为了限制本研究的范围,并与 DGAC 专家达成一致,本研究主要涉及民用运输航空中现有的 HUD。因此,通用术语 HUD 是指一种飞行仪器,它以数字(字母数字字符)或模拟(二维空间中的几何形式)的形式将平视信息叠加在外部视野上。这种 HUD 具有以下基本特征:无限准直、与外部世界一致、单色(有关进一步讨论,请参阅附录 4 词汇表中的这些术语)。它旨在用于民用运输航空,主要用于当前的使用环境(使用现有导航设备的航路飞行和受控空域)。
罗盘传感器通过检测地球磁场来确定车辆的方向。一个励磁线圈和两个垂直的传感线圈缠绕在环形磁芯磁铁的中心。当交流电压施加到励磁线圈时,磁中心的磁通量会发生变化,并通过传感线圈中的电磁感应产生电压。当没有外部磁场时,磁通量变化会产生对称波形。当外部磁场 H 以直角施加到输出线圈 Vx 时,它会叠加在磁化电流产生的磁场上,磁通量会发生变化变得不对称(见图 7)。输出电压与差值的变化率成比例。当外部磁场 H 以一定角度 φ 施加时,可以感测输出电压 Vx 和 Vy,并使用如下所示的关系计算车辆方向:
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