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摘要集 - EASN 会议
含有基于狄尔斯-阿尔德反应机理的电纺自修复剂的碳纤维/环氧复合材料的低速冲击响应和冲击后压缩评估...................................................................................................................................... 116
航空航天 - 欧洲
欧洲航空航天 此外，自 2018 年 1 月以来，CEAS 与六个欧洲航空航天科学技术研究协会密切合作：EASN（欧洲航空科学网络）、ECCOMAS（欧洲应用科学计算方法共同体）、EUCASS（欧洲航空航天科学会议）、EUROMECH（欧洲力学学会）、EUROTURBO（欧洲涡轮机械学会）和 ERCOFTAC（欧洲流动湍流空气燃烧研究团体）。这些不同的实体共同构成了所谓的“欧洲航空航天”平台，其目的是协调各种会议和研讨会的日程安排以及合理化信息传播。这一新概念是欧盟委员会支持和发起的一项工作的成功成果。 “欧洲航空航天”的活动不仅限于上面列出的合作伙伴，而是致力于整个欧洲航空航天界：工业界、机构和学术界。
航空航天 - 欧洲
欧洲航空航天 此外，自 2018 年 1 月以来，CEAS 与六个欧洲航空航天科学技术研究协会密切合作：EASN（欧洲航空科学网络）、ECCOMAS（欧洲应用科学计算方法社区）、EUCASS（欧洲航空航天科学会议）、EUROMECH（欧洲力学学会）、EUROTURBO（欧洲涡轮机械学会）和 ERCOFTAC（欧洲流动湍流空气燃烧研究团体）。这些不同的实体共同构成了所谓的“欧洲航空航天”平台，其目的是协调各种会议和研讨会的日程安排以及合理化信息传播。这一新概念是欧盟委员会在其支持和倡议下开展的一项工作的成功成果。“欧洲航空航天”的活动不仅限于上述合作伙伴，而是致力于整个欧洲航空航天界：工业界、机构和学术界。
航空航天 - 欧洲
欧洲航空航天 此外，自 2018 年 1 月以来，CEAS 与六个欧洲航空航天科学技术研究协会密切合作：EASN（欧洲航空科学网络）、ECCOMAS（欧洲应用科学计算方法社区）、EUCASS（欧洲航空航天科学会议）、EUROMECH（欧洲力学学会）、EUROTURBO（欧洲涡轮机械学会）和 ERCOFTAC（欧洲流动湍流空气燃烧研究团体）。这些不同的实体共同构成了所谓的“欧洲航空航天”平台，其目的是协调各种会议和研讨会的日程安排以及合理化信息传播。这一新概念是欧盟委员会在其支持和倡议下开展的一项工作的成功成果。“欧洲航空航天”的活动不仅限于上述合作伙伴，而是致力于整个欧洲航空航天界：工业界、机构和学术界。
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AEROSPACE EUROPE Since January 2018, the CEAS has closely been associa- ted with six European Aerospace Science and Techno- logy Research Associations: EASN (European Aeronau- tics Science Network), ECCOMAS (European Community on Computational Methods in Applied Sciences), EU- CASS (European Conference for Aeronautics and Space Sciences), EUROMECH (European Mechanics Society), EUROTURBO (European Turbomachinery Society) and Ercoftac（欧洲流动湍流空气燃烧研究界）。将这些各个实体构成“航空航天欧洲”的平台，其目的是协调各种会议和研讨会的日历，并合理化信息传播。这个新概念是在欧洲委员会和其主动权下进行的一项工作的成功结论。“航空航天欧洲”的活动不仅限于上面列出的合作伙伴，但确实专门用于整个欧洲航空社区：工业，机构和学术界。
欧洲
AEROSPACE EUROPE Since January 2018, the CEAS has closely been associa- ted with six European Aerospace Science and Techno- logy Research Associations: EASN (European Aeronau- tics Science Network), ECCOMAS (European Community on Computational Methods in Applied Sciences), EU- CASS (European Conference for Aeronautics and Space Sciences), EUROMECH (European Mechanics Society), EUROTURBO (European Turbomachinery Society) and Ercoftac（欧洲流动湍流空气燃烧研究界）。将这些各个实体构成“航空航天欧洲”的平台，其目的是协调各种会议和研讨会的日历，并合理化信息传播。这个新概念是在欧洲委员会和其主动权下进行的一项工作的成功结论。“航空航天欧洲”的活动不仅限于上面列出的合作伙伴，但确实专门用于整个欧洲航空社区：工业，机构和学术界。
航空航天 - 欧洲
欧洲航空航天 此外，自 2018 年 1 月以来，CEAS 与六个欧洲航空航天科学技术研究协会密切合作：EASN（欧洲航空科学网络）、ECCOMAS（欧洲应用科学计算方法共同体）、EUCASS（欧洲航空航天科学会议）、EUROMECH（欧洲力学学会）、EUROTURBO（欧洲涡轮机械学会）和 ERCOFTAC（欧洲流动湍流空气燃烧研究团体）。这些不同的实体共同构成了所谓的“欧洲航空航天”平台，其目的是协调各种会议和研讨会的日程安排以及合理化信息传播。这一新概念是欧盟委员会支持和发起的一项工作的成功成果。 “欧洲航空航天”的活动不仅限于上面列出的合作伙伴，而是致力于整个欧洲航空航天界：工业界、机构和学术界。
航空航天 - 欧洲
欧洲航空航天 此外，自 2018 年 1 月以来，CEAS 与六个欧洲航空航天科学技术研究协会密切合作：EASN（欧洲航空科学网络）、ECCOMAS（欧洲应用科学计算方法共同体）、EUCASS（欧洲航空航天科学会议）、EUROMECH（欧洲力学学会）、EUROTURBO（欧洲涡轮机械学会）和 ERCOFTAC（欧洲流动湍流空气燃烧研究团体）。这些不同的实体共同构成了所谓的“欧洲航空航天”平台，其目的是协调各种会议和研讨会的日程安排以及合理化信息传播。这一新概念是欧盟委员会支持和发起的一项工作的成功成果。 “欧洲航空航天”的活动不仅限于上面列出的合作伙伴，而是致力于整个欧洲航空航天界：工业界、机构和学术界。