• 在飞行运营、飞机维护、安全风险评估和合规标准方面均获得最高安全评级。 • VistaJet Ltd. 是第一家获得欧洲公务航空协会 (EBAA) 颁发的“飞行安全钻石奖”的运营商。 • VistaJet Ltd. 拥有 ARGUS 国际白金评级、Wyvern Wingman 地位和国际地位以及国际公务飞机运营标准 (IS-BAO) 第 2 阶段。 • VistaJet Ltd. 的飞行运营软件与 Osprey 先进的飞行风险评估系统集成,可即时评估每一次飞行,从 60 种语言的 200,000 个来源收集数据,以确保实时全球安全。 • VistaJet 与世界领先的旅行风险管理解决方案 MedAire 合作,在飞行途中和地面提供全天候专业医疗和安全援助。
ATC EUC(欧洲空中交通管制员联盟协调组织)、波音公司、英国民航局(CAA UK)、欧洲驾驶舱协会(ECA)、欧洲低票价航空公司协会(ELFAA)、ETF(欧洲运输工人联合会)、EURAMID(欧洲 ATM 军事主管)、IFATCA(国际空中交通管制员协会联合会)、IFATSEA(国际空中交通安全电子协会联合会)、霍尼韦尔、罗克韦尔柯林斯、达索(代表 EBAA)。研究中心:AENA(西班牙机场和空中导航)、DFS 德国航空安全有限公司、DLR(德国航空和太空旅行中心)、DSNA(航空导航服务局)、INECO(运输工程和经济学,SA)、ISDEFE(西班牙国防系统工程)、NLR(国家空中和空中交通管制基金会)、SICTA(空中交通管制创新系统)、SOFREAVIA(法国航空设备研究与发展协会)。
目前,Refueleu航空法规(法规(EU)2023/2405)尚未确认书籍和索赔(B&C)是经营者购买SAF信用额的会计机制,同时要求根据欧盟排放贸易法规(ETS)声称报告福利(ETS)。在可预见的未来,全球SAX需求预计将继续超过70%的供应,因此投资者需要强大的市场信号来扩展欧洲,红色III符合的SAF生产。ba操作员希望通过快速过渡到与EBAA - GAMA SAF计划一起过渡,这与Repueleu Aviation中的SAF - Gama SAF计划相比,我们行业的SAF提升目标比Repueleu Aviation中的SAF提升目标更雄心勃勃(5%而不是2025年的2%升高,而不是2025年上升至100%上升,而不是2050年的70%)。但考虑到稀缺的供应以及Refueleu Aviation法规对大型“联合机场”的法律优先事项,小型BA运营商,中小型企业经常在非工会机场运行的中小型企业将难以确保其物理SAF供应,因为他们
4Air ACASS AE Industrial Partners AeroDynamic Advisory AIN Media Group AIR COMPANY Airbus Corporate Jets AircraftPost AirFleet Capital, Inc. Airshare AOne Parts & Logistics Atlantic Jet Partners Avemex Aviation International News (AIN) Aviation Partners Aviation Week Network Bank of America Bank OZK Business Aviation Group Barbera & Watkins, LLC Barclays Capital Inc BofA Securities, Inc. Bombardier British Business &通用航空协会(BBGA)商务喷气旅行者Cirrus cirrus Citi Bank Clay Lacy Aviation Collins Collins Dallas Dallas Jet International Dassault Dassault Dassault Falcon Jet Duncan Duncan Aviation Eclipse Eclospace Aera Execupeive Aerma Executive Jets Embry-Riddle-Riddle-Riddle Aeronautical Aeronautical Aeronautical Aeronaex Aerona aeronaex Aerex Aviation Group,Inc。欧洲商业航空公司(EBAA)航空航天通用航空制造商协会(GAMA)Gilchrist Aviation Law,P.C。GKG Law,P.C。 全球精英航空全球Jet Capity Gogo商业航空公司Greenberg Traurig Guardian JetGKG Law,P.C。全球精英航空全球Jet Capity Gogo商业航空公司Greenberg Traurig Guardian Jet
BESCO梳妆台样式38至1800-加拿大管道ACC。CDB 100至300-加拿大管道ACC。 200 100至1350-加拿大管道ACC。 Quantum Model 461 100 to 300 - EBAA Iron Works Series 3800 100 to 300 - Glynwed Pipe Systems GPS Couplings 50 to 600 - Hymax 2000 100 to 600 - Mueller MaxiRange 100 to 400 - Robar 1500 Series 100 to 600 - Robar Vantage 100 to 300 - Robar 1900 Series 300 to 1350 - Robar 7500 Series FCA 100 to 300 - Robar 7900 Series FCA 100 to 600 - Robar 1696-2B 100 to 300 - Romac 400 450 to 600 - Romac FC 400 450 to 600 - Romac TC 400 300 to 600 - Romac 501 100 to 600 - Romac FCA 501 100 to 300 - Romac Macro 100 to 300 - Romac ALPHA Coupling 100 to 300 - Smith Blair 411 100 to 1350 - Smith Blair 413 100 to 600 - Smith Blair 441 100至300 -Smith Blair 912 100至300 -Smith Blair 913 100至600 -Smith Blair 421 Top Bolt 100至600-维京约翰逊·麦克斯菲特(Johnson Maxifit)50至600- *所有列出的产品必须符合AWWA C219的规格,并且必须是使用T304不使用T304的epoxy Coed,并必须是Epoxy Coed。CDB 100至300-加拿大管道ACC。200 100至1350-加拿大管道ACC。Quantum Model 461 100 to 300 - EBAA Iron Works Series 3800 100 to 300 - Glynwed Pipe Systems GPS Couplings 50 to 600 - Hymax 2000 100 to 600 - Mueller MaxiRange 100 to 400 - Robar 1500 Series 100 to 600 - Robar Vantage 100 to 300 - Robar 1900 Series 300 to 1350 - Robar 7500 Series FCA 100 to 300 - Robar 7900 Series FCA 100 to 600 - Robar 1696-2B 100 to 300 - Romac 400 450 to 600 - Romac FC 400 450 to 600 - Romac TC 400 300 to 600 - Romac 501 100 to 600 - Romac FCA 501 100 to 300 - Romac Macro 100 to 300 - Romac ALPHA Coupling 100 to 300 - Smith Blair 411 100 to 1350 - Smith Blair 413 100 to 600 - Smith Blair 441 100至300 -Smith Blair 912 100至300 -Smith Blair 913 100至600 -Smith Blair 421 Top Bolt 100至600-维京约翰逊·麦克斯菲特(Johnson Maxifit)50至600- *所有列出的产品必须符合AWWA C219的规格,并且必须是使用T304不使用T304的epoxy Coed,并必须是Epoxy Coed。