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Duncan 汇报
对于普通人来说，96 个月的 Embraer Legacy 600 检查看起来很像有组织的混乱 - 有组织是关键词。整齐分类的飞机零件围绕着一个被掏空的机身。机身技术人员在飞机的内部和外部进行检查和测试，寻找需要维修的地方。再加上内部整修、新油漆、Wi-Fi 系统安装，您就会开始明白为什么如此大规模的项目需要花时间来规划和完成。“交付后，这架飞机在很多方面都焕然一新，”项目经理 Tracy Hein 解释道。“这架飞机的每一寸都经过多位专业人员的检查——从机身技术人员到内部安装专家和油漆团队成员。交付前，我们会再次检查，确保飞机离开我们的设施时和第一次飞行时一样完美无缺。”
Duncan 汇报 1997 年 9 月
Duncan Aviation 正在为 Falcon 50 飞机安装 Collins Pro Line IV 改装套件。该安装包括以下内容：配备 RVSM 兼容空气数据计算机的全数字自动驾驶仪，可实现精确平稳的飞行；带有大型 7 英寸 EFIS 显示屏的更新仪表板，可提高机组人员的效率和情境意识，同时减少驾驶舱混乱；最先进的导航和通信收发器，带有紧凑的无线电调谐装置，可靠性高，重量轻；Collins 多普勒雷达，可检测湍流并提供全天候能力；以及满足现在和未来 FANS 和 MNPS 要求的能力。维护诊断系统作为这些系统的补充，可实现高效的故障排除
Duncan 汇报 2002 年春季
这让我想起了沃伦·巴菲特的一句话，当时他被问及成功最喜欢什么。他说，成功不在于经济回报，而在于能够选择与谁共事、与谁做生意。在与我们的客户、团队成员和业务伙伴的交往中，我也同样感到快乐。我感谢数百名 Duncan Aviation 员工，他们每天都以信任和尊重的态度对待彼此和我们的客户。他们让 Duncan Aviation 的设施成为充满乐趣和令人兴奋的工作场所，并直接促成了每个访问 Duncan Aviation 地点的人都能立即感受到的“良好态度”。我也感谢客户的信任。以快速的周转时间、优质的服务和合理的价格提供出色的工作是我们全体员工一次又一次努力实现的目标。
客舱体验。 - Duncan Aviation
您的飞机客舱应该让您有宾至如归的感觉。它应该让您舒适而高效，同时通过定制设计和个人风格体现您独特的风格。在 Duncan Aviation，我们已引领行业近 30 年，为各种公务机客舱提供定制完成解决方案。我们的飞机设计师在创造美丽的内饰方面经验丰富，既能满足飞机操作员的需求，又能满足这些相对较小的内部空间通常严格的限制。我们华丽的设计与生产专业知识、创新和无与伦比的质量相结合。结果是飞机客舱体验。与众不同。
邓肯汇报 2005 年夏季
涂有优质油漆的飞机不太可能发生腐蚀。 因此，每五到七年应将飞机送至信誉良好的飞机喷漆厂进行剥离、检查和重新喷漆。 近年来，油漆技术有了很大的改进。高固体底漆和油漆已发展成为出色的产品，在所有表面（包括复合材料）上均具有公认的性能。高固体油漆和底漆中的柔性剂，加上熟练的油漆技术人员，可确保为您的飞机提供持久、优质的涂装和最大程度的保护。 还请考虑劣质或旧的油漆会导致影响通信无线电和导航接收器的电气问题。 此外，许多飞机制造商针对 RVSM 飞机的“持续维护说明”强调，静压孔周围的油漆需要保持“新状态”，不允许油漆碎片扰乱静压传感区域的气流，这可能会导致高度误差。
Duncan 汇报 - 2007 年冬季
Andy 28 年的航空职业生涯始于高中的私人飞行员飞行训练，以及在当地一家 FBO 担任线务员。在攻读市场营销学位期间，他提供飞行指导和飞行员服务。大学毕业后，Andy 管理了一个小型飞行训练部门，并开始了飞机销售生涯。20 世纪 90 年代中期，他开始为一家大型制造商销售新型涡轮商务飞机。Andy 于 2002 年加入 Duncan Aviation，在飞机销售和收购部门工作。在此期间，他帮助创建并推出了 Enhancements by Duncan Aviation，这是一种综合飞机销售和改装解决方案。这包括改装精选飞机（通常是最近购买的）的驾驶舱，并通过指定为 E 级飞机来区分它们。
Duncan 汇报 1996 年 2 月
所有机身检查，包括 2 次 C 检查和任何服务公告 重新装饰 MLG 门 GPWS STC APU STC 后行李舱 挡风玻璃腐蚀检查 挡风玻璃装饰改装 机翼到机身凹槽修复 带卫星数据通信的 AFIS TCAS II STC EFIS STC（F-50） 航空电子设备升级（F-50） 航展 400 带卫星/PC 链接的空中办公室技术 驾驶舱翻新 LRN 系统 脉冲灯 GPS 重大配置更改和地板结构修改 带下洗灯的定制一体式波状帷幔/PSU 面板 定制纤薄一体式复合窗线面板 折叠窗帘系统 定制饮料栏/护墙板 带复合梳妆台的定制盥洗室 带微波炉的定制厨房和厨房附属楼 定制娱乐柜 带独立可调节平板显示器的定制娱乐和音响分配系统 定制储物柜 带镶嵌物的定制升降辅助行政桌 新型轻型铰接行政椅 定制可泊位的侧向沙发床 采用卤素灯具的室内照明系统 定制隔音套件 定制高光饰面和手绘仿饰面 定制手绘外部徽标 定制前向盥洗室梳妆台 十人位行政椅配置 定制前向后向沙发床，带中央控制台扶手 定制电气开关套件
Duncan 汇报 1998 年 4 月
显然，重大新闻是我们最近收购了 Kal-Aero。Kal-Aero 是一家出色的组织，以一流的客户服务和高品质的工艺而闻名。Kal-Aero 创始人兼总裁 John Ellis 组建了一支优秀的团队，将与 Duncan Aviation 的广泛人才和专业知识相得益彰。我很高兴欢迎 Kal-Aero 员工、家属和客户加入 Duncan Aviation，并期待这一新合作伙伴关系将为通用和商务航空提供的独特机会。我还要感谢老熟人 Pete Parish 和航空爱好者 Sue Parish（Kal-Aero 的前共同所有者）的合作和远见。我欢迎 Pete 加入 Duncan Aviation 顾问委员会担任副主席，并期待与他继续合作。
Rollair® 40-75E |邓肯·罗杰斯
- 设计用于低转速运行，可将机组的噪音水平降至最低， - 与传统冷却风扇相比，涡轮具有更高的通风流量和更低的功耗，从而优化了各个组件的冷却效率， - 挡板降低了冷却空气的进入速度，从而减少了灰尘污染， - 降低了压缩机组的功耗和工作温度，降低了能源成本并延长了组件寿命。