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责任不应成为军队的价值观
最后，研究人员发现，由于人类大脑的功能主要在于对物体进行分类并赋予它们品质，因此我们会很自然地将彼此——甚至我们自己——重新归类为拥有类似希望和恐惧的自由人以外的其他东西。14 例如，在战争期间，许多士兵将他们的对手归类为“目标”、“敌人”，甚至是“越南佬”或“朝觐者”。 15 这可能使他们在战斗中更容易被杀死。不过，鲍迈斯特讲述了一个例子，表明这种心理分类在适当的条件下是可以翻转的。在 20 世纪 30 年代的西班牙内战期间，著名作家和道德家乔治·奥威尔正要向一名在无人区方便的法西斯士兵开枪。当奥威尔的战友向法西斯分子开枪时，奥威尔瞄准的那名男子用双手提着裤子逃跑了。奥威尔后来承认，他不敢向那名男子开枪。
FY-24 现役 CWO 5/4/3
发布和批准流程很长。请注意，此跟踪器上的每个地点都涉及该地点内的多个办事处。由于批准流程的复杂性，有时某个地点不会发生重大变动（可能是数周）。这并不罕见。有关批准流程时间表的更多信息：晋升委员会批准流程
FY-25 现役 CWO 5/4/3
发布和批准流程很长。请注意，此跟踪器上的每个地点都涉及该地点内的多个办事处。由于批准流程的复杂性，有时某个地点不会发生重大变动（可能是数周）。这并不罕见。有关批准流程时间表的更多信息：晋升委员会批准流程
北约未分类职责地点
首席技术办公室 (CTO) 由首席技术官领导，担任机构技术和设计权威 (ATDA) 和 NCI 机构内的创新主管，支持总经理担任高级技术和创新顾问。CTO 为机构的所有组织实体提供创新和技术保障支持，以确保以一致和专业的方式提供技术能力和服务，符合北约企业级架构和 NCI 机构战略计划和业务计划。CTO 作为一名战略思想家，领导 NCIA 技术战略和实现北约数字化转型所需的相关战略变革举措。CTO 职能不断分析将新技术引入 NCI 机构服务目录和技术路线图的可能性。作为北约企业生命周期的一部分，CTO 负责所有信息和通信技术 (ICT) 能力和服务在设计、实施和执行阶段的技术一致性、架构集成和工程质量标准的应用。 NCI 机构成立了空间技术采用和恢复 (STAR) 团队，旨在为联盟在空间领域的所有领域提供综合和集成的支持。该团队致力于利用空间领域技术为北约提供防御和威慑，确保北约的技术优势能够从为联盟安全、有弹性和有效地使用空间领域技术中受益。工程师 (空间) 将向 STAR 主管、首席技术官负责，支持在所有空间领域能力领域实施 NCIA 空间技术战略，并协调整个 NCIA 的空间组合交付，并在适当情况下支持空间能力包开发。此外，工程师 (空间) 将负责定义和交付空间解决方案以支持联盟空间社区，同时维护与联盟空间社区的关系，并在空间工作组和其他论坛上代表该机构。工程师 (空间) 将负责开发和管理联盟空间社区使用的空间技术原型。
PM-0924：职位税句
一般性声明：在IT经理II的管理方向，网络服务分支部门负责人的行政指导下，现任者在技术层面上表现最高，并充当网络服务部门管理的技术专家顾问，并支持Caltrans Enterprise网络和交通运营网络。现任总部位于萨克拉曼多总部办公室，并为服务于Caltrans业务运营的技术解决方案提供了支持和领导力：现任公司与管理层和员工合作合作，以提供技术领导力和专业知识，以推动该部门对企业企业数据中心基础设施技术的使用，以实现不断改进。现任人的角色和职责包括但不限于在企业平台和数据中心技术中为系统的建筑，设计，实施和维护，包括全州运营技术网络和运输管理中心。现有人士在企业体系结构和基础架构服务中提供最高水平的技术知识，而不限于：服务器，网络，存储，虚拟化，虚拟化，自动化，脚本，云技术，云技术和网络访问控制（NAC）。现任者在系统开发生命周期内执行高度复杂的活动，其中包括系统：分析，设计，构建，测试，维护和操作。此外，现任人应为资产生命周期管理的所有阶段提供潜在客户支持，包括采购，部署，安装，配置，维护和操作以及剩余。域：系统工程客户服务现任者将为复杂和任务关键的服务器基础架构项目领导并提供技术建议。现任者应在数据中心基础架构技术的配置和使用中提供领导，指导，培训和支持。现任人与同行和管理层合作，以更新和推荐标准，流程和程序以及基础架构技术最佳实践。现有轨道，监视和审核IT资产，以使用标准资产管理工具和技术符合国家行政手册和其他适用的策略和法规来维持问责制。现任者还执行功能，包括但不限于研究，写作，报告，呈现等。
重型ATX-20/30-HD
充电系统警告 - 旧自行车（1995辆自行车和定制自行车）有故障的电压调节器可能会严重过度充电和损坏锂电池！如果车辆的充电系统有缺陷，或者是一种定制充电系统，则可能会导致严重，危险的锂离子电池充电。例如，1995年前的大多数较旧的自行车都具有机械故障的电压调节器（现代车辆使用固态电压调节器，并且经常没有此问题）。如果电压调节器有缺陷，则锂电池可能会通过尖峰电压危险地“充满电”。必须检查车辆的充电系统的正确操作，尤其是在较旧的和/或自定义自行车上！，如果您的自行车属于此类别，我们建议专业人员检查车辆的系统。未能检查系统可能会导致对个人财产的火灾，爆炸和损害。最受欢迎的自行车通常具有较旧的有缺陷的电压调节器，是哈雷·戴维森（Harley-Davidson），以及1960年代至1990年代的日本旧自行车。您可能没有意识到电压调节器已经变得旧且有缺陷，因此请注意这种潜在危险。您可以为这些车辆找到现代的固态插件系统。有缺陷的充电系统组件不包括我们的保修，也不是电池问题。我们仅批准1995年以前的摩托车或车辆的现代OEM固态调节器。
工程值班官（EDO）
（2）除Opnavinst 1420.1b的官员评估外，所有申请人都需要由合格的江户救助人员进行的采访，并得到美国海军救助和潜水的美国海军主管（NAVSEA 00C）的认可。访谈将通过工程值班官员社区经理（Bupers-314C）进行协调。5。豁免：由于该计划的独特要求，任何资格要求都不会接受任何豁免。6。加入来源：申请人必须在美国海军或海军预备役中服役，包括全职支持，选定的预备役和海军预备役人员（现役运营支持）。海军预备役申请人现役培训，包括年度培训和初始现役培训。7。灌输
