康明斯报告了2024年的第四季度和全年成绩，
2024年全年的净收入为39亿美元，或每股稀释股的28.37美元，而2023年为7.35亿美元，每股5.15美元。2024年的结果包括与ATMUS分离，交易成本和其他费用的分离，13亿美元的收益相关，或每股稀释股的9.28美元；与Accelera重组行动相关的费用为3.12亿美元，或每股稀释的2.12美元；以及第一季度的重组费用为2900万美元，每股稀释的份额为0.16美元。全年2023年的结果包括与定居协议20亿美元或每股13.78美元有关的费用；与ATMUS分离1亿美元或每股0.54美元有关的成本；以及与4200万美元的自愿退休和分离计划相关的成本，或每股稀释份额0.22美元。2024年的税率为17.0％，这主要是由于ATMUS分离的非税收增益部分被与Accelera重组措施相关的不可扣除成本所部分抵消。
康明斯西非有限公司安装首个微电网系统
MGC900 的配置旨在减少白天可再生能源充足时对公用电网电力的依赖，并在电网中断时利用电池中存储的多余太阳能。当负载超过太阳能和/或电池的可用电力或电网中断时间延长时，将使用发电机组。通过这种优化，可以降低平准化能源成本 (LCOE)（了解各种可用能源的真实能源成本的重要指标）和系统的总拥有成本 (TCO)。组合式微电网系统将减少每年 30% 的柴油消耗，此外还可以直接节省 30% 以上的设施电费。
6511756，康明斯发动机中的生物柴油使用：备用发电机组应用白皮书
近年来，全球脱碳努力推动了对生物柴油的需求。生命周期或从摇篮到坟墓的温室气体 (GHG) 排放分析表明，与化石柴油相比，使用生物柴油可减少约 **40 – 86%。这些环境因素以及其他监管因素正在推动生物柴油进入传统上很少使用或不使用的领域。备用发电就是这样一种应用。从历史上看，备用发电设备制造商避免推荐使用生物柴油，因为该设备间歇运行，并且燃料长期储存不稳定。本文件旨在详细说明在备用发电应用中使用生物柴油混合燃料的一些注意事项和风险。本文件未提出任何新要求。有关燃料规格信息和用于特定康明斯发动机的核准燃料，请参阅康明斯® 产品油液服务手册，公告 5411406。
2023至2024康明斯可持续性进度报告
在2023年，我们在推进目的地零方面取得了长足的进步。例如，在我们的核心业务中，我们启动了该行业的第一个燃料敏捷平台。Cummins Helm™平台，松散地转化为“较高的效率，较低的排放和多种燃料”，使我们的客户控制了他们如何作为能源过渡的一部分导航自己的旅程，并包括我们的B，X10和X15发动机平台。他们为客户提供了选择燃料类型和最适合其业务需求的应用程序的选项，同时还可以减少排放。在Accelera中，我们宣布了与Daimler Trucks＆Buses Is Holding LLC，PACCAR和EVE Energy的合资企业，以加速和定位电池电池的生产，以及美国的电池供应链（放大了电池技术），并在2023年达到了一个令人印象深刻的里程碑，并以电解机订单总数超过500mw。
康明斯可持续发展进展报告
2023 年，我们在推进“零排放”目标方面取得了重大进展。例如，在我们的核心业务中，我们推出了业界首个燃料无关平台。康明斯 HELM™ 平台，大致翻译为“更高效率、更低排放和多种燃料”，让我们的客户能够控制他们在能源转型过程中如何导航自己的旅程，其中包括我们的 B、X10 和 X15 发动机平台。它们为客户提供了选择最适合其业务需求的燃料类型和应用的选项，同时还减少了排放。在 Accelera，我们宣布与戴姆勒卡车和巴士美国控股有限责任公司、PACCAR 和 EVE Energy 成立合资企业 Amplify Cell Technologies，以加速和本地化电池单元生产和美国电池供应链，并在 2023 年实现了一个令人印象深刻的里程碑，电解器订单积压总计超过 500MW。
Cummins 利用 Oracle Cloud SCM 优化供应链运营和物流
© 2024 Infosys Limited，印度班加罗尔。保留所有权利。Infosys 认为本文件中的信息在发布之日是准确的；此类信息如有更改，恕不另行通知。Infosys 承认其他公司对本文件中提及的商标、产品名称和其他知识产权的所有权。除非明确允许，否则未经 Infosys Limited 和/或本文件项下任何指定知识产权持有人的事先许可，不得复制、存储在检索系统中或以任何形式或任何方式（电子、机械、印刷、影印、录制或其他方式）传输本文件或其任何部分。
康明斯范围开发更新
•本地所有权遗产协议讨论继续跟随PBC董事会的新代表，并协商小组委员会RARAMX Limited（ASX：REE - RAREX或公司）很高兴为其100％拥有的稀土项目（Cummins Range，cummins Range，该项目）在西澳大利亚澳大利亚州的Kimberley地区提供开发更新。康明斯系列是澳大利亚最大的未开发稀土项目和磷酸盐的大量沉积物。董事总经理詹姆斯·杜兰特（James Durrant）评论说：“虽然盛行和潜在的商品价格仍然受到压制，因此我们暂停了稀土工程工程，但我们很高兴我们将这个项目视为一个稀土和磷酸盐项目。我们现在正在测试磷酸盐提取的技术有可能解除一种产品的依赖。开发更新上下文康明斯范围是一个重大沉积物，其中包含1.6mt的稀土和24MT磷酸盐1。它位于霍尔斯克里克（Halls Creek）东南135公里的塔纳米路（Tanami Road）50公里处。塔纳米路（Tanami Road）正在通过主要道路进行升级领先，以完全封锁通往北领地边界的道路。这将导致通过Halls Creek和Wyndham Port的密封运输走廊。在温德姆港口，稀有的占地4公顷的港口侧土地2可以选择，并且处于与KMG Logistics Pty Pty Ltd（KMG）的基础设施共享协议的高级阶段，以利用铁矿石带载荷设施，以加载带有散装矿物产品的海洋运行船只3。
2023 TCFD报告|康明斯回应气候变化
董事会及其委员会持续参与，以监督公司的物质企业相关风险。该公司具有一个成熟的企业风险管理计划，该计划识别，分类和分析了康明斯所对或可能是康明斯的各种类型的物质企业相关风险的相对严重性和可能性。该公司拥有由高级副总裁，副主席，首席财务官，首席财务总裁，首席法律官，副总裁，公司战略兼副总裁兼首席行政官，公司企业副总裁兼副总裁兼康明斯副总裁副总裁康明斯（Cummins of Cummins of Cummin）进行五次与全球风险和MITAID METAILS METATE METATE METATE METATE METATER ENTERPRITAS符合每年五次的内部审计的副总裁。执行风险理事会还负责审查和批准公司的双重重要性评估，以确定环境，社会和治理（ESG）的影响，风险和机遇。公司将最重要的企业风险的所有权分配给执行管理团队的成员。全球风险执行董事负责监督企业风险管理，并为公司的ESG和可持续性努力设定了战略方向和协调。
康明斯过滤公司的供应链法案报告（2023）
从地理风险的角度来看，CFI进口到加拿大的产品源自美国，这是一个低风险的管辖权。1但是，我们了解，由于儿童和强迫劳动在特定国家 /地区的普遍性，特定地区，产品和原材料具有更高的儿童和强迫劳动风险。即使在被认为具有较低儿童和强迫劳动风险的国家，也存在与某些行业有关的风险。因此，在报告期间，我们的供应链受到康明斯公司的全球供应风险团队的儿童和强迫劳动风险的评估。这些评估考虑了几个因素的组合，包括类别，行业，国家和供应商管理风险概况。CFI依靠这些风险评估。