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我们一起飞翔 - 道格拉斯 DC-3
很久以前，一位老先生打电话预订了我们 DC-3 的一小时航班。他今年 73 岁，在航空业拥有漫长而辉煌的职业生涯。他的双手和飞行员执照同样磨损严重，我不知道他的双手经历过多少次着陆。但他想驾驶 DC-3，这是他来这里的唯一原因。所以我们一起飞行。虽然这是他第一次坐在 DC-3 的左座上，但他驾驶飞机时平稳而优雅，好像这次飞行是他深思熟虑的。回到地面，坐在我们的桌子旁，我们又聊了一会儿，他拿出一本厚厚的黑色日志本，并要求我签名。这本黑色的日志本也像他的手一样磨损严重，但他准确地计算了所有的总数，我相信这代表了很多飞行时间，也代表了很多历史。我在条目行上签了名，包括日期、N 号和飞机类型：DOUGLAS DC-3。当我写完后，他把日志拿了回去。他用一支黑色钢笔在页面上所有剩余的条目上画了一条黑色斜线。然后我看着他用大写字母写下“END”一词。他合上日志，用橡皮筋缠住它，然后和我握手。我这才意识到这次 DC-3 飞行对他来说意味着什么。他感谢我帮助他结束了飞行生涯，实现了他一生的梦想，驾驶 DC-3 的梦想。“我完成了所有梦想，这是一次伟大的旅程，我不会改变任何事情。但现在要保留我的医疗记录太难了，我的视力也不如以前了，而且没有任何意义。没有比这次飞行更好的方式来结束我的航空生涯了……”他说。道格拉斯 DC-3 也不再年轻。事实上，它在 2005 年 12 月 17 日就 70 岁了。最初制造了 13,000 多架，如今剩下的可飞行的飞机已经所剩无几了。机身、部件、人员和资源正在迅速消失。并不是机身不够坚固，而是它们正在消失。所以，如果你曾经想过自己驾驶这 3 架飞机，现在是时候了。欢迎你！我叫 Dan Gryder，我在佐治亚州亚特兰大拥有一家航空培训和咨询公司。如果我们能为您提供任何帮助，请联系我们！
Microsoft PowerPoint - Douglas Wiegmann 的演示文稿.ppt
Shappell, S. 和 Wiegmann, D. 可控飞行撞地：信息处理方法对事故原因的影响。第八届航空心理学研讨会论文集，俄亥俄州立大学，1300-1306，1995 年。Wiegmann, D 和 Shappell, S. 美国的人为因素。海军航空事故：一种信息处理方法。第八届航空心理学研讨会论文集，俄亥俄州立大学，1995 年。Wiegmann, D. 和 Shappell, S. 事故后数据的人为因素分析：应用人为错误的理论分类法。国际航空心理学杂志，7，67-81，1997 年。Wiegmann，D. 和 Shappell，S. 航空中的人为错误观点。国际航空心理学杂志，11，341-357，2001 年。
2025 年道格拉斯县官员宣誓就职
道格拉斯县书记官 Daniel J. Loomis 在道格拉斯县委员 Tom Kress 的主持下宣誓就职。他于 2024 年 11 月第三次当选道格拉斯县书记官，任期为四年。道格拉斯县书记官 Patricia Hitt 退休后，道格拉斯县委员委员会于 2019 年 10 月 2 日星期三任命 Loomis 担任道格拉斯县书记官，这是他的第一任期。他于 2020 年当选，现在是 2024 年。Loomis 是一名退休的美国陆军准尉。道格拉斯县警长 John Hanlin 在道格拉斯县书记官 Daniel J. Loomis 的主持下宣誓就职。他于 2024 年 11 月第五次当选道格拉斯县警长，任期为四年。汉林于 2008 年首次申请竞选该职位，并于 2008 年 11 月当选。他于 2012 年、2016 年、2020 年当选，今年是 2024 年。汉林于 1989 年受聘于道格拉斯县警长办公室。任职期间，他曾担任南县和罗斯堡巡逻办公室的巡逻副手、街头犯罪组调查员和缉毒侦探。汉林还是警长办公室战术反应小组 (TRT) 的活跃成员，任职时间超过 12 年。2001 年 4 月，他被任命为道格拉斯跨部门缉毒小组 (DINT) 指挥官。2005 年 8 月，汉林晋升为中尉，并被任命为道格拉斯县警长办公室侦探部门的指挥官。道格拉斯县治安法官 – 坎宁维尔 Machelle Briggs - Mayfield 在道格拉斯县书记官 Daniel J. Loomis 的主持下宣誓就职。她于 2024 年 5 月第三次当选为坎宁维尔南道格拉斯法院治安法官，任期为六年。2016 年 11 月，在道格拉斯县治安法官 Carol Roberts 退休后，Briggs-Mayfield 法官被州长布朗任命为治安法官的第一任期。她于 2018 年当选，现在是 2024 年。道格拉斯县治安法官 – 里德斯波特 Kathleen Miller 在道格拉斯县书记官 Daniel J. Loomis 的主持下宣誓就职。她于 2024 年 5 月第三次当选为里德斯波特法院治安法官
机场战略业务计划 - 亚利桑那州道格拉斯
美国联邦航空管理局 (FAA) 机场开发设计标准主要基于在 20 年规划期内使用或预计使用机场的飞机的大小和性能特征。此外，机场基础设施和功能的各种要素均基于这些标准。确定此规划标准（称为机场参考代码 (ARC)）是总体规划的重要组成部分。ARC 由关键设计飞机进近类别 (AAC) 和飞机设计小组 (ADG) 确定。DGL 目前是机场参考代码 (ARC) B-II 设施。B-II 设施为进近速度在 91 到 120 节之间以及翼展在 49 到 78 英尺之间的飞机提供服务。B-II ARC 飞机的一些示例包括但不限于：赛斯纳 Citation V、比奇 King Air F90 等。道格拉斯目前设计的飞机是比奇 King Air 200。
机场战略业务计划 - 亚利桑那州道格拉斯
美国联邦航空管理局 (FAA) 机场开发设计标准主要基于在 20 年规划期内使用或预计使用机场的飞机的大小和性能特征。此外，机场基础设施和功能的各种要素均基于这些标准。确定此规划标准（称为机场参考代码 (ARC)）是总体规划的重要组成部分。ARC 由关键设计飞机进近类别 (AAC) 和飞机设计小组 (ADG) 确定。DGL 目前是机场参考代码 (ARC) B-II 设施。B-II 设施为进近速度在 91 到 120 节之间以及翼展在 49 到 78 英尺之间的飞机提供服务。B-II ARC 飞机的一些示例包括但不限于：赛斯纳 Citation V、比奇 King Air F90 等。道格拉斯目前设计的飞机是比奇 King Air 200。
道格拉斯县经济发展季度报告
汽车及零部件经销商 $421,005 $3,730,296 建筑材料和园林设备及用品经销商 $140,291 $1,057,556 食品和饮料零售商 $341,184 $3,133,769 家具、家居用品、电子产品和家电零售商 $125,019 $979,081 日用百货零售商 $665,963 $4,426,900 健康和个人护理零售商 $89,427 $966,865 加油站和燃料经销商 $50,312 $495,134 服装、服装配饰、鞋类和珠宝零售商 $118,703 $751,369 体育用品、业余爱好、乐器、书籍和其他零售商 $173,268 $1,886,099 食品服务和饮酒场所 $233,664 $2,489,741 零售贸易总销售额 $2,358,836 $19,916,810 23 年第一季度零售贸易总销售额 $2,769,920 $20,214,942 同比变化百分比 -14.8% -1.5% 资料来源：科罗拉多州税收部门。
调查报告：道格拉斯·A·格伦先生
我们得出的结论是，Glenn 先生的总体行为未能以尊严和尊重对待下属，他在工作场所发表性暗示和种族歧视言论，导致为下属创造了一种令人反感的工作环境。我们考虑了国防部 5500.07-R《联合道德规范 (JER)》，其中规定道德是“人们应基于价值观行事的标准”，并要求国防部员工以礼貌、友善、尊重和尊严对待他人。2 我们考虑了国防部指令 (DoDI) 1020.04 第 1.2.a 节，其中规定国防部不会纵容对工作环境造成不利影响、削弱组织凝聚力或与以尊严和尊重对待他人的义务根本不相符的行为。3 此外，我们还考虑了 DoDI 1020.04 第 3.1 节，该节禁止冒犯理智人或创造令人反感的工作环境的行为。 4 此外，我们还考虑了 DoDI 1020.04 第 3.2 节，该节禁止使用种族歧视的言论。5
道格拉斯·拉马尔·英曼照片，1948-1988 年。收藏 89-18
1 113 表 2 - Emery Emery 沉降管的总误差和实验室误差。样品尺寸分布测量。114 折射图 - 拉霍亚 115 冲浪区产生的波浪的折射 116 图 1 - 介质直径与分选系数之间的关系 - 科德角、红海、南加州海滩。图 2 - 斯克里普斯海滩高水位线样品。117 低温和实际沉积物分布曲线 118 直方图典型沉积物类型。密西西比河床物质成分的变化 119 粒径与沉降速度的关系。分选和偏斜系数 - 科德角、巴特里亚、红海和南加州海滩。120- 巴特里亚湾沉积物。颗粒直径与沉降速度、阈值速度和粗糙度的关系 122 直方图典型沉积物类型。密西西比河床物质成分的变化 123 n.d.悬浮物质同心比与阈值速度的关系 124 颗粒直径与沉降速度的关系。分选和偏斜系数 - 科德角、巴特里亚、红海和南加州海滩。修订版。
道格拉斯·霍夫施塔特的哥德尔心灵哲学
霍夫施塔特 [ 1979 ， 2007 ] 提出了一个新颖的戈尔巴乔夫建议，旨在调和两个明显相互矛盾的论点：（1）我们可以以一种非平凡的方式谈论心理因果关系是一种真实现象；（2）心理活动最终植根于低级规则支配的神经过程。在本文中，我们批判性地研究了霍夫施塔特对哥德尔 [1931] 第一不完全性定理的类比诉求，该定理的“对角线”证明据称包含了理解意识和心理因果关系所需的关键思想。我们认为，将数理逻辑的复杂结果付诸实践并不能提供原本无法获得的见解。最后，我们得出结论，霍夫施塔特的提议中还有太多重要的细节没有填补。我们真的需要先解决这些问题，然后才能希望说，我们对经典身心问题的理解已经通过与哥德尔的工作进行元数学类比而得到了推进。
生物医学工程系-Douglas C. Noll博士
出版物出版物摘要，2018年12月 - 引用：> 19,000，h -index：58。Google Scholar的出版摘要，2019年11月 - 总引用：> 30,000，H -Index：70。指导期刊文章：1。Noll DC，Nishimura DG，Macovski A.磁共振成像中的同源性检测。ieee trans。医学成像，10（2）：154-163，1991。