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Mahindra在沙漠Myst
本小册子中提到的性能数字，规格和功能，包括但不限于速度，燃油效率，加速度和其他技术细节，已在受控条件下进行了测试和记录，并且可能取决于驾驶条件，车辆负荷，维护和其他因素。实际性能可能与实际变量所提到的值有所不同。
PCN 19000316300沙漠盾牌和沙漠风暴中的海上通信
本专著介绍了 1990-1991 年海湾战争期间，第一海军陆战队远征军和海上海军陆战队在通信方面的作用。它是涵盖第一海军陆战队远征军、第一海军陆战师、第二海军陆战师、第三海军陆战队航空联队、海军陆战队作战勤务支援、海上海军陆战队和作战中的海军陆战队提供舒适等行动的系列文章之一。通信本质上是一个难以捉摸的话题。近年来，这一专业背后的技术发生了迅速变化，偶尔接触它的人常常因其看似的复杂性而感到困惑和害怕。战术通信的本质使这种情况变得更加困难，因为它涉及海军陆战队的大多数其他专业。I 很少成为军事历史写作中单独研究的主题，除非据说其不足之处会导致或促成战场上的失败。本专著的作者是美国海军陆战队少校约翰·T·奎因二世 (John T. Quinn II)，他于 1994 年 1 月至 1996 年 7 月期间担任历史和博物馆部门的历史作家。作为一名军事职业通讯官，他对之前美国军事冲突期间战术通讯信息的缺乏感到震惊。因此，他着手在沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动期间捕捉 I MEF 通讯系统的精髓。他希望它能使那些寻求更好地了解在战争中支持军团规模的海军陆战队远征军所需努力的人受益。奎因少校于 1981 年加入海军陆战队排长班计划。他于 1984 年毕业于特拉华大学，并被任命为海军陆战队成员。他在弗吉尼亚州匡蒂科的基础学校和通讯官学校就读。1985 年 4 月，他向第 2 海军陆战师报到，首次在舰队海军陆战队服役，担任第 2 轻型装甲车营的通讯官。他的下一个服役地点是塞班岛号航空母舰 (LHA-2)，他在那里担任海军陆战队通讯支队的负责人。1989 年 11 月，他被调至第 3 海军陆战队航空联队 (MAW)，在海军陆战队第 38 通信中队担任过多个职务，直至 1992 年 5 月。在第 3 海军陆战队航空联队任职期间，奎因少校于 1990 年 8 月至 1991 年 3 月被派往波斯湾地区，参加了沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动。他于 1994 年 1 月加入历史和博物馆部门。随后，他获得了加利福尼亚州蒙特雷海军研究生院的国家安全事务硕士学位。除了撰写这本专著外，奎因少校还担任计划中的单卷本海湾战争海军陆战队历史的主要研究员，并在维护民主行动期间担任战地历史学家
西南沙漠杂志
231 N. Main St. AVENAL Sanders Motors 120 E. Kings Street BAKERSFIELD S. A.Camp Motor Co. 20th Street, G to H P.O.Box 1556 BLYTHE Munson Equipment Co. 11390 Highway 60, West P.O.Box 128 CARMICHAEL Carmichael Cars, Inc. 3842 Fair Oaks Blvd.CHICO Vee Bee Engineering Co. 469 S. Highway 99E EL CAJON Mission Valley Auto Sales 727 El Cajon Blvd.EL CENTRO Imperial Honda Sales Highway 99（加州高速公路巡逻队隔壁） EUREKA K. B. McCarthy 4th 和“A”街 GRASS VALLEY Hartman Chev。Oldsmobile 314 W. Main Street HEMET Damon F. Pauley 25050 San Jacinto Street HOLLYWOOD Hollywood Toyota Motor, Inc. 6032 Hollywood Blvd.LARKSPUR Hil Probert Motors 250 Magnolia Avenue LONG BEACH K& L Trucks 3595 E. Pacific Coast Hwy.MADERA Hartwig Motors 409 N. “ E ” Street NAPA Ritz Equipment Co. 2032 Vallejo Road PASADENA Trans Ocean Motor Co., Inc. 2124 E. Colorado Blvd.普莱塞维尔 Stancil's Garage 7 Market Street 波莫纳 Pomona Motors 840 E. Holt Ave. 雷丁 Don D. Davis Motors 1234 Yuba Street 雷塞达 Allen-Neill Motors 7601 Reseda Blvd.河滨市 Citrus Motor Company 3100 Market Street 圣地亚哥 Mission Valley Auto Sales 5921 Fairmount Avenue Ext.圣安娜 Copeland Motors, Inc. 321 E. First Street 圣玛丽亚 Speed Marine Sports Center 1637 N. Broadway
库夫拉沙漠地区
摘要 —本文深入介绍了两种主要太阳能技术光伏 (PV) 和聚光太阳能 (CSP) 的计算和利用概念。毫无疑问，太阳能将在不久的将来在能源领域发挥重要作用，特别是在利比亚，因为太阳能被认为是丰富的，但尚未得到很好的利用，每一个研究点都有助于使太阳能成为一个可靠和可行的选择，特别是在炎热干旱的沙漠地区。因此，提出了模拟领先太阳能技术 (PV 和 CSP) 的想法，Al-Kufrah 地区因每年太阳照射时间高而被考虑。系统顾问模型 (SAM) 用于预测拟建工厂的性能，并从设计和模拟结果进行比较，同时尊重以前论文中对软件的验证，以确保获得可靠的结果，所有这些都引出了一个问题，哪种技术在利比亚能源领域拥有更好的未来。
沙漠杂志 1957 年 8 月
过去 20 年里，我曾多次和哈里·古尔丁一起游览纪念碑谷较容易到达的地区。古尔丁和他漂亮的妻子迈克经营古尔丁贸易站已有 30 多年。贸易站现已扩建，包括装修精良的客房，它就像一百多个纳瓦霍家庭的霍根一样是纪念碑谷的一部分。自 19 世纪 60 年代初霍斯卡宁尼酋长率领一小队不屈不挠的人逃到这个偏远地区作为藏身之处以来，这些纳瓦霍人与他们的祖先一直在这个偏远的沙漠地区放牧羊群。当时，基特·卡森正在围捕切利峡谷的印第安人，准备将他们转移到萨姆纳堡的集中营。今天纪念碑谷的大多数印第安人都是霍斯卡宁尼部落的后裔。
机载系统 - 沙漠狼
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粮农组织沙漠蝗虫防治指南
粮农组织感谢编写本指南第一版的 P.M. Symmons、修订和更新本指南的 K. Cressman 和 H.M. Dobson 以及制作大部分插图的 S. Lauer。粮农组织还要感谢 T. Abate、B. Aston、F. Bahakim、L. Barrientos、T. Ben Halima、D. Brown、M. Butrous、M. Cherlet、J. Cooper、C. Dewhurst、J. Duranton、C. Elliott、A. Hafraoui、M. El Hani、T. Galledou、S. Ghaout、G. Hamilton、Z.A.Khan、M. Lecoq、J. Magor、G. Matthews、L. McCulloch、M. A. Ould Baba、J. Pender、（已故）G. Popov、T. Rachadi、J. Roffey、J. Roy、S. Simpson、P.M. Symmons 和 H. van der Valk 对本新版本的评论和批评。还要感谢 R. Mitchell 和 C. Smith-Redfern 提供的一般编辑建议、K. Whitwell 提供的索引、Medway Design Team、格林威治大学和 Andrew Jones 提供的数字艺术作品以及制造商提供的设备插图。控制指南和附录的部分内容是英国国际发展部 (DFID) 资助的一项旨在造福发展中国家并由自然资源研究所实施的项目的成果。这些部分表达的观点不一定代表 DFID 的观点。
旋风战争：美国陆军在沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动中
成功参与这一历史性任务标志着陆军的结束和开始。结束了从越南战争时期的阿富汗到阿富汗的漫长而有时艰巨的过渡。出现的是一支规模小、装备精良、技术精湛、训练有素、机动性极强的部队，由现役和预备役部队组成。它在西南亚的总体出色表现反映了历任陆军参谋长对领导者发展的关注——努力使军官和士官团专业化。在这次重大考验中，陆军清楚地表明它可以有效地投射其力量。沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动给陆军的深刻教训之一是，它可以作为多国部队的一部分，并取得巨大成功。即使在这些行动正在进行时，陆军也采取了必要的措施，为其作为未来美国武装部队的关键成员的关键角色做好准备。旋风战争讲述了这个关键篇章的故事