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永恒的夫妻在DNA复制期间通过DDX11解旋酶处理G-四链体检测
区域具有形成次级DNA结构的潜力，对DNA复制产生了频繁且显着的障碍，并且必须积极管理以保持遗传和表观遗传完整性。回复体如何检测和响应二级结构的理解很少。在这里，我们表明，在其C末端区域的真核重置，永恒的港口中叉式保护复合物的核心成分是先前未批准的DNA结合结构域，该结构域表现出与G- Qu-Qudruplex（G 4）DNA结构的结合。我们表明，该域有助于通过G 4形成序列维持过程复制，并具有相邻的PARP结合域的部分冗余。此外，这种永恒的功能需要与解旋酶DDX 11的相互作用和活性。永恒和DDX 11的丧失会导致G 4形成序列和DNA损伤的表观遗传不稳定性。我们的发现表明，永恒有助于重新分散体感知复制障碍G 4的形成的能力，并确保DDX 11通过DDX 11对这些结构的迅速解决，以维持过程中的DNA合成。
来自重靶的光含量产生的光子能量依赖性
摘要。使用Newsubaru-bl01设施上的飞行时间方法测量了13和17 MeV线性极化光子梁的光核产生的光结核产生的双差分横截面（DDX）。极化光子。在光谱上观察到了两个不同的组件：低能成分高达4 MeV，高能高于4 MeV。低能分量的角度分布是各向同性的，而高能量是各向异性分布的，并受到光子极化和中子发射方向之间的角度的影响，尤其是对于17 MEV光子能量。这些现象类似于先前研究中观察到的197个AU靶标的现象。对于所有三个目标，在13和17 MEV光子能量处的低能中子分布几乎相同。计算了DDX能量整合，并比较了两光能能量的三个目标。给定入射光子的水平极化（平行于X轴的平面），X轴上90°的发射角分别记录了最大和最小的光拟合产率。这两个位置之间的差异为181 TA和NAT W时为13 MeV光子能量，而对于其他情况下。与181 TA和209 BI的实验结果相比，在Photoneutron DDXS上观察到了卷轴核数据文库的低估。
船舶适用性测试——为未来做好准备 - NATO STO
为了支持美国海军海上力量 21 计划，舰船适用性测试和评估人员正在准备支持大量测试和评估项目。海上力量 21 的支柱包括海上基地、海上盾牌和海上打击，需要一系列新型和改进的飞机和空中舰船。舰船兼容性测试可能需要对各种飞机进行测试，从联合攻击战斗机的两种变体到 Firescout 无人直升机；从 C-130 货机到小型无人水上飞机。此外，从濒海战斗舰到 DDX 驱逐舰，从新型两栖攻击舰到最新的核动力航母技术 CVN-21，都需要进行飞机兼容性测试，CVN-21 将采用所有新型电动弹射器和拦阻装置设备。精确进近着陆系统组已在测试基于 GPS 的新型联合精确进近着陆系统的使能技术，该系统将显著改变空中交通管制环境，使所有飞机都具备精确进近能力，并提供在航空母舰上操作战斗机大小的无人作战飞行器的手段。这些飞机/舰船测试和评估项目将需要开发新的方法。它们还需要测试人员研究和修改几十年来未曾使用过的测试技术。我们还面临着寻找方法来尽量减少测试要求和人力，同时仍为舰队运营商提供最大可能的安全操作范围的挑战。从旋翼机到倾转旋翼机到固定翼飞机，从水上飞机到双体船再到超级航母，舰船适用性测试和评估组将负责在高度动态和具有挑战性的环境中测试飞机/舰船的兼容性。本演讲将简要概述即将实施的项目，并讨论测试和评估挑战。