• 所有课程均在 Teams 365 中进行。若要参加,请使用以下三个选项之一。选项 1 和 2 提供了打开 Microsoft Teams 的不同方式(在浏览器中或通过应用程序)。使用最适合您的一种。我们提供了选项 3 作为“最后的手段”。如果您的组织根本不允许您使用 Teams,请使用它。
示例:如果您选择授权,然后选择创建订单,您将看到旅客姓氏、旅客名字、旅客 SSN 后 4 位、预备役人员(是或否)、旅行日期、证件类型、证件名称和 TANUM 等字段。而如果您选择授权和预订,那么您将看到上述字段以及 PNR、GDS 和 PCC。旅客姓名记录 (PNR) 是向旅行管理公司 (TMC) 识别您请求的记录,位于预订部分下的文档中。用于向 TMC 发送预订的全球分销系统 (GDS) 和伪城市代码 (PCC) 可通过以下方式获得
DTMO 制定了以下最高费率。这些费率有效期为一年,自 DTMO 签署第 5 号协议之日起 30 天内生效。在此 30 天期限结束前预订的预订不受这些最高费率限制。除非获得 DTMO 批准,否则公司不得以任何理由在任何时候收取超过最高费率的费用。
• 公司主要联系人:DTMO 可处理所有租赁车辆碰撞、损失或损坏事件、超额收费以及服务投诉或表扬的公司员工。 • 公司次要联系人:与公司主要联系人同级或级别较低的公司员工,有权在日常工作中或公司主要联系人不在的情况下处理与公司主要联系人相同的问题。次要公司联系人的确定是可选的,但次要公司联系人不能是零售或一般客户服务团队。 • 高级公司联系人:DTMO 可讨论高层问题的比公司主要联系人级别高的公司员工。 公司数据联系人:DTMO 可讨论附录 D“租车报告”中列出的有关数据报告的所有事项的公司员工。公司数据联系人将负责接收和响应文件处理报告和数据验证错误报告。
在 DTS 工作期间,授权官员 (AO) 通常担任认证官,因此在批准任何要求付款的 DTS 旅行证件(即任何要求预付或部分付款的凭证和授权)之前,必须接受认证官立法 (COL) 培训。此外,AO 必须每年完成进修培训。国防旅行管理办公室 (DTMO) 基于网络的 TAOCO 课程可以满足这些培训要求。本信息文件介绍了如何访问 DTMO 的 TAOCO 课程和可选课程,这些课程提供审查和批准旅行证件所需的知识。
行政官员指南:政府旅行信用卡 (GTCC) 简介 作为行政官员,您可能会被任命为机构计划协调员 (APC),以妥善管理指挥部的 GTCC 计划。您必须完成所需的培训、运行月度报告并将敏感信息传达给指挥链,以便在必要时确定适当的行动。国防旅行管理办公室 (DTMO) 网站将是您履行此职责的主要参考。概述 您必须完成 DTMO 的旅行探索器 (TraX) 上提供的旅行卡计划管理 APC 课程。每三年需要进行一次进修培训。信用卡信息很敏感,在某些情况下被视为个人身份信息 (PII)。滥用的示例包括但不限于:
入住住房补贴 (MIHA)/杂费 MIHA 由四个部分组成:• MIHA/杂费是固定费率的一次性付款,反映制服服务成员为使其住房适合居住而进行的平均支出。• MIHA/租金是实际费用报销,涵盖 JTR 第 10 章规定的合理租金相关费用总额。这些是固定的、一次性不可退还的费用,例如房地产经纪人的费用。房主无权获得此 MIHA 部分。• MIHA/安全也是实际费用报销,涵盖制服服务成员被分配到住宅需要改造以将恐怖主义威胁降至最低的区域的合理安全相关费用。只有用于改造实际物理住宅的物品才允许。DTMO 网站指定了合格地点。 • MIHA/传染病是一种实际费用报销,涵盖与预防传染病相关的物理住所升级。例如,当必须改造住所以尽量减少与蚊子传播的疾病相关的医疗威胁时,可以报销窗户或门纱窗的费用。DTMO 网站指定了符合条件的地点。
虽然本文介绍了主题,但仅提供了大致概述。想要或需要更深入地了解 CBA 对账的人员应参阅 CBA 对账手册,该手册更全面地涵盖了 DTS CBA 对账模块和整体对账流程。您可以在 DTMO 网站 https://travel.dod.mil/Portals/119/Documents/GTCC/CBA_Account_Load_Worksheet.pdf 上找到用于为您的组织申请 CBA 的 CBA 负载工作表。
摘要:本文件列出了国防部批准的公共汽车、面包车和豪华轿车承运商名单的修订,供国防部人员在公务旅行中使用。DTMO 通过与承运商达成的协议来管理该计划,该协议规定了为国防部乘客提供交通服务时必须满足的具体条款、条件和标准。安排国防部赞助的乘客旅行的交通协调员和个人必须使用国防部批准的承运商名单来安排其路线权限内的交通,并且必须使用以下链接中的团体运营乘客系统 (GOPAX):