2. 范围 ................................................................................................................................ 4 2.1 研究目标 ................................................................................................................ 5 2.2 研究限制 ................................................................................................................ 6 2.3 DUNLAP 情景的应用 ........................................................................................ 6 3. 基线飞机 ................................................................................................................ 9 3.1 一般描述 ............................................................................................................. 9 3.2 基线探测器类型 ............................................................................................. 11 3.3 位置监测 ............................................................................................................. 12 3.4 系统要求 ............................................................................................................. 17 3.5 飞行雷达配置 ................................................................................................ 18 3.6 空客探测系统................................................................................ 22 4. 技术方法 ...................................................................................................... 23 4.1 事故研究数据 .............................................................................................. 24 4.2 火灾信号性质 ................................................................................................ 28 4.3 传感器技术 ................................................................................................ 31 4.4 驾驶舱设计方法 ............................................................................................. 33 5. 概念 ...................................................................................................................... 38 5.1 一般描述 ...................................................................................................... 38 5.2 探测器类型 ................................................................................................ 40 5.3 位置监视器 ................................................................................................ 43 5.4 系统要求 ................................................................................................ 50 5.5 飞行HTD ECK 设计 ................................................................................................ 52 5.6 机组程序 ...................................................................................................... 57 5.7 系统安装成本 ................................................................................................ 58
Dunlap,K。R.,逐渐。(2023)。Mullins,A。P.,逐渐。(2023)。Tice,A。L.,逐渐。(2023)。Barney,D。,毕业生。 (2022)。 Dawson,M。A.,研究生。 (2022)。 Martenson,M。,毕业生。 (2022)。 behl,T。A.,逐渐。 (2022)。 Fuller,Shiloh-Sara,毕业生。 (2022)。 Ragland,T。J.,毕业生。 (2021)。 Rossetti,M。L.,逐渐。 (2021)。 Munoz,J。,毕业生。 (2020)。 Foley,Er M.,逐渐。 (2020)。 Sarace,P。G.,毕业生。 (2020)。 George,K。S.,毕业生。 (2019)。 Akhavan,N。S.,研究生。 (2018)。 Murphy,R。,博士候选人。 Laskin,L。I.,博士候选人。 Bridges,B。,博士博士学位。 Griest,T。D.,博士生。 Bridges,B。,博士博士学位。Barney,D。,毕业生。(2022)。Dawson,M。A.,研究生。 (2022)。 Martenson,M。,毕业生。 (2022)。 behl,T。A.,逐渐。 (2022)。 Fuller,Shiloh-Sara,毕业生。 (2022)。 Ragland,T。J.,毕业生。 (2021)。 Rossetti,M。L.,逐渐。 (2021)。 Munoz,J。,毕业生。 (2020)。 Foley,Er M.,逐渐。 (2020)。 Sarace,P。G.,毕业生。 (2020)。 George,K。S.,毕业生。 (2019)。 Akhavan,N。S.,研究生。 (2018)。 Murphy,R。,博士候选人。 Laskin,L。I.,博士候选人。 Bridges,B。,博士博士学位。 Griest,T。D.,博士生。 Bridges,B。,博士博士学位。Dawson,M。A.,研究生。(2022)。Martenson,M。,毕业生。(2022)。behl,T。A.,逐渐。(2022)。Fuller,Shiloh-Sara,毕业生。(2022)。Ragland,T。J.,毕业生。 (2021)。 Rossetti,M。L.,逐渐。 (2021)。 Munoz,J。,毕业生。 (2020)。 Foley,Er M.,逐渐。 (2020)。 Sarace,P。G.,毕业生。 (2020)。 George,K。S.,毕业生。 (2019)。 Akhavan,N。S.,研究生。 (2018)。 Murphy,R。,博士候选人。 Laskin,L。I.,博士候选人。 Bridges,B。,博士博士学位。 Griest,T。D.,博士生。 Bridges,B。,博士博士学位。Ragland,T。J.,毕业生。(2021)。Rossetti,M。L.,逐渐。(2021)。Munoz,J。,毕业生。 (2020)。 Foley,Er M.,逐渐。 (2020)。 Sarace,P。G.,毕业生。 (2020)。 George,K。S.,毕业生。 (2019)。 Akhavan,N。S.,研究生。 (2018)。 Murphy,R。,博士候选人。 Laskin,L。I.,博士候选人。 Bridges,B。,博士博士学位。 Griest,T。D.,博士生。 Bridges,B。,博士博士学位。Munoz,J。,毕业生。(2020)。Foley,Er M.,逐渐。(2020)。Sarace,P。G.,毕业生。(2020)。George,K。S.,毕业生。 (2019)。 Akhavan,N。S.,研究生。 (2018)。 Murphy,R。,博士候选人。 Laskin,L。I.,博士候选人。 Bridges,B。,博士博士学位。 Griest,T。D.,博士生。 Bridges,B。,博士博士学位。George,K。S.,毕业生。(2019)。Akhavan,N。S.,研究生。(2018)。Murphy,R。,博士候选人。Laskin,L。I.,博士候选人。Bridges,B。,博士博士学位。Griest,T。D.,博士生。Bridges,B。,博士博士学位。
模拟在航空训练中具有多种优势(例如 Kennedy、Berbaum、Lilienthal、Dunlap、Mulligan 和 Funaro,1987;Kennedy、Lilienthal、Berbaum、Baltzley 和 McCauley,1989)。可以安全地训练和练习应急程序。恶劣天气不会延迟或停止基于模拟器的训练。此外,模拟还提供实机训练所没有的特殊训练选项。例如,可以使用冻结命令停止飞机以提供指令或防止坠机。可以使用预编程的重置位置重新定位飞机以执行下一个任务或重复之前的任务,而无需花费宝贵的训练时间飞回最佳起点。基于模拟器的训练可以实时、慢动作或超实时进行(Crane 和 Guckenberger,2000)。可以预先编程自动反馈功能,并且可以记录模拟器飞行以供重播和以后检查。基于模拟器的培训的优点中最重要的是节省成本。
日期:2023 年 6 月 9 日 收件人:UNT 丹顿分校、UNTHSC、UNT 达拉斯分校和 UNT 系统设计和设施工作人员 发件人:Pat L. Dunlap,UNT 系统消防局长/FPE/AHJ 主题:UNT 系统设计和施工规范 对于所有在国有和国有控制财产上建造的建筑项目(包括在国有和国有控制财产上建造的私有建筑)、州政府机构租赁的建筑和租赁空间,应使用国家消防协会 (NFPA) 101 生命安全规范和 NFPA 1 消防规范的采用版本作为主要建筑设计规范。如果 NFPA 101 或 NFPA 1 未涉及所考虑的具体设计/施工,则应使用适用于设计/施工专业的国际规范会议 (ICC) 规范的采用版本。
常规军事冲突。事实上,将法律用作战争武器的历史可以追溯到 17 世纪初,当时,现代国际法之父 Hugo Grotius 提出了海洋自由的理念。2 他由此为荷兰东印度公司确保了海上贸易路线,而荷兰军事力量在与葡萄牙海军指挥部的公开冲突中永远无法实现这一目标。3 随着其他国家接受他的前提,不仅国际法的概念诞生了,而且也诞生了一种在不发动战争的情况下实现针对敌对国家目标的新方法。因此,法律战一直与信息紧密相关。2001 年 9 月 11 日之后不久,当时的美国空军上校 Charles Dunlap, Jr. 在一篇文章中开始流行“法律战”一词。现为著名武装冲突法学者,退役少校
Christian F. Anrig,博士,瑞士空军 Filomeno Arenas,博士,美国空军指挥参谋学院 Bruce Bechtol,博士,安吉洛州立大学 Kendall K. Brown,博士,美国宇航局马歇尔太空飞行中心 Anthony C. Cain,博士,阿拉巴马州威特姆卡 Norman C. Capshaw,博士,军事海运司令部,哥伦比亚特区华盛顿海军船厂 Christopher T. Colliver,博士,俄亥俄州赖特帕特森空军基地 Chad Dacus,博士,美国空军网络学院 Andrew Dulin 中校,美国空军第 16 空军信息作战参谋长 Charles J. Dunlap Jr. 少将,美国空军,退役,杜克大学 Derrill T. Goldizen 中校,博士,美国空军,退役,海军战争学院 Jeffrey J. Gomes 上校,美国空军第十六航空队/J39 Mike Guillot 上校,美国空军,退役,《战略研究季刊》编辑 Dale L. Hayden 上校,博士,美国空军,退役,伯明翰,阿拉巴马州 John M. Hinck,博士 美国空军航空战争学院
主要作者:Jacob Goldberg,项目经理,洛杉矶港 Teresa Pisano,主管经理,洛杉矶港 Laura Hunter,Starcrest Consulting Group,LLC Lauren Dunlap,Starcrest Consulting Group,LLC Brett Grothen,项目经理,肯沃斯卡车公司 Arron Paddock,项目经理,肯沃斯卡车公司 Kevin Goss,项目经理,丰田汽车北美公司 Jason Lustbader,国家可再生能源实验室 Joe Sawa,氢能项目经理,壳牌氢能公司 Jared Leventhal,氢能项目经理,壳牌氢能公司 Giles Pettifor,环境经理,怀尼米港国家可再生能源实验室,综合移动科学中心:Cory Sigler,研究工程师;Andrew Kotz,高级研究工程师;Michael Lammert,高级研究工程师;Matthew Jeffers,研究工程师;Jason Lustbader,先进车辆和充电基础设施集团经理
关于封面(左上照片)名称:(从左到右)Bernard Arhin,Andrew Travis,Cody Innis说明:Bernard,Andrew和Cody站在电池组旁边,旨在为智能项目提供移动级别2 EV充电站。充电器将放置在封闭的拖车中,顶部和侧面安装了太阳能电池板。该充电器将被带到当前基础设施可能不允许安装EV充电器的农村地区。(右下图)名称:(从左到右)Caleb Dunlap,Cody Innis,Andrew Travis,Pingen Chen博士。描述:Caleb,Cody,Andrew和Chen博士都在TTU电池测试仓库中,站在混合动力F-250的前面,该仓库已成功地被Chen博士及其团队为Smart Project开发的2级EV充电器。该卡车将用于将其移动电动汽车充电系统拖到农村地区,那里的基础设施可能不允许安装EV充电器。
18 类比法律应用,https://lagen.nu/begrepp/Analogisk_lagtill%C3%A4mpning,检索日期:3 月 7 日。 2023. 19 参见《联合国宪章》第 25 条。 20 梵蒂冈城是当今唯一一个获得国际承认但非联合国成员国的国家。请参阅瑞典联合国协会,《联合国会员国》,https://fn.se/vi-gor/vi-utbildar-och-informerar/fn-info/fn-som-organisation/medlemslander/,出版日期:2021 年,检索日期:2 月 1 日。 2023. 21 提案。 2013/14:146,种族灭绝罪、危害人类罪和战争罪的刑事责任,第28.22 参见前南斯拉夫问题国际刑事法庭,检察官诉。 Kupreskic 等人,IT-95-16-T-14,判决,1 月 14 日。 2000,页23 Lacoyer, J.P.,《国际人道主义法的实施和红十字国际委员会的作用》,第 206 页。 213–227,载于:国际人道主义法——挑战,Carey, E, Dunlap, W, V., Pritchard, R. J (eds.),卷。 2,跨国出版社2002,页218.
2010 年第五次特别会议 (SB X5 1) 的参议院法案 1 成立了加州学术内容标准委员会 (Commission),以评估由共同核心州立标准倡议制定的英语语言艺术和历史/社会研究、科学和技术学科读写能力共同核心州立标准,以确保其严谨性并与加州标准保持一致。根据评估结果,委员会插入了单词、短语和精选加州标准,以保持加州对学生的高期望。2010 年 7 月 15 日,委员会建议 SBE 采用经修订的 CA CCSS 的 ELA/读写能力标准。委员会成员如下:Greg Geeting,主席;Heather Calahan;Steven Dunlap;Robert Ellis;Eleanor Evans;Bill Evers;Scott Farrand;Mark Freathy;Lori Freiermuth;Bruce Grip;Kathy Harris; Jeanne Jelnick;Deborah Keys;James Lanich;Matt Perry;Pat Sabo;Brian Shay;Alba Sweeney;Hilda Villarreal Writ;Chuck Weis;以及 Ze’ev Wurman。委员会由萨克拉门托县教育局在学校副主管 Sue Stickel 的指导下提供支持。