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智能交通系统 (ITS) 市场雷达
ERTICO-ITS Europe 成立于 1991 年，由欧盟委员会促进交通价值链创新的倡议推动。自那时起，我们已成功完成了 100 多个欧盟资助的项目，主办了 30 届 ITS 大会，并参与了众多研究活动。我们将继续致力于欧洲在智能和可持续交通领域的领导地位。创新技术以及新的出行和生活方式已将我们的行业深深融入日常生活，无论是作为消费者、企业、协会还是公共机构。我们在 ERTICO 合作伙伴关系中的八个部门将各个点连接起来，体现了这种融合。
第30届世界大军报告
一周开始，有4,000多名参与者参加了鼓舞人心的开幕式。Sheikh Ahmed Bin Mohammed Al Maktoum殿下的皇家欢迎强调了迪拜致力于成为Smart Mobility的领导者的承诺。包括Michio Kaku博士和Angelos Amditis博士在内的著名演讲者分享了有关运输未来的远见见解，而Brian Cronin（美国交通运输部），Max Lemke（欧洲委员会）和Takeru（日本经济和行业）等全球领导者提供了对发展的移动景观的不同观点。 此外，小组“ ITS：它是什么和可以是什么”，由Joost Vantomme（Eropeco，Erope）首席执行官（其欧洲），Laura Chace（美国首席执行官）和Akio Yamatoto（Asia Asia Pacific的秘书长）领导。包括Michio Kaku博士和Angelos Amditis博士在内的著名演讲者分享了有关运输未来的远见见解，而Brian Cronin（美国交通运输部），Max Lemke（欧洲委员会）和Takeru（日本经济和行业）等全球领导者提供了对发展的移动景观的不同观点。此外，小组“ ITS：它是什么和可以是什么”，由Joost Vantomme（Eropeco，Erope）首席执行官（其欧洲），Laura Chace（美国首席执行官）和Akio Yamatoto（Asia Asia Pacific的秘书长）领导。
自动驾驶的人为因素视角
a 代尔夫特理工大学生物力学工程系，代尔夫特，荷兰；b 苏黎世联邦理工学院，新加坡未来弹性系统 - ETH 中心，新加坡；c 南安普顿大学工程与环境学院，交通研究组，南安普顿，英国；d 法国交通、发展与网络科学技术研究所，人体工程学与认知科学实验室，法国；e 代尔夫特理工大学交通与规划系，代尔夫特，荷兰；f 格罗宁根大学行为与社会科学学院，心理学系，格罗宁根，荷兰；g 特温特大学交通研究中心，特温特，荷兰；h 荷兰应用科学组织，荷兰索斯特贝格，荷兰应用科学组织人为因素研究所；i 慕尼黑工业大学机械工程系，人体工程学研究所，德国；j 瑞典国家道路与交通研究所，VTI，瑞典；k 利兹大学交通研究所，英国l 英国沃金厄姆交通研究实验室人为因素与模拟组；m 比利时布鲁塞尔 ITS 欧洲 ERTICO；n 荷兰海牙道路安全研究所 SWOV
自动驾驶的人为因素视角
a 代尔夫特理工大学生物力学工程系，代尔夫特，荷兰；b 苏黎世联邦理工学院，新加坡未来弹性系统 - ETH 中心，新加坡；c 南安普顿大学工程与环境学院，交通研究组，南安普顿，英国；d 法国交通、发展与网络科学技术研究所，人体工程学与认知科学实验室，法国；e 代尔夫特理工大学交通与规划系，代尔夫特，荷兰；f 格罗宁根大学行为与社会科学学院，心理学系，格罗宁根，荷兰；g 特温特大学交通研究中心，特温特，荷兰；h 荷兰应用科学组织，荷兰索斯特贝格，TNO 人为因素研究所；i 慕尼黑工业大学机械工程系，人体工程学研究所，德国慕尼黑；j 瑞典国家道路与交通研究所，VTI，瑞典；k 利兹大学交通研究所，英国利兹； l 英国沃金厄姆交通研究实验室人为因素与模拟组；m 比利时布鲁塞尔 ITS 欧洲 ERTICO；n 荷兰海牙道路安全研究所 SWOV