摘要 本系统综述探讨了技术在员工培训和发展中的作用,重点关注其对培训效果和组织成长的影响。通过分析各种文献,本研究发现,培训中的技术采用是提高学习过程的可及性、个性化和效率的关键因素。此外,研究结果还强调了技术能力、组织支持和员工激励等中介因素在加强技术采用和培训效果之间的关系方面的作用。本文概述了这些研究结果的实践和理论意义,并提出了进一步发展该领域的建议。关键词:技术、员工培训、人力资源开发、培训效果、技术采用。
本 IWGN 研讨会报告《纳米技术研究方向》以第一份报告提供的基础为基础,并融入了纳米技术社区(联邦机构、行业、大学和专业协会)如何更有效地协调努力以开发各种革命性商业应用的愿景。它融合了 1999 年 1 月 IWGN 赞助的研讨会上由大学、行业和联邦政府的专家提出的观点。本报告确定了纳米技术领域的挑战和机遇,并概述了纳米科学、工程和技术的进步如何帮助促进我们国家的经济、确保更好的医疗保健和加强未来十年国家安全的必要步骤。
© 作者 2024。由牛津大学出版社代表欧洲心脏病学会出版。这是一篇根据知识共享署名-非商业许可条款分发的开放获取文章(https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/),允许在任何媒体中进行非商业性再利用、分发和复制,前提是对原始作品进行适当引用。对于商业再利用,请联系 reprints@oup.com 获取重印和翻译重印权。所有其他许可都可以通过我们网站文章页面上的许可链接通过我们的 RightsLink 服务获得——有关更多信息,请联系 journals.permissions@oup.com。1
第一个重大改革被称为“推动”,由军备总代表 Emmanuel Chiva 和他的副手、军备总工程师 Thierry Carlier 在过去两年中实施。作为通过军事规划法和进入战时经济来增强我军力量的一部分,这项改革使得加强 DGA 与国防工业和技术基础之间的联系、减少生产时间、预测未来战略发展并加强 DGA 的核心业务:核威慑成为可能。因此,这项新计划构成了进入战时经济的第二部分。
文章标题:评论:真菌细胞中的CRISPR/CAS12介导的基因组编辑:植物 - 真菌病理学中的进步,机制和未来方向作者:Chiti Agarwal [1],Vishnutej Ellur [1]附属机构[1]附属机构:华盛顿州立大学[1] ORCID IDS:0000-000-000-0003-41125-25-25-8880 [1] chiti.agarwal@gmail.com许可证信息:这项工作已在Creative Commons Attribution许可证下发布开放访问http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/,只要适当引用任何原始工作,该工作就允许在任何媒介中进行无限制的使用,分发,分发和复制。可以在https://www.scienceopen.com/上找到条件,使用条款和发布政策。预印度语句:本文是预印本,未经同行评审,正在考虑,并提交给ScienceOpen的预印本进行开放的同行评审。doi:10.14293/pr2199.000129.v1预印本在线发布:2023年5月14日关键字:CRISPR,CRISPR/CAS12,真菌病原体,植物病原体
文章标题:综述:真菌细胞中的 CRISPR/Cas12 介导的基因组编辑:植物真菌病理学的进展、机制和未来方向 作者:Chiti Agarwal[1] 所属机构:华盛顿州立大学 [1] Orcid ids:0000-0003-4125-2880[1] 联系电子邮件:chiti.agarwal@gmail.com 许可信息:本作品已根据知识共享署名许可 http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ 以开放获取的方式发表,允许在任何媒体中不受限制地使用、分发和复制,只要对原始作品进行适当的引用。条件、使用条款和出版政策可在 https://www.scienceopen.com/ 上找到。预印本声明:本文为预印本,尚未经过同行评审,正在考虑并已提交给 ScienceOpen Preprints 进行开放同行评审。 DOI:10.14293/PR2199.000129.v2 预印本首次在线发布时间:2023 年 6 月 8 日 关键词:CRISPR、CRISPR/Cas12、真菌病原体、植物病原体
新南威尔士州货运政策改革计划 澳洲航空有限公司(简称澳洲航空集团)很高兴有机会向新南威尔士州政府提交《新南威尔士州货运改革临时指示》。澳洲航空货运是澳大利亚最大的独立航空货运服务企业,平均每个工作日运输 44,000 件货物。2026 年,随着西悉尼国际机场 (WSI) 投入运营,澳洲航空的货运业务将发生重大转变。WSI 是澳大利亚国家基础设施的重要组成部分,对新南威尔士州来说是一个重大机遇。澳洲航空集团欢迎与西悉尼航空城开发相关的大量基础设施投资,包括悉尼地铁的建设,以及 M12 等连接该区域和更广阔地区的主要干道。2023 年 6 月,澳洲航空集团宣布了从 WSI 运营的计划。开业第一年,预计每年将运送约 400 万名乘客,这意味着在澳航集团在 WSI 运营的第一年,将增加多达 700 个运营岗位。 1 2024 年 10 月,WSI 宣布,WSI 的新枢纽将在开业后将悉尼的航空货运能力提高约 33%,并通过升级后的北路提供专用通道,并靠近 Kemps Creek 和 Aerotropolis 不断增长的货运和物流中心。 2 货运从 KSA 过渡到 WSI——需要在 2025 年 6 月之前制定明确的过渡计划(有关战略规划和工业用地,请参阅 3.8.2 方向) 有许多政策限制影响州际和国际货运的无缝运输。最值得注意的是,悉尼金斯福德史密斯机场 (KSA) 的宵禁规定对时间敏感和当日货运的提升和交付提出了相当大的挑战。虽然 WSI 在 2026 年的开业将在一定程度上