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对CNN
单眼深度估计是计算机视觉中的持续挑战。变压器模型的最新进展证明了与该领域的召开CNN相比，具有显着的优势。但是，了解这些模型如何优先考虑2D图像中不同区域的优先级以及这些区域如何影响深度估计性能。探索变压器和CNN之间的差异，我们采用了稀疏的像素方法对比分析两者之间的区别。我们的发现表明，尽管变形金刚在处理全球环境和错综复杂的特征方面表现出色，但它们在保留深度梯度连续性方面落后于CNN。为了进一步增强在单眼深度估计中的变压器模型的性能，我们提出了深度梯度改进（DGR）模块，该模块通过高阶分化，特征融合和重新校准来完善深度估计。此外，我们利用最佳运输理论，将深度图视为空间概率分布，并采用最佳传输距离作为损失函数来优化我们的模型。实验结果表明，与插件深度梯度改进（DGR）模块集成的模型以及所提出的损失函数可增强性能，而无需增加室外Kitti和室内NYU-DEPTH-V2数据集的复杂性和计算成本。这项研究不仅提供了深入估计转换器和CNN之间区别的新见解，而且还为新颖的深度估计方法铺平了道路。
![arxiv：2308.08333v4 [CS.CV] 23 Jul 2024](/simg/g:\will\search\icon\source\a\a3f7b583186411dd2ab2cca4ba5ff02b1fa3a395.webp)
arxiv：2308.08333v4 [CS.CV] 23 Jul 2024
单眼深度估计是计算机视觉中的持续挑战。变压器模型的最新进展与该领域的常规CNN相比表现出显着的优势。但是，这些模型如何优先考虑2D图像中的不同区域以及这些区域如何影响深度估计性能，仍然存在差距。探索转移器和CNN之间的差异，我们采用了稀疏的像素方法来对比分析两者之间的区别。我们的发现表明，尽管变形金刚在全球环境和错综复杂的纹理中表现出色，但它们却落后于保留深度梯度连续性。在单眼深度估计中增强了变压器模型的性能，我们提出了深度差异（DGR）模块，该模块通过高阶分化，特征融合和重新校准来完善深度估计。此外，我们利用最佳运输理论，将深度图视为空间概率分布，并采用最佳运输距离作为损失函数来优化我们的模型。实验结果表明，与插入深度梯度改进（DGR）模块集成的模型以及置换损失函数可增强性能，而无需增加室外Kitti和Indoor Nyu-Depth-v2数据集的复杂性和计算成本。这项研究不仅提供了深入估计变压器和CNN之间区别的新见解，而且还为新颖的深度估计方法铺平了道路。
2024锂电池运输指南
以下指南提供了通过美国国内地面运输锂电池的标记，标签和文书工作要求的摘要（49 CFR 171-180，有效期为1-JAN-2024），国际空气（2024 IATA DGR，第65版，第65版，第65版），国际船只（IMDG，41-22）和美国邮件（IMDG，41-22）和美国邮件（US MAIL SERVICALINACE 52）。请参阅提供的监管引用，国家特定的法规和/或操作员的变化以达到完整要求。执行任何前运输职能的员工必须具有当前的培训证书。另请参阅：免责声明
Sonnenschein SOLAR 工业电池/网络电源
为提高性能以及针对 ≥ 48 V 的系统，我们建议使用 IUI 充电，在 20 °C 下可达到 3000+ 次循环 > 设计符合 IEC 61427 和 IEC 60896-21/22 > 由于自放电率极低，在 20 °C 下无需充电即可长达 2 年的保质期 > 也可根据要求提供阻燃版本 (V0) > 在我们获得 ISO 9001 认证的欧洲生产工厂中制造 > 运行电池无故障运输，不受铁路、公路、海运和空运限制（IATA、DGR、条款 A67） > 认证：UL（保险商实验室）
到执行器的对象位置
管理需要使用在线注册（ROL）的课程活动”。符合DGR n.附件A)的规定。 2019 年 7 月 1 日第 1109 号法令指出，委托行政控制的行动必须基于运营开始时的监督预期。在不影响上述区域政府决定中提及的通知规定的情况下， 455/21，以下澄清旨在规范培训干预措施的实施方式，以及获取对实施的干预措施进行分析和监测所需的数据和信息。一般信息 决议号。 1423/2022 41 包含高等教育培训课程 - 类型 C11 以及发布高等技术专业证书的相关服务 - 类型 FC03 的业务获得批准。上述课程的对象是那些在参加活动之前已经履行了教育义务和接受教育培训的权利义务、居住或定居在艾米利亚-罗马涅地区、需要培训活动来缩小其专业履行职责所需技能与实际拥有技能之间的差距的人。特别是，那些拥有教育/培训资格以及实现培训路径结束时预期的学习目标所需的技能和/或经验的人将能够参加这些课程。
材料安全数据表
锂离子电池（包括锂离子聚合物电池）锂离子电池，装有设备（包括锂离子聚合物电池）锂离子电池（包括锂离子聚合物电池）中包含的锂离子电池（包括锂离子聚合物电池）的运输信息：li-ion li-ion cell（样品模型：1260110）是通过测试的，均可通过一致的良好量，均具有一致的测试。第38.3款。货物应符合包装说明965的IA条要求965的要求或IATA或IMDG代码60th dgr手册的第I章或I条39-18）。运输时分开锂离子电池以防止短路。他们应该在运输过程中装满强大的包装，以确保货物不会掉落，掉落和破裂，防止货物堆倒塌并雨水潮湿。运输时尚：空中，海上，铁路，道路。
化学产品和公司识别第2节
根据包装说明965 - 967或IATA DGR第60版的运输版，IMDG的特别规定（INC AMDT 38 - 16）。电池应牢固地包装并保护短路。检查容器的包装是否集成并在运输前关闭。将它们的货物载入，而不会掉落，掉落和破裂。防止货物堆倒塌。不要将货物与氧化剂和主要食品化学品一起。运输前应在运输前清洁和消毒运输车辆和船舶。在运输过程中，车辆应防止暴露，雨水和高温。为中途停留，车辆应远离火和热源。在海上运输时，组装的地方应远离卧室和厨房，并与机房，电源和消防源隔离。在道路运输条件下，驾驶员应按照受管制的路线行驶，不要在住宅区和拥挤的地区停下来。
化学产品和公司识别第2节
根据包装说明965 - 967或IATA DGR第60版的运输版，IMDG的特别规定（INC AMDT 38 - 16）。电池应牢固地包装并保护短路。检查容器的包装是否集成并在运输前关闭。将它们的货物载入，而不会掉落，掉落和破裂。防止货物堆倒塌。不要将货物与氧化剂和主要食品化学品一起。运输前应在运输前清洁和消毒运输车辆和船舶。在运输过程中，车辆应防止暴露，雨水和高温。为中途停留，车辆应远离火和热源。在海上运输时，组装的地方应远离卧室和厨房，并与机房，电源和消防源隔离。在道路运输条件下，驾驶员应按照受管制的路线行驶，不要在住宅区和拥挤的地区停下来。
安全管理手册 (SMM) - NBAA
AD 适航指令 ADREP 事故/事故征候数据报告（国际民航组织） AIB 事故调查委员会 AIR 适航性 ALoSP 可接受的安全性能水平 AMAN 突然机动 AME 飞机维护工程师 AMO 核准维护组织` AMS 飞机维护计划 ANS 空中导航服务 AOC 航空运营商证书 AOG 地面飞机 ASB 警报服务公告 ATC 空中交通管制 ATM 空中交通管理 ATS 空中交通服务 CAA 民航局 CAN 纠正措施通知 CBA 成本效益分析 CEO 首席执行官 CFIT 可控飞行撞地 Cir 通告 CM 状态监测 CMA 持续监测进近 CMC 危机管理中心 CNS 通信、导航和监视 CP 指挥所 CRM 机组资源管理 CVR 驾驶舱语音记录器 DGR 危险品管理条例 D&M 设计和制造 DMS 文件管理系统 DOA 设计组织批准 Doc 文件 EAD 紧急适航指令 EC 升级控制 ECCAIRS 欧洲事故和事故征候报告系统协调中心 EDTO 延长改航时间EF 行动 升级因素 EMC 应急管理中心
申请人：Solax Power网络技术（Zhejiang）Co ...
电池已根据联合国测试和标准手册的规定进行了测试，第三部分，第38.3节。运输应遵守包装指令PI 965 IA / PI 966 I / PI 967第967节I / PI第952节IATA DGR 65th Edition，IMDG Code（INC AMDT 41-22）和ADR 2023。电池应牢固地包装并防止短路。检查容器的包裹是否集成并在运输前拧紧。将它们的货物载入，而不会掉落，掉落和破裂。防止货物堆倒塌。不要将货物与氧化剂和主要食品化学品一起。必须清洁和消毒运输车辆和船舶，否则不允许组装物品。在运输过程中，车辆应防止暴露，雨水和高温。为中途停留，车辆应远离火和热源。在海上运输时，组装的地方应远离卧室和厨房，并与机房，电源和消防源隔离。在道路运输条件下，驾驶员应按照受管制的路线行驶，不要在住宅区和拥挤的地区停下来。禁止使用木制，水泥进行散装运输。