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在Multistrada V4 RS上，优雅而充满活力的Multistrada美学混合物与Ducati SuperSport自行车的一些最具特色风格元素。碳纤维组件，例如前挡泥板，手护罩，隔热罩和前“喙”，与冰山白色涂装形成了鲜明的对比，并提及了Desmosedici Motogp的配色方案。技术聚合物尾部部分和钛副车架突出了Multistrada V4 RS的运动态度。副帧的钛的选择可以相对于标准组件节省2.5 kg的重量。
Streetfighter V4
作为结构元素。“前框架”提供了一个紧凑的前结构，仅重4公斤，直接固定在前岸的上半部和V4后库的头部，其基数也可以用作后悬架的固定，并用作单侧摇臂的支点。杜卡迪“前框架”的最重要优势是使用Desmosedici stradale发动机来达到所需的刚度：这使得有可能显着减少主框架及其重量的扩展，从而获得更高的刚度 /重量比。增加了这一优势，是向侧面向发动机横向行驶的立柱的长度，这使Borgo Panigale工程师可以设计紧凑的自行车，尤其是在骑手的座位区域中。