摘要。污染的不利影响以及不同生产部门对环境退化的影响已成为经济发展分析中的重要问题。本研究旨在估算克罗地亚经济部门不同经济部门的整体碳足迹。总二氧化碳排放是通过应用环境扩展的输入输出分析(EEIO)的直接和间接排放和最终需求进行分解的。EEIO方法使特定部门的总二氧化碳排放量分解为与最终商品和服务生产以及交付给其他经济部门的中间投入的生产有关的排放。最高水平的直接排放是由产生能量产品和运输的部门产生的。由于这些部门的输出是其他部门使用的中间输入,因此EEIO模型将排放量重新分配给其他部门,并向国内用户和国外提供最终产品。除了运输和电力外,克罗地亚的最高直接和间接排放水平是在建筑业,非金属矿产产品和食品行业的生产中。
方法ICL组的类别2排放是通过使用美国环境保护局的环境扩展输入输出(USEEEIO)模型对二级数据(总费用)进行建模来确定的。输入输出表传统上代表数学形式行业之间的货币交易。环境扩展输入输出(EEIO)模型表示其他行业(或用作输入)消费了哪些商品或服务(或行业的产出)。EEIO表中使用的生命周期评估还计算了与在特定行业上花费一定数量的资金相关的污染物的平均排放。运营成本被排除在总支出之外。将以下信息输入了使用模型: - 每个资本良好交易所属于的详细部门 - 所花费的金额 - 要使用的输入输出表
List of Acronyms and Abbreviations ABM agent-based model ADOPT Automotive Deployment Options Projection Tool AM Additive Manufacturing AWARE-US Available Water Remaining for the United States BEAM Behavior, Energy, Autonomy, and Mobility BEIOM Bio-based circular carbon economy Environmentally-extended Input- Output Model BioAGE Bioeconomy Air emissions Greenhouse gas emissions, and Energy use model CE Circular Economy CECE Circular Economy Capacity Expansion celavi循环经济生命周期评估和可视化框架CSV分离值DID dmt DMT DMT二甲基苯甲酸二甲酸DREEM动态动态稀有地球生产需求EEIO EEIO EEIO环境扩展输入能源效率EERE EERE EREW GREET Greenhouse Gases, Regulated Emissions, and Energy Use in Technologies GSR GeoSpatial Roadmap HTML HyperText Markup Language) ISCEM Iron & Steel CE Model ISO International Organization for Standardization kg kilogram LCA life cycle assessment LCI life cycle inventory LCIA life cycle impact analysis LDRD Laboratory Directed Research and Development LiAISON Life cycle Analysis Integration into Scalable Open-source Numerical models LIBRA Lithium-Ion Battery Resource评估MA3T先进汽车技术的市场接受MFA材料流量分析MFI材料流过行业MJ Megajoules NDFEB Neodomium Magnets或Operations研究PET PET聚乙二醇terephene terephenate pi主要研究员
• TEA、MFI、LCA、EEIO • 来自专利和同行评审文献的工艺数据 • 实验验证 图:(A) PET 酶解聚工艺的简化工艺流程图 (B) 自下而上的供应链模型 (MFI 工具) 范围和自上而下的环境扩展投入产出 (BEIOM 模型) 范围的表示
多区域EEIO排放因子包含基于工业y购买特定产品或服务产生的平均“摇篮”温室气体排放。在计算中,使用了不同的ENT行业的全球平均水平。为了与基于SP的最终方法一致,通过耦合每单位活动耦合排放因子来解决exiobase涵盖的活动(例如kgco2-eq/kwh),取自英国部长级depa rtment defra(环境食品和农村AF集市),其每单位活动成本各自(例如eur/kwh)从相关来源获取(例如欧盟统计局,欧盟的圣地局)。
EEIO模型涵盖了跨温室气体排放,空气,陆地和水的污染,废物产生以及其他自然资源使用的最大效果。这些环境强度因素以排放或资源使用为百万美元的经济产出的单位报告,并源自表3中提到的各种国家,国际和行业数据库。S1根据我们在年度参与计划中从公司收集的数千种披露来评估这些数据。在可用的情况下,S1方法论使用特定于国家 /地区的信息来告知全球平均强度因子,这些因素是由生产价值加权的。这种方法使我们可以考虑全局模型中不同部门的排放概况的差异。
BT 集团已使用基于 BT 集团支出数据的环境扩展经济投入产出分析。这在我们的模型中被捕获为报告公司在报告年度收购或购买的资本货物的提取、生产和运输的类别边界。如果供应商的范围 1 和 2 排放强度已报告给 CDP,则这些排放强度已用于改进分析。应该注意的是,购买车队资本货物(例如货车或卡车)产生的范围 3 排放目前未在此类别中报告,但会与燃料供应链一起逐步纳入 EEIO 模型中。由于这些排放不容易归入任何一个范围 3 类别,并且我们目前无法分离出燃料供应链和资本支出部分,因此我们将这些排放计入“类别 3 燃料和能源相关活动”。还要注意的是,我们无法将所有服务排放从资本货物中分离出来,因为服务是资本设备(例如某些类型的网络设备)购买支出的一部分。
!i范围3排放是报告组织未拥有或控制的资产的活动的结果,而与价值链有关的温室气体排放。这是基于与温室气体协议(GHG协议)公司价值链(SCOPE 3)会计和报告标准(也称为范围3标准)的建模(GHG协议)的建模,这是2022年范围3温室气体排放的初步估计。温室气体排放模型可能会进行进一步的修订,这可能会导致对2022年估计排放的调整。范围1和2温室气体排放是基于报告的排放,而不是建模的排放,因此不能直接与范围3的排放直接相提并论。ii使用财务数据和排放因素和美国EPA研发办公室以及美国工业和商品的供应链GHG发射因素,使用来自美国EPA的EPA研究与发展办公室计算上游运输和分配的温室气排放。废物排放是根据美国EPA的EPA排放因素计算的,2021年4月,美国EPA资源保护与恢复办公室(2016年2月),用于温室气体排放和废物减少模型中使用的温室气体排放和能量因素(温暖),以及在管理实践章节和背景章节中提供的表格中提供的因素。2020年11月15日温暖版本更新。EPA提供的其他数据,温暖15背景数据。商务旅行温室气体排放是基于我们的旅行数据和空中,铁路和汽车旅行的温室气体排放因素。!员工通勤温室气体排放是基于总人数总数,对旅行距离的假设,运输模式和这些运输模式的温室气体发射因子。